廢橡膠處理與資源化利用
隨著工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城市建筑的發(fā)展以及人口密度的增加，噪聲污染、大氣污染、水污染和固體廢棄物的排放問(wèn)題日益嚴(yán)重，已被列為世界四大污染。橡膠是一種具有耐高低溫、耐輻射、耐高壓、生理惰性、耐臭氧老化、耐候、高透氣等性能，且對(duì)溶劑油和潤(rùn)滑油等介質(zhì)表現(xiàn)出的化學(xué)惰性。我國(guó)高溫硅橡膠產(chǎn)量及消費(fèi)量近年來(lái)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)五年各領(lǐng)域?qū)ο鹉z的消費(fèi)保持8%的增長(zhǎng)率。

廢舊橡膠的回收利用對(duì)保護(hù)環(huán)境與資源利用意義重大，我國(guó)是世界大橡膠消耗國(guó)，每年報(bào)廢橡膠的數(shù)量相當(dāng)，目前國(guó)內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過(guò)程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問(wèn)題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問(wèn)題，開展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過(guò)粉碎、加工、機(jī)械處理等物理化學(xué)過(guò)程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高，橡膠制品報(bào)廢后的回收處理也越來(lái)越難，如廢舊輪胎成分復(fù)雜，含有多種橡膠和重金屬，回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時(shí)間、無(wú)害化地分解，同時(shí)隨著我國(guó)工業(yè)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)合成橡膠的供需缺口在不斷擴(kuò)大，每年都需要從海外大量進(jìn)口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價(jià)值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對(duì)象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價(jià)值，也是再生橡膠生產(chǎn)的主要原料來(lái)源之一。

對(duì)廢舊橡膠進(jìn)行合理回收利用，提高循環(huán)利用率，能有效解決廢舊橡膠帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題， 同時(shí)又能有效彌補(bǔ)我國(guó)天然橡膠和石油資源不足的缺陷，可促進(jìn)橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低，導(dǎo)致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問(wèn)題較為嚴(yán)重，根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬(wàn)噸以上，然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬(wàn)噸，回收率不到50%，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)面臨胎源緊張的問(wèn)題。

目前，重要的再生資源包含廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢汽車、報(bào)廢船舶、廢玻璃和廢電池類，那么再生資源回收意義是什么呢?

我國(guó)橡膠資源十分匱乏，廢橡膠資源利用是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)所重視的產(chǎn)業(yè)。為了達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，我國(guó)廢橡膠資源利用行業(yè)堅(jiān)持實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依靠科技進(jìn)步，加快規(guī)?；M(jìn)程，提高資源利用量和利用率。為此，加強(qiáng)以下方面的工作：
　　依法管理，規(guī)范發(fā)展 除現(xiàn)有政策外，國(guó)家應(yīng)盡快制定廢橡膠資源綜合利用管理辦法，作為規(guī)范廢橡膠資源綜合利用行業(yè)的政策性文件。由于廢橡膠利用產(chǎn)業(yè)帶有明顯的外部性和公益性，需要的調(diào)控甚至干預(yù)。