這么多橡膠助劑，所以，我們走在選擇的時候，就要多多注意我們，看看我們是使用哪一種類型的，在生產(chǎn)的時候也是一樣的，選對了我們才能更好的發(fā)展。

橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產(chǎn)量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：橡膠助劑的應(yīng)用使其天然橡膠得到了很大程度的開發(fā)使用，后來隨著英國人發(fā)明的充氣輪胎代替木質(zhì)輪和鐵質(zhì)輪，人們乘坐車輛的舒適性大大提高，繼而天然橡膠消耗量急劇增加，從而帶動了橡膠助劑的生產(chǎn)，天然橡膠的應(yīng)用范圍擴大不少，后期漸漸分成了《天然橡膠》《工業(yè)合成橡膠》，目前國內(nèi)使用的天然橡膠主要品種有：國產(chǎn)煙片膠和標(biāo)準(zhǔn)膠，進口煙片膠和馬來西亞標(biāo)準(zhǔn)膠等。由于上述膠種的初始粘度不同，欲獲得相同的可塑性，所需的塑煉時間當(dāng)然不同，天然橡膠從一開始的割膠加工成型到工業(yè)應(yīng)用，使用的化學(xué)助劑橡膠助劑多達上百種，每種助劑都有著不同的化學(xué)反應(yīng)，有些是起到相互沖突克制的，有些是可增助增加使用率的，化學(xué)工業(yè)千變?nèi)f化，每年都有一些工業(yè)材料被開發(fā)出來，同時也有一些新型環(huán)保材料替代老舊化工品。

硫化劑：
在膠中，與配合，能防止硫化返原，改善耐熱性，降低生熱，耐老化，提高橡膠與簾子線粘合力和 硫化膠模量。用于載量輪胎肩膠、緩沖層等橡膠中，可解決斜交載重輪胎肩空難題，也可用于橡膠的大規(guī)格厚制品及各種橡膠雜品。在氯丁橡膠、 氯磺化聚乙烯橡膠、丁苯橡膠、 橡膠、異戊二烯橡膠、丁基橡膠、溴化丁基橡膠、 丙烯酸酯橡膠、 硅橡膠和橡塑并用膠等特種橡膠中，作為硫化劑，能顯著改善關(guān)聯(lián)性能，提高耐熱性，適用于高溫硫化體系，降低壓縮變形十分明顯，還能減少過氧化物的用量，防止膠料在加工過程中的焦燒，提高膠料和簾子線及金屬的粘合強度。DM、DTDM這些都是橡膠助劑的一種，而橡膠工業(yè)的發(fā)展離不開各種助劑材料。

橡膠助劑回收： 與硫化體系中的硫，，橡膠促進劑相比，劑母料的應(yīng)用并不是那么緊迫，因為當(dāng)前主流的劑IPPD，6PPD，RD等產(chǎn)品更易于混合和使用。 均勻地分散在基體橡膠中，并可以在混合初期加入劑，從而確保足夠的分散時間。 當(dāng)然，對于的橡膠制品，預(yù)分散的抗氧化劑母料仍然是非常必要的選擇。 目前，為了減少粉塵污染，提高測量效率和準(zhǔn)確度，各種添加劑的生產(chǎn)商都采用了粉末造粒技術(shù)制成棒狀小顆粒。 這種劑型產(chǎn)品一定會受到橡膠制品公司的歡迎。

性能的橡膠助劑不僅能改善加工性能,提高產(chǎn)品質(zhì)量檔次,降低能耗和生產(chǎn)成本,而且能夠防老化降解、延長使用壽命。