框架式液壓機使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領(lǐng)域：
汽車零部件：車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機的工作環(huán)境：?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線制，50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì)：YB-N46#抗磨液壓油。?

200噸液壓機、200噸四柱液壓機主要性能
200噸機200噸四柱液壓機主要功能
⑴計算機優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟、實用。
⑵液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了與泄漏點。
⑶立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動作客觀，維修方法.
200噸液壓機200噸四柱液壓機
主要功能：
⑴計算機優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟、實用。
⑵液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了與泄漏點。
⑶立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動作客觀，維修方便。
⑷采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
⑸通過操作面板選擇，可實現(xiàn)定程、定壓二種成形工藝，并具有保壓延時等功能。
⑹滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。
適用領(lǐng)域：
本系列液壓機適用于金屬材料的拉伸，彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等工藝，還適用于校正，壓裝、粉末制品、制品壓制成型以及塑料制品、絕緣材料的壓制成形。
可選配附件:
1、沖裁緩沖裝置⑵移動工作臺⑶光幕保護裝置；
2、冷卻裝置⑸換有浮動導(dǎo)軌和滾動托架；
3、觸模式工業(yè)顯示屏⑺打料裝置（液壓機和機械式）；
4、工作燈⑼PLC可編程序控制系統(tǒng)；
適用領(lǐng)域：主要適用于軸類零件，型材的校正和軸套類的零件的壓裝，板材零件的彎曲、壓印、套形，簡單零件的拉伸塑料制品，輕械、軸類、軸承、洗衣機、汽車電機、空調(diào)電機、電器、企業(yè)及三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。
隨著機械行業(yè)的快速，現(xiàn)在各地對液壓機的需求是猛增，但是還是有很多的客戶對于200噸液壓機的特點和性能還是不是特別的熟悉，現(xiàn)在由威科液壓的劉工程師來給大家詳解下：性能特點：200噸液壓機式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟、實用。外觀采用八角形狀?？刂齐娖飨洳捎貌ＡчT、PLC電腦控制或普通電器兩種，具有工作可靠，工作可靠，動作直觀，維修方便。立按扭集中控制。具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。液壓控制可采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了與泄，或普通液壓控制兩種。用途:200噸液壓機具有廣泛的通用性，適用于各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

液壓機特點
1、具有結(jié)構(gòu)剛性好，導(dǎo)向性能好，速度快等特點。
2、方便的手動調(diào)整機構(gòu)可調(diào)整壓頭或上工作臺在行程中任意位置壓制，也可在設(shè)計行程內(nèi)任意調(diào)整快進和工進行程的長短；
3、整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu)可使機身保持足夠剛性的同時擁有方便的操作空間。
4.機身整體鑄造抗變形能力強，工作精度高，使用壽命長等優(yōu)點，適合要求較高的產(chǎn)品。
安全操作
1、液壓機操作者經(jīng)過培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機桿上任何污物。
3、液壓機安裝模具在斷電情況下進行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認固定好后模具再試壓。
5、液壓機工作前啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘，同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。
6、開動設(shè)備試壓，檢查壓力是否達到工作壓力，設(shè)備動作是否正?？煽?，有無泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力，但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件，壓裝、校正時，應(yīng)隨時調(diào)整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間，并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動時，嚴禁將手和頭部伸進壓板、模具工作部位。
10、嚴禁在施壓同時，對工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、液壓機工作完畢，應(yīng)切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈，加好潤滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊
單注液壓機適用范圍：此系列單柱校正壓裝液壓機，是一多功能的中小型液壓機，適用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝。同時也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡單零件的拉伸等工藝動作，也可用于壓制要求不很嚴格的粉末、塑料制品。此系列產(chǎn)品適用于機床、內(nèi)燃機、輕紡機械、軸類、軸承、洗衣機、汽車電機、空調(diào)電機、電器、企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。

在1200噸框架式液壓機運行過程中，會產(chǎn)生大量熱能，這就需要冷卻裝置進行降溫，以正常安全的工作，一般來說，可以用水冷，也可以用風(fēng)冷，結(jié)構(gòu)形式多種多樣，大家可以根據(jù)實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了，溫度就會升高，進而帶動液壓油的溫度上升，如果不及時降溫會影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內(nèi)，油液通過裝置時壓力損失要小，在油壓機系統(tǒng)負荷變化時，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內(nèi)，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進行熱交換，達到冷卻的目的，而風(fēng)冷冷卻器主要是板翅式，依靠風(fēng)扇吹風(fēng)使得空氣冷卻，根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境，以及噸位大小進行合理選用。

2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設(shè)計，是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中，由于其節(jié)流面積不變，故緩沖開始時，產(chǎn)生的緩沖制動力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結(jié)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小，可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小，以適應(yīng)液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時當(dāng)活塞反向運動時，高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi)，活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。

壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機

汽車內(nèi)飾件成型壓力機
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進行數(shù)值模擬,詳細分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述：
在轎車內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用：一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無紡布，針刺無紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時間為100秒，放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機性能特點：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動時效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應(yīng)速度快，控制精度高，比普通機降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動作可靠，使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機延時功能，延時時間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)