沖壓機(jī)械事故預(yù)防措施



1.使用安全壓力機(jī)（沖床）或者裝上安全裝置后使用。



2.加工小件或者復(fù)雜工件時(shí)，使用手工具。



3.裝卸，調(diào)試模具時(shí)，須使用保險(xiǎn)塊。



4.裝卸，調(diào)試模具須受過法定特殊教育者負(fù)責(zé)。



帶式輸送機(jī)事故預(yù)防措施



1.帶式輸送機(jī)須安裝緊急停機(jī)裝置，并實(shí)現(xiàn)確認(rèn)所在位置。



2.在滾筒、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)部門安裝護(hù)罩或圍欄。



3.在貨物有可能掉落處安裝護(hù)罩或圍欄。



4.不得登上運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳送帶。



5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源。

【氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程大全】

1、操作員掌握沖床的必要知識(shí)（安全操作規(guī)程、機(jī)械日常保養(yǎng)維修、應(yīng)急措施以及機(jī)械常見問題等多種手冊(cè)）。

2、進(jìn)入車間穿著工作服、不得擅自拆卸機(jī)械

3、作業(yè)前要進(jìn)行機(jī)械的一系列安全檢查

4、機(jī)器在運(yùn)作時(shí)不能將手伸入滑塊中，修理機(jī)械要在機(jī)器上懸掛“禁止靠近”的禁示標(biāo)語

5、先關(guān)閉電源，等沖床運(yùn)動(dòng)部分停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開始安裝并調(diào)整模具。若刀口磨損到毛刺超標(biāo)前，應(yīng)及時(shí)修磨刀口。

6、模具時(shí)要緊牢固，上、下模對(duì)正，位置正確，安裝調(diào)整完畢后，用手搬轉(zhuǎn)沖床試沖（空車），確保在模具處于良好情況 下工作。

7、模具安裝牢固可靠。調(diào)整用合高度時(shí)采用手動(dòng)或動(dòng)的方法，逐步進(jìn)行，在確認(rèn)調(diào)好之前，禁止連車。

8、開動(dòng)沖床前，其他人離開沖床工作區(qū)，拿走工作臺(tái)上的雜物，方可啟動(dòng)電源。

9、沖床開動(dòng)后，由一人進(jìn)行送料及沖沖操作，其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開關(guān)板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動(dòng) 沖床的運(yùn)動(dòng)部分。單次沖壓時(shí)，腳不準(zhǔn)經(jīng)常放在腳踏板上，每沖一次踏一次后，立即離開腳踏板，嚴(yán)防事故。

10、一般禁止二人以上同時(shí)操作沖床。若需要時(shí)，有專人指揮并負(fù)責(zé)腳踏裝置的操作。兩人以上共同操作時(shí)，負(fù)責(zé)搬（踏） 閘者，注意送料人的動(dòng)作，嚴(yán)禁一面取件，一面搬（踏）閘。

11、沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中，操作者站立要恰當(dāng)，手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離，并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作，操作時(shí)要思想 集中，嚴(yán)禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。

12、沖制短小工件時(shí)，應(yīng)用工具，不得用手直接送料或取件。沖制或長(zhǎng)體零件時(shí)，應(yīng)設(shè)制安全托料架或采取其它安全措施， 以免掘傷。

13、工作中身體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)行模具范圍進(jìn)料卸料應(yīng)有工具。

14、禁止夾層進(jìn)料沖壓，清除前沖次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。

15、定時(shí)檢查模具安裝情況，如有松動(dòng)或滑移應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

16、發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機(jī)構(gòu)失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。

17、拆卸模具時(shí)，在合模狀態(tài)下進(jìn)行。

18、愛護(hù)沖壓設(shè)備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢及時(shí)停車，切斷電源后，應(yīng)將模具和沖床擦試干凈，整理就緒。

19、工作結(jié)束時(shí)，擦拭機(jī)。根據(jù)生產(chǎn)批量采取合理的套裁方法，先下大料，后下小料，盡量提高材料的利用率。

因?yàn)槲覐S對(duì)加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事項(xiàng)有：

（一）零件的加工順序：先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時(shí)縮料）；先粗車，再精車（這是為了零件精度）；先加工公差大的然后加工公差小的（這是小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

（二）根據(jù)材料硬度選擇合理的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及切深。

1、碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速，高進(jìn)給量，大切深。如：1Gr11，選擇S1600、F0.2、切深 2mm;

2、硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、切深0.5mm ;

3、 鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng) 過多次試驗(yàn)，終選擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。編程技巧還有很多，我個(gè)人總結(jié)大概如此。

車刀刃磨操作口訣

常用車刀種類和材料，砂輪的選用

常用車刀五大類，切削用途各不同，

外圓內(nèi)孔和螺紋，切斷成形也常用；

車刀刃形分三種，直線曲線加復(fù)合；

車刀材料種類多，常用碳鋼氧化鋁，

硬質(zhì)合金碳化硅，根據(jù)材料選砂輪；

砂輪顆粒分粒度，粗細(xì)不同勿亂用；

粗砂輪磨粗車刀，精車刀選細(xì)砂輪。

車刀刃磨操作技巧與注意事項(xiàng)

刃磨開機(jī)先檢查，設(shè)備安全很重要；

砂輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，雙手握刀立輪側(cè)；

兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩(wěn)防抖動(dòng)；

車刀高低須控制，砂輪水平中心處；

刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；

手持車刀均勻移，溫高燙手則暫離；

刀離砂輪應(yīng)小心，保護(hù)刀尖先抬起；

高速鋼刀可水冷，防止退火保硬度；

硬質(zhì)合金勿水淬，驟冷易使刀具裂；

為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽別人說，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來說，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的

1.若誤差非常大，可能是編程錯(cuò)誤，滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障等；

2.正常有一點(diǎn)誤差，可以系統(tǒng)上修正，修正后能穩(wěn)定工作，則為正常；

3.角度不穩(wěn)定，常變化，可能與滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān)；

措施

1、檢查所運(yùn)行程序，檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長(zhǎng)度、折彎方式是否與實(shí)際操作一致，滑塊連接是否松動(dòng)，光柵尺連接是否牢固；

2、正常有一點(diǎn)誤差，可有多方面原因引起，例如：編程的材料厚度與實(shí)際使用的厚度之間誤差；材質(zhì)的均勻度、模具的磨損、操作等原因；

3、檢查Y軸重復(fù)定位精度，檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常，如果正常，則很可能與材料材質(zhì)有關(guān)；

17.加工工件尺寸不準(zhǔn)

原因

1、尺寸不穩(wěn)定，經(jīng)常變化，可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶（輪）等因素有關(guān)；

2、尺寸有偏差，但穩(wěn)定，多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān)；

3、用折彎邊定位時(shí)，此道彎角度大于90°，導(dǎo)致尺寸偏?。?br />
措施

1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度，一般小于0.02mm，如相差較大，需對(duì)可能的因素逐一檢查，如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起，由制造商處理；

2、檢查橫梁平行度、直線度，然后檢查擋指平行度、垂直度；

3、如果用折彎邊定位，盡量使此道彎不大于90°；

合理選擇刀具

1、粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2、精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。

加工中心回收是常用的數(shù)控機(jī)床之一，其含量高，是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志性產(chǎn)品之一。臥式加工主要通過數(shù)控系統(tǒng)、



　　伺服驅(qū)動(dòng)裝置控制機(jī)床基本運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)的主要特征是主軸水平設(shè)置，通常由3-5個(gè)運(yùn)動(dòng)部件（主軸箱、工作臺(tái)、立柱或主軸套等）組成。



　　在臥式加工上設(shè)置自動(dòng)交換工作臺(tái)，構(gòu)成柔性制造單元（FMC），實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)交換，即在加工的同時(shí)可進(jìn)行另一個(gè)工件裝卸。



　　加工工件經(jīng)裝夾后，完成多工序自動(dòng)加工，自動(dòng)選擇及換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀具與工件的運(yùn)動(dòng)軌跡變化以及自動(dòng)實(shí)現(xiàn)其它功能。



　　在劃分工序時(shí)，要要視部件的結(jié)構(gòu)與工藝性，CNC車床的功能，部件數(shù)控車床加工內(nèi)容的多少，阜新加工回收安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據(jù)實(shí)際情況來，但要力求合理。



　　以粗、精加工分序法 對(duì)于易發(fā)生加工變形的部件，由于數(shù)控車床粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進(jìn)行校形，故凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。



（1）接通總電源、CRT顯示器電源，啟動(dòng)機(jī)床液壓系統(tǒng)

（2）檢查有無報(bào)警，及時(shí)，檢查氣壓

（3）檢查數(shù)控加工換刀機(jī)械手是否正常

（4）回參考點(diǎn)，觀察各軸是否運(yùn)行正常

（5）檢查機(jī)床主軸，如正常并給轉(zhuǎn)速暖機(jī)。

（6）檢查程序是否正確，刀具是否磨損