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重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢
1.1 起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種易損件。當(dāng)檢驗(yàn)表明其強(qiáng)度已到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。
1.2 鋼絲繩的工作壽命是隨起重機(jī)械的特性和工作條件以及用途而變化的。凡是要求鋼絲繩壽命長(zhǎng)的地方,都是采用較大的安全系數(shù)和彎曲比(卷筒或滑輪直徑比鋼絲繩直徑)。然而,在設(shè)計(jì)要求輕巧和緊湊的,如果許可較少的工作循環(huán),那么,這些數(shù)值可以。設(shè)計(jì)選擇應(yīng)符合GB 3811—83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》。
1.3 在所有情況下,要能在正確操作的起重機(jī)械上安全地搬運(yùn)貨物,對(duì)鋼線繩還應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)并作好記錄,其信息返回,以便適時(shí)更換。雅安電梯鋼絲繩回收公司
1.4 某些起重機(jī)械的作業(yè)條件使鋼絲繩特別容易受到意外的損傷,因而在初選用鋼絲繩時(shí)就應(yīng)考慮這一因素。在此情況下對(duì)鋼絲繩的檢驗(yàn)特別仔細(xì),一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞達(dá)到了危險(xiǎn)程度應(yīng)立即更換。
1.5 在所有使用條件下,有關(guān)斷絲、磨損、腐蝕和變形等的報(bào)廢均可直接采用,本已考慮了這些不同的因素,其意圖是給從事起重機(jī)械的和檢驗(yàn)的主管人員作指導(dǎo)。
1.6 本適用于附錄A(補(bǔ)充件)所列的各種起重機(jī)械用鋼絲繩并規(guī)定其報(bào)廢,其目的是使起重機(jī)械的鋼絲繩在未報(bào)廢之前搬運(yùn)貨物時(shí)留有足夠的安全系數(shù)。不及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩已達(dá)到報(bào)廢是危險(xiǎn)的。
1.7 本詳述了進(jìn)行檢驗(yàn)起重機(jī)械用鋼絲繩的基本導(dǎo)則,并列舉了為確保機(jī)械有效與安全使用應(yīng)采用的鋼絲繩報(bào)廢。
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2 鋼絲繩
2.1 安裝前的狀況
用戶應(yīng)鋼絲繩狀況符合本的規(guī)定。
新更換的鋼絲繩一般應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。如采用不同類型的鋼絲繩,用戶應(yīng)新鋼絲繩不低于原選鋼絲繩的性能,并與卷筒和滑輪上的槽形相適應(yīng)。
如機(jī)械所需的鋼絲繩系由較長(zhǎng)的繩上切下,應(yīng)在切斷的兩端進(jìn)行處理,以防切斷處引起鋼絲繩的松散。
2.2 安裝
當(dāng)從卷軸或鋼絲繩上鋼絲繩時(shí),應(yīng)采取措施防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。
如果當(dāng)鋼絲繩空載時(shí)與機(jī)械的某個(gè)部位發(fā)生,則應(yīng)將能到的部位加以適當(dāng)防護(hù)。
在起重機(jī)械上的鋼絲繩投入使用之前,用戶應(yīng)確保與鋼絲繩工作有關(guān)的各種裝置已安裝就緒并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
為使鋼絲繩就位,應(yīng)使用大約10%的額定載荷對(duì)機(jī)械進(jìn)行若干次運(yùn)轉(zhuǎn)操作。
2.3
鋼絲繩的應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的用途、工作和鋼絲繩的種類而定。在可能的情況下,對(duì)鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行適時(shí)地清洗并涂以油或脂(起重機(jī)械的制造廠或鋼絲繩制造廠另有說(shuō)明者除外),特別是那些繞過(guò)滑輪時(shí)經(jīng)受彎曲的部位。
涂刷的油、脂品種應(yīng)與鋼絲繩廠使用的相適應(yīng)。
是鋼絲繩壽命短的主要原因之一,特別是當(dāng)機(jī)械在腐蝕性中工作,以及在某些由于與作業(yè)有關(guān)的原因而不能的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更是如此。
2.4 檢驗(yàn)
2.4.1 周期
2.4.1.1 日常觀察
每個(gè)工作日都要盡可能對(duì)鋼絲繩的任何可見(jiàn)部位進(jìn)行觀察,以便發(fā)現(xiàn)損壞與變形的情況。特別應(yīng)留心鋼絲繩在機(jī)械上的固定部位,發(fā)現(xiàn)有任何明顯變化時(shí),應(yīng)予報(bào)告并由主管人員按照2.4.2款進(jìn)行檢驗(yàn)。
2.4.1.2 由主管人員作定期檢驗(yàn)(按2.4.2款進(jìn)行)①。
為了確定檢驗(yàn)周期需要考慮以下各點(diǎn):
a. 對(duì)該起重機(jī)械的法規(guī)要求,如GB 6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》;
b. 起重機(jī)械的類型及工作;
c. 起重機(jī)械的工作級(jí)別;
d. 前幾次檢驗(yàn)的結(jié)果及出現(xiàn)缺限的情況;
e. 鋼絲繩已經(jīng)使用的時(shí)間。
吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶、易燃物及有毒物品的起重機(jī)械用鋼絲繩,每周至少檢驗(yàn)兩次②;一般起重機(jī)械用鋼絲繩,每周至少檢驗(yàn)一次③;預(yù)期鋼絲繩能較長(zhǎng)期工作的起重機(jī)械,每月至少檢驗(yàn)一次。
在所有情況下,每當(dāng)發(fā)生任一事故之后,或鋼絲繩經(jīng)拆卸后重新安裝投入使用前,均應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn)。
采用說(shuō)明:
?、?本項(xiàng)內(nèi)容是根據(jù)的附錄C并結(jié)合國(guó)情擬定的。
?、?無(wú)此內(nèi)容。
?、?此內(nèi)容原指建筑工地用起重機(jī)械。
2.4.2 檢驗(yàn)部位
2.4.2.1 一般部位
雖然對(duì)鋼絲繩應(yīng)作全長(zhǎng)檢驗(yàn),但應(yīng)特別留心下列部位:
鋼絲繩運(yùn)動(dòng)和固定的始末端部位;
通過(guò)滑輪組或繞過(guò)滑輪的繩段;在機(jī)械進(jìn)行重復(fù)作業(yè)的情況下,應(yīng)特別注意機(jī)構(gòu)吊載期間繞過(guò)滑輪的任何部位,見(jiàn)附錄B(補(bǔ)充件);
位于平衡滑輪的繩段;
由于外部因素(例如艙口欄板)可能引起磨損的繩段;
腐蝕及疲勞的內(nèi)部檢驗(yàn),見(jiàn)附錄C(補(bǔ)充件)。
檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記錄在設(shè)備檢驗(yàn)記錄本上〔典型示例見(jiàn)本第5章和附錄D(參考件)〕。
2.4.2.2 繩端中位(索具除外)
應(yīng)對(duì)從固接端引出的那段鋼絲繩進(jìn)行檢驗(yàn),因?yàn)檫@個(gè)部位發(fā)生疲勞(斷絲)和腐蝕是危險(xiǎn)的。還應(yīng)對(duì)固定裝置本身的變形或磨損進(jìn)行檢驗(yàn)。
對(duì)于采用壓制或鍛造繩箍的繩端固定裝置進(jìn)行類似的檢驗(yàn),并檢驗(yàn)繩箍材料是否有裂紋以及繩箍,與鋼絲繩間產(chǎn)生的可能。
可拆卸的裝置(楔形接頭、繩夾、壓板等)應(yīng)檢驗(yàn)其內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕情況,并確保楔形接頭和鋼絲繩夾的緊固件,檢驗(yàn)還應(yīng)確保繩端裝置符合相應(yīng)的要求。
對(duì)編織的環(huán)狀插扣式繩頭應(yīng)只使用在接頭的尾部,以防繩端的鋼絲傷手。而接頭的其余部位應(yīng)隨時(shí)用檢查其斷絲情況。
如果斷絲明顯發(fā)生在繩端裝置附近或繩端裝置內(nèi),可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上使用,并用鋼絲繩的長(zhǎng)度在卷筒上纏繞的少圈數(shù)的要求。
2.5 報(bào)廢
鋼絲繩使用的安全程度由下列項(xiàng)目判定(見(jiàn)2.5.1~2.5.11款);
a. 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量;
b. 繩端斷絲;
c. 斷絲的局部;
d. 斷絲的率;
e. 繩股斷裂;
f. 由繩芯損壞而引起的繩徑減??;
g. 彈性減??;
h. 外部及內(nèi)部磨損;
i. 外部及內(nèi)部腐蝕;
j. 變形;
k. 由于熱或電弧造成的損壞。
所有的檢驗(yàn)均應(yīng)考慮以上各項(xiàng)因素并遵循各自的。然而,鋼絲繩的損壞往往是由各個(gè)因素綜合積累造成的,這就應(yīng)由主管人員判別并決定鋼線繩是報(bào)廢還是繼續(xù)使用。
在所有情況下,檢驗(yàn)人員應(yīng)弄清鋼絲繩的損壞是否由機(jī)構(gòu)上的缺陷所造成,如果是這樣,應(yīng)建議在換新鋼絲繩之前這缺陷。
2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量
起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。
對(duì)于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同,這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)中部,因而是“不可見(jiàn)的”斷裂。
下表考慮了這些因素,因此,當(dāng)與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來(lái)考慮時(shí),它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。
斷絲數(shù)
注:①d——鋼絲繩直徑。
② 填充鋼絲不能看作承載鋼絲,因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見(jiàn)的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看作內(nèi)部繩股而不予考慮。
當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶、易燃物及有毒物品時(shí),上表斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)一半。
2.5.2 繩端斷絲
當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí),即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許,應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。
2.5.3 斷絲的局部
如果斷絲一起形成局部,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少,鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。
2.5.4 斷絲的率
在某些使用,疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸,其時(shí)間間隔越來(lái)越短。在此情況下,為了判定斷絲的率,應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來(lái)確定鋼絲繩未來(lái)報(bào)廢的日期。
2.5.5 繩股斷裂
如果出現(xiàn)繩股的斷裂,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小
當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
微小的損壞,特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí),用通常的檢驗(yàn)可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大。所以,有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí),均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明(見(jiàn)附錄C)。一經(jīng)證實(shí)損壞,則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。
2.5.7 彈性減小
在某些情況下(通常與工作有關(guān)),鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小,若繼續(xù)使用則是不安全的。
鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺(jué)的,如檢驗(yàn)人員有任何懷疑,則應(yīng)征詢鋼絲繩的意見(jiàn)。然而,彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:
a. 繩徑減?。?br />
b. 鋼絲繩捻距伸長(zhǎng);
c. 由于各部分相互壓緊,鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;
d. 繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末;
e. 雖未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)在動(dòng)載作用下突然斷裂,故應(yīng)立即報(bào)廢。
2.5.8 外部及內(nèi)部磨損
產(chǎn)生磨損的兩種情況:
a. 內(nèi)部磨損及壓坑
這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的引起的,特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。
b. 外部磨損
鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪的部位特別明顯,并為外部鋼絲磨成平面狀。
不足,或不正確的以及還在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。
2.5.9 外部及內(nèi)部腐蝕
腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣別容易發(fā)生。它不僅了鋼絲繩的金屬面積從而了破斷強(qiáng)度,而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的。
2.5.9.1 外部腐蝕
外部鋼絲的腐蝕可用觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當(dāng)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
2.5.9.2 內(nèi)部腐蝕
內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識(shí)別:
a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過(guò)的滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對(duì)于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的。
b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。
如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,則應(yīng)按附錄C的說(shuō)明由主管人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
2.5.10 變形
鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見(jiàn)的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化,它會(huì)鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。
鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要可分下述幾種:
2.5.10.1 波浪形〔見(jiàn)附錄E(參考件)圖E8〕
波浪形的變形是:鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。
出現(xiàn)波浪形時(shí),在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi),若d1≥4d/3,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
式中d為鋼絲繩的公稱直徑;d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。
2.5.10.2 籠狀畸變(見(jiàn)圖E9)
這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者比內(nèi)部繩股長(zhǎng)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這種變形?;\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
2.5.10.3 繩股擠出(見(jiàn)圖E10)
這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說(shuō)明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
2.5.10.4 鋼絲擠出(見(jiàn)圖E11和E12)
此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時(shí),則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
2.5.10.5 繩徑局部增大(見(jiàn)圖E13和E14)
鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當(dāng)長(zhǎng)的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊中,纖維芯因受潮而),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。
繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
2.5.10.6 扭結(jié)(見(jiàn)圖E15和E16)
扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損,嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致只留下極小的一部分鋼絲繩強(qiáng)度。
嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
2.5.10.7 繩徑局部減?。ㄒ?jiàn)圖E17)
鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗(yàn)靠繩部位有無(wú)此種變形。
繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
2.5.10.8 部分被壓扁(見(jiàn)圖E18和E19)
鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。嚴(yán)重時(shí),則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
2.5.10.9 彎折(見(jiàn)圖E20)
彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。
這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
2.5.11 由于熱或電弧的作用而引起的損壞
鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識(shí)別的顏色時(shí),該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。
雅安電梯鋼絲繩回收公司3 鋼絲繩的使用信息處理
由檢驗(yàn)人員對(duì)有關(guān)信息所作的正確記錄,可用來(lái)給定類型的鋼絲繩在起重機(jī)械上的有效性能。這些信息在維修程序以及控制備用鋼絲繩的庫(kù)存方面都是有用的。假如采用這種,也不能因此而放松檢驗(yàn)或使用期限到超出本規(guī)范前述各條款所規(guī)定的條件。
4 與鋼絲繩有關(guān)的設(shè)備情況
纏繞卷筒和滑輪應(yīng)定期檢查,以確保這些部件在其軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
不靈活或被卡住的滑輪或轉(zhuǎn)動(dòng)件引起急劇的磨損且不均勻,因而引起對(duì)鋼絲繩的嚴(yán)重磨損。不起作用的平衡輪能引起繞過(guò)的鋼絲繩受載不均衡。
所有滑輪槽底半徑應(yīng)與繩的公稱直徑相適應(yīng)。若槽底半徑太大或太小,則應(yīng)重新車削繩槽或更換滑輪。
5 鋼絲繩檢驗(yàn)記錄
每次定期檢驗(yàn),用戶應(yīng)備有一個(gè)記錄本,其中應(yīng)記載每次對(duì)鋼絲繩檢驗(yàn)的情況,檢驗(yàn)記錄的典型示例見(jiàn)附錄D。
6 鋼絲繩的儲(chǔ)存和鑒別
為防止備用鋼絲繩的損壞,應(yīng)儲(chǔ)存在清潔而干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并應(yīng)提供檢驗(yàn)記錄或能清楚地鑒別鋼絲繩的。
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