常見的問題有如：

1.涂裝設(shè)備前處理過渡段時(shí)間不夠，這樣就會(huì)造成串液;

2.固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間，造成固化不良;

3.噴漆流平時(shí)間不夠，從而造成漆膜流平不夠;

4.固化后冷卻時(shí)間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過熱或者是不夠固定.

前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及噴涂流水線的工藝流程不相同，其質(zhì)量也有一樣。處理較好的工件，表面銹、油去盡，為了防止短時(shí)間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進(jìn)行干燥，去表面水分。小量單件生產(chǎn)，一般采用自然風(fēng)干、晾干、曬干。而對(duì)于大量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。預(yù)處理的目的是去除被涂件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合于涂裝要求的良好基底。

噴涂設(shè)備線的建設(shè)過程　　

1、涂裝是經(jīng)過涂裝施工，使涂料在被涂物表面構(gòu)成牢固的連續(xù)的涂層而發(fā)揮其裝修、保護(hù)及特殊功能等作用?！　?br /> 2、噴涂線的主要設(shè)備涂裝主要設(shè)備分為涂裝前處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化運(yùn)送設(shè)備、無塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備?！?br /> 3、噴涂前處理設(shè)備主要由槽體、槽液加熱體系、通風(fēng)體系、槽液攪拌體系、磷化除渣體系、油水別離體系等組成?！　?br /> 4、涂漆設(shè)備：室體、漆霧過濾裝置、供水體系、通風(fēng)體系、照明裝置?！　?br /> 5、烘干設(shè)備：室體、加熱體系、風(fēng)管、空氣過濾器、空氣加熱器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)幕體系、溫度控制體系等。　　
6、機(jī)械化運(yùn)送設(shè)備：在整個(gè)涂裝生產(chǎn)線中起著組織協(xié)調(diào)作用,有懸掛運(yùn)送機(jī)之類的空中運(yùn)送和積放式運(yùn)送機(jī)地面運(yùn)送等。