配電變壓器在運(yùn)行30年到40年后，具體運(yùn)行年限會(huì)根據(jù)運(yùn)行和維護(hù)狀況而有所不同，它們就到了被強(qiáng)制退運(yùn)的時(shí)候。本文是希臘對(duì)退運(yùn)變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結(jié)果。市場(chǎng)增長(zhǎng)率將會(huì)被用做為一個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量回收變壓器的比例。

鋼可能是世界上可以回收的金屬，2008年一份調(diào)研顯示全球66.8%的鋼被回收了。這就是說(shuō)從重量上看，鋼的回收重量比紙、塑料、銅、鋁的總合還多。鋼材回收的好處很多。鋼可以無(wú)限在循環(huán)，意味著整體材料都可以再利用到其它地方，而且鋼材在回收的流程中不改變其特性。從環(huán)保角度看，回收鋼再利用比采礦可降低能源成本75%。電工鋼是鐵和硅的組合，因此它的回收方法與純鐵是相同的。

礦物質(zhì)油或稱為變壓器油是由石油中提煉出來(lái)的，對(duì)環(huán)境非常有害，因此進(jìn)行回收處理?；厥仗幚砗吞釤挿椒ㄒ虿煌奶幚韱挝欢悾偟膩?lái)講，需要經(jīng)過(guò)多道的化學(xué)提煉程序，以便去掉不想要的水分和雜質(zhì)?，F(xiàn)在已經(jīng)有設(shè)備可以將礦物質(zhì)油中的百萬(wàn)分級(jí)別的多氯聯(lián)苯提煉出來(lái)，多氯聯(lián)苯是對(duì)人體和環(huán)境極為有害的。

回收各種電池、干電池、蓄電池、電線、電纜、廢銅、廢鐵、廢鋁、廢鋼、廢品、模具、銅板、銅球、紫銅、黃銅、鋼筋、槽鋼、鋼材、鋁合金、不銹鋼、廢舊金屬及裝修、建筑、搬家所剩、倉(cāng)庫(kù)積壓等一切廢舊物

近年來(lái)隨著城市建設(shè)的發(fā)展，安裝在建筑物內(nèi)、低下鐵道、機(jī)場(chǎng)及其他對(duì)防火要求高的場(chǎng)所的電力變壓器，要求使用無(wú)油型設(shè)備。為了滿足防火要求，不充油變壓器——干式變壓器應(yīng)運(yùn)而生。早期的干式變壓器的工作部分，如繞組、鐵芯均裸露在空氣中，為解決變壓器繞組的纖維性絕緣材料因吸潮而降低絕緣水平問(wèn)題，變壓器繞組要整體在酚醛清漆中浸透并干燥。廢舊變壓器回收為進(jìn)一步提高變壓器絕緣水平和解決變壓器運(yùn)行中的散熱問(wèn)題，變壓器繞組的繞制形式需要增加繞組的層間和匝間的距離作為風(fēng)道。必要時(shí)，變壓器還要加裝鼓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)迫對(duì)流風(fēng)冷散熱。

因?yàn)樽儔浩魇前凑针姶鸥袘?yīng)原理實(shí)現(xiàn)電能傳遞的靜止電氣設(shè)備，所以它在能量傳遞過(guò)程中只有電的或磁的損耗，而沒(méi)有機(jī)械損耗。當(dāng)勵(lì)磁電流通過(guò)原繞組時(shí)，鐵芯中產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗，總稱為鐵損。它對(duì)于空載電流（即勵(lì)磁電流）和原繞組電阻都比較小，所以變壓器空載時(shí)原繞組電阻上的損耗很少，可以忽略不計(jì)。因此，變壓器的鐵損基本于它的空載損耗。變壓器的原、副繞組都有一定的電阻，有負(fù)載時(shí)，電流流過(guò)這些電阻，就要產(chǎn)生損耗，這就是銅損。