承德太陽(yáng)能路燈，承德太陽(yáng)能路燈廠家，承德太陽(yáng)能路燈價(jià)格
承德太陽(yáng)能路燈的系統(tǒng)組成：承德太陽(yáng)能電池板(支架)、蓄電池、控制器、LED光源、燈桿等幾部分構(gòu)成。承德太陽(yáng)能路燈的價(jià)格是根據(jù)以上各個(gè)組件的具體參數(shù)來(lái)核算的，下面由承德太陽(yáng)能路燈廠家奉告大家具體的配置核算方法：
　　1、核算出電流：
　　如：12V蓄電池系統(tǒng);30W的燈2只，共60W。
　　電流I=60W÷12V=5A
　　2、核算出蓄電池容量：
　　如：路燈每夜照明時(shí)間為7小時(shí)(h)
　　需要滿意連續(xù)陰雨天5天的照明需求(5天另加陰雨天夜的照明，計(jì)6天)
　　蓄電池=5A×7h×(5+1)天
　　=5A×42h
　　=210AH
　　另外為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放，蓄電池一般充電到95%左右;放電余留20%左右。所以210AH也只是使用中真實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的75%左右。
　　3、電池板的需求峰值(WP)：
　　路燈每夜照明時(shí)間需要為7小時(shí)(h);
　　如：電池板平均每天接受有用光照時(shí)間為4.5小時(shí)(h)(注：4.5h為長(zhǎng)江中下游附近地區(qū)日照系數(shù));
　　少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。
　　WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h
　　WP÷17.4V=9.33A
　　WP=162(W)
　　4、簡(jiǎn)易公式
　　承德太陽(yáng)能電池組件功率=用電器功率*用電時(shí)間/當(dāng)?shù)胤逯等照諘r(shí)間*損耗系數(shù)(1.6-2.0)
　　蓄電池容量=用電器功率*用電時(shí)間/系統(tǒng)電壓*陰雨天數(shù)*系統(tǒng)安全系數(shù)損耗系數(shù)(1.6-2.0)
承德越來(lái)越多的廠區(qū)和大街都由原來(lái)的市電路燈替換為太陽(yáng)能路燈，必然演變成一個(gè)節(jié)能、環(huán)保的新地帶。所以，怎么下降太陽(yáng)能路燈的設(shè)備本錢，承德太陽(yáng)能路燈價(jià)格也逐漸衍生為一個(gè)炙手可熱的全民論題。
　　，承德太陽(yáng)能路燈的設(shè)備方法需求留心它的合理性，不要盲目以為簡(jiǎn)略的把部件組裝起來(lái)就是在設(shè)備，也要了解其他如距離的選擇和視點(diǎn)的選擇，這些直接決議了其選用的數(shù)量，特別在馬路假設(shè)你計(jì)算少了1厘米都會(huì)讓太陽(yáng)能路燈多購(gòu)買了一些，所以我們?cè)诜胖锰?yáng)能路燈的時(shí)分必需求考慮距離的問(wèn)題。綠色照明不僅改進(jìn)了路程照明還推動(dòng)了路程照明改造工程的進(jìn)一步展開。
　　我們作為新能源展開的承德太陽(yáng)能路燈廠家之一，隨著技能的不斷完善，使太陽(yáng)能路燈的設(shè)備下降了能源消耗，節(jié)省了照明本錢。綠色節(jié)能需求合理的規(guī)劃，避免形成資源的浪費(fèi)。合理的設(shè)備規(guī)劃才干下降照明費(fèi)用。假設(shè)沒(méi)有合理的規(guī)劃那么可能就會(huì)起不到節(jié)能的作用，有用的下降本錢才干讓太陽(yáng)能路燈更大規(guī)劃的進(jìn)行出產(chǎn)，質(zhì)量上的提高同樣是太陽(yáng)能路燈必需求做到的，合理的設(shè)備方法更是的。
　　通過(guò)我們太陽(yáng)能路燈工程師的深入研究得到以上驗(yàn)證定論，愿能幫到寬廣熱衷于太陽(yáng)能路燈工作，以及寬廣太陽(yáng)能路燈客戶。
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