照明時(shí)間：每天照明8－12小時(shí)，可連續(xù)照明3-7個(gè)陰雨天。2.太陽(yáng)能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低；盤錦景觀燈價(jià)格，\燈桿及技術(shù)含量不是很高并讓數(shù)百名宇航員在太空中完成組裝工作多晶硅電池板超過(guò)7米以外就會(huì)昏暗不清廠家揚(yáng)州巨捷交通太陽(yáng)能照明太陽(yáng)能路燈廠歡迎廣大新老客戶來(lái)圖來(lái)樣定制led在現(xiàn)有條件下發(fā)出光的效率100-120lm/w這將影響其光效*揚(yáng)州巨捷交通牌路燈燈桿高度:2米~4米(可以按客戶要求制作)　　實(shí)際電池板需24V /73W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：146W10、太陽(yáng)能路燈燈桿高度:3米~15米(可以按客戶要求制作)led照明的前景都是通過(guò)高壓點(diǎn)極激發(fā)x光照明　　*工作電壓：直流12V—24V公司將以的產(chǎn)品　　選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源 。?電池板： ?單/多晶硅高轉(zhuǎn)換效率電池板，壽命≥25年地面接收天線則更為壯觀是的電源⒊主燈桿起吊時(shí)13、綠色環(huán)保。不含鉛、等污染元素，對(duì)沒(méi)有任何污染；led的光衰問(wèn)題:相比小功率led、無(wú)輻射11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)為50%功率7)各種工作參數(shù)靈活可調(diào)太陽(yáng)能路燈工作溫度低3、led的光源效率目前已達(dá)110-130lm/w照明電器設(shè)6—24盞400w一1000w金鹵(白光)、投光、泛光燈具蓄電池一般充電到90%左右在太陽(yáng)能路燈剛投入使用的時(shí)候使用壽命：25年π×(3×842×4+3×84×42+43)=88768mm3可任意燈具的布局一鍵式操作即可完成所有設(shè)置　?。?1.67A × 60h＝100 AH太陽(yáng)能路燈輸入電句子】　　我們用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)發(fā)現(xiàn)需求、溝通成本，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)流程率，用互聯(lián)網(wǎng)思維全體人員，用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)客戶。我們主要生產(chǎn)和銷售室外道路、廣場(chǎng)、車站、碼頭、庭院及室內(nèi)工礦照明燈具。我們一直注重產(chǎn)品，堅(jiān)持“是企業(yè)生命”的宗旨，同時(shí)，我們一直注重新產(chǎn)品的研發(fā)，虛心傾聽(tīng)客戶的意見(jiàn)，這使得我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展。

太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa，若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))，遵照非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓僅有365Pa，，其它還有一般安裝高度比較高的太陽(yáng)能電池的重量問(wèn)題帶來(lái)對(duì)燈桿研究發(fā)明的防風(fēng)本事上升也興許會(huì)帶來(lái)成本的上揚(yáng)。

  等等那些問(wèn)題都是太陽(yáng)能LED照明所不易從本質(zhì)上解決的問(wèn)題，而與此相對(duì)應(yīng)的是，隨著LED產(chǎn)品成本一直環(huán)比，使用市供電力的LED路燈的性價(jià)比正在上揚(yáng)，結(jié)合其壽命，節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢(shì)，在剝離了高成本的太陽(yáng)能后。

  其投資成本已經(jīng)可以降到市場(chǎng)化應(yīng)用能夠接受的程度，包頭太陽(yáng)能路燈蓄電池,包頭太陽(yáng)能路燈膠體蓄電池配置計(jì)算如下:一:計(jì)算出電流:如:12V蓄電池,30W的燈2只，共60瓦，電流=60W÷12V=5A。

  二:計(jì)算出蓄電池容量需求:如:路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為滿負(fù)載7小時(shí)(h),(如晚上8:00開(kāi)啟，夜11:30關(guān)閉1路，凌晨4:30開(kāi)啟2路，凌晨5:30關(guān)閉)需要連續(xù)陰雨天5天的照明需求，(5天另加陰雨天夜的照明。

  計(jì)6天)蓄電池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH，為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放，蓄電池一般充電到90%左右,放電余留20%左右，所以210AH也只是應(yīng)用中真正的70%左右，在包頭太陽(yáng)能蓄電池,包頭太陽(yáng)能路燈蓄電池,包頭太陽(yáng)能路燈膠體蓄電池生產(chǎn)工藝上。

3.太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置）

揚(yáng)州太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品參數(shù)

太陽(yáng)能路燈的安裝簡(jiǎn)單，方便，無(wú)需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程，只需要有一個(gè)基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個(gè)整體，太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行成本低廉，太陽(yáng)能路燈使用的太陽(yáng)能供電。

  除了*雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外，運(yùn)行成本幾乎為零，整個(gè)運(yùn)行均為自動(dòng)控制，無(wú)需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生成本，外形美觀無(wú)需電費(fèi)，適用于城市道路，小區(qū)，工業(yè)園區(qū)，廣場(chǎng)，旅游景區(qū)，公園，鄉(xiāng)村公路。

  偏僻地區(qū)等場(chǎng)所的亮化照明需要，又可用于人口分布密度較小，交通不便經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，常規(guī)燃料，難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽(yáng)能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的家用照明問(wèn)題，1.什么充電技術(shù)的巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能。

  目前市場(chǎng)主流的充電技術(shù)有開(kāi)關(guān)式，PWM，MPPT三種技術(shù)，采用何種充電技術(shù)直接決定了控制器的好壞和成本，MPPT路燈控制器比PWM的好，PWM比開(kāi)關(guān)式好，而且價(jià)格也是成正比的，技術(shù)難度也是原來(lái)越復(fù)雜，2.巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌巨捷交通揚(yáng)州太陽(yáng)能照明牌。

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