阿拉善25米高桿燈價格/阿拉善高桿燈品牌/阿拉善高桿燈廠家/阿拉善高桿燈價格

阿拉善高桿燈產(chǎn)品優(yōu)勢：1、太陽能LED路燈自身的特征——光的單向性，沒有光的漫射。2、太陽能LED路燈有共同的二次光學計劃，將LED路燈的光映照到所需照明的地區(qū)，進一步進步了光照服從，以到達節(jié)能目標。3、太陽能LED的光源服從當前已達100lm/W，并且另有很大的開展空間，實際值達250lm/W。而高壓姆錘茨發(fā)光服從是隨功率增長才有所增長，因而，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。4、太陽能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23閣下，而LED路燈顯色指數(shù)到達75以上，從視覺生理角度思索，到達劃一亮度，LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達門路運用照度請求，而高壓鈉燈光衰大，一年閣下曾經(jīng)降落30%以上，因而，LED路燈在運用功率的計劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動節(jié)制節(jié)能安裝,能完成在饜足差別時段照明請求狀況下大大概的低落功率，儉省電能。7、太陽能LED是高壓器件，驅(qū)動單顆LED的電壓為平安電壓，系列產(chǎn)物單顆LED功率都為1瓦，以是它是一個比運用高壓電源更平安的電源，分外實用于公開場合（比方：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）。8、每個單位LED小片只要很小體積，以是能夠制備成種種外形的器件，而且合適于易變的情況。9.太陽能燈具是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。其它優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。10.太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、太陽能路燈控制器、發(fā)光體及燈桿。11.太陽能路燈是一個自動控制的工作系統(tǒng)，只要設(shè)定該系統(tǒng)的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具，隨著人們生活的提高和社會的不斷發(fā)展，它將被廣泛利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發(fā)展并提倡太陽能路燈是節(jié)省能源的大趨勢。12.光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）13.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。14.太陽能路燈透鏡，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，15.路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。16.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的低光強4LUX，重疊光強約6LUX。

阿拉善高桿燈的太陽能電池70W，24VLED發(fā)光源28只LED、每只1W；工作溫度-40℃ 80℃過充保護電壓26V(25C)過放保護電壓22V蓄電池24V36Ah；照明時間天黑后，光控自動啟動電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點亮；單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定，適合在陰雨天比較多、陽光相對充足的地區(qū)使用。多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單，價格比單晶硅低。適合在太陽光相對不那么充足的地區(qū)使用。非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區(qū)使用。工作電壓：太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8～9V，給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電33～36V太陽能電池。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上，反之為(4～5)倍以上。平均峰值日照時數(shù)即是標準太陽光照條件下，歐洲定義的10l標1000W/m2，電池溫度252C條件下，太陽能電池的輸出功功率。太陽能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上，重心較高。燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽能路燈一般各自成供電系統(tǒng)，常規(guī)12V與24V兩種。太陽能電池選擇的類型：太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽能電池板所發(fā)出的電能儲存起來，到夜晚需要照明。有廠家開發(fā)出不用蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)。屬安全電壓，不做電氣保護接地。防雷接地：不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器；用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時，可作為防10歐。必要時將接在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護。LED太陽能路燈。燈高5，路燈輸入電壓24V，功率70W，7天提供照明。自動開啟路燈；優(yōu)點是定時開關(guān)預(yù)先設(shè)定的開關(guān)時間不受外界干擾，除本身故障外不會產(chǎn)生誤動作。缺點是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動變換開關(guān)時間，需人工經(jīng)常調(diào)整開關(guān)時間，費時費力，不利于節(jié)省電力。定時開關(guān)又分為機械鐘表型和電子鐘表型，機械鐘表型以石英鐘為主，走時，但是由于機芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會變形，從而導致停機現(xiàn)象。電子鐘表型定時開關(guān)使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現(xiàn)將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、外圍元器件少，可設(shè)六組開關(guān)點，有星期功能，許多廠家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品，現(xiàn)在大多用于路燈控制中。經(jīng)緯型控制器采用單片機技術(shù)，模擬日照規(guī)律，晚上能自動開燈、早晨能自動關(guān)燈。它采取光控開關(guān)時間的優(yōu)點，克服了光控開關(guān)易受干擾的缺點，取鐘控器時間準確之長處，克服了定時開關(guān)不會自動變換開關(guān)時間之短處。特別是太陽能電池組件，使用壽命可達20年以上，性能穩(wěn)定，同時維護費用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計是結(jié)合以上幾種控制方式的優(yōu)點，綜合從節(jié)電、經(jīng)濟和實用等方面考慮，利用定時控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式，實現(xiàn)太陽能路燈的設(shè)計。系統(tǒng)總體框圖太陽能LED路燈在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量，并將其轉(zhuǎn)太陽能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負載。

阿拉善高桿燈系統(tǒng)組成系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽能電池板光效達127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風設(shè)計非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。安全系數(shù)高所需電壓、電流較小，發(fā)熱較小，不產(chǎn)生安全隱患，可用于礦場等危險場所。6.市場潛力大低壓、直流供電，電池、太陽能供電即可，可用于邊遠山區(qū)及野外照明等缺電、少電場所。太陽能路燈概述太陽能路燈以太陽光為能源，白天充電晚上使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費免維護。蓄電池選型太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與中國科學院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計上和制造工藝上有以下特點：使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。封裝材料：組件由國外進口的EVA（乙烯—醋酸乙烯聚物）和耐候性好的TPT（復(fù)合氟塑料膜）材料層壓而成。接線盒：組件的接線盒是根據(jù)目前國際市場太陽能發(fā)電的要求進行設(shè)計和制造的，采用了PP材料作為接線盒外殼和內(nèi)絕緣材料，鍍銀銅質(zhì)電極材料作為接線柱，并配臵兩個旁路二極管以減少熱斑效應(yīng)。接線盒具有很好的密封和防水性能。現(xiàn)在我們的太陽電池板能都做成了黑色，主要就是為了讓太陽光更好吸收到太陽能板上。這個電路有五種材料做成的：太陽能電池板：12v太陽能電池板、電池、3vLED燈、電阻、整流管。太陽能電池板為電池充電時電壓要求匹配，一般充電時是加變壓器的。但該電路中電壓過小，且變壓器本事也要耗電，所以就不采用變壓器，而是在電路中加入一個電阻來分壓，讓電池板直接給電池充電。實驗發(fā)現(xiàn)，用9v的電壓直接給3v的用電器供電，一下子就把二極管給燒了。為了防止同樣的錯誤，就在電路中加了一個電阻分壓保護LED燈。