河池15米高桿燈價格/河池高桿燈品牌/河池高桿燈廠家/河池高桿燈價格

河池高桿燈LED燈具功率12V30W，外殼采用鋁型材壓鑄而成厚度滿足抗壓強度要求，采用美國普瑞45mil進口芯片作為光源。燈具安裝的角度為參考了當(dāng)?shù)氐匦吻闆r后綜合得出的佳配光角度。為燈具與燈桿安裝后協(xié)調(diào)美，LED光源應(yīng)采用透鏡進行二次配光，呈蝙蝠翼形配光，以確保燈具大效率得滿足照明需求。燈具整燈光通量≥170LM/W，我公司可提供燈具的光效檢測報告。LED燈具可適應(yīng)環(huán)境溫度為-40℃至 75℃。正常工作時外表溫50℃，結(jié)溫不大于95℃。LED燈具防護等級為IP67。硅橡膠密封圈在LED燈具四周布置，可實現(xiàn)大化的防護雨水灰塵進入燈具內(nèi)。封裝方式為大功率單顆1W。LED燈具的光源壽命≥50000小時。太陽能發(fā)電板規(guī)格型號：單晶硅光電轉(zhuǎn)換率太陽能發(fā)電板，單塊太陽能發(fā)電板功率為18V100W/塊，輸出電壓18VDC。我廠家生產(chǎn)的太陽能發(fā)電板滿足檢驗機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)測試環(huán)境下的光照條件透光率98%的要求。太陽能發(fā)電板結(jié)構(gòu)上采用EVA樹脂，及性能優(yōu)良的TPT復(fù)合膜層壓而成。太陽能路采用單晶硅太陽能光伏板供電，免維護密封膠體蓄電池貯存電能，低壓太陽能LED燈頭照明，并采用的充放電控制電路，具有性能可靠，發(fā)光，安裝方便等特點。無需鋪設(shè)電纜電線，無需線路控制，節(jié)省電能和電費，采用直流低壓供電，光敏控制，安全可靠、節(jié)能、經(jīng)濟、環(huán)保、實用、命（太陽能光伏板可用10年以上，膠體蓄電池5年以上）。根據(jù)配置、型號和光照條件、使用時間，太陽能路燈充滿電可用3—5天。太陽能LED路燈屬于當(dāng)今社會大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。主要應(yīng)用于城市道路、小區(qū)道路、工業(yè)園區(qū)、綠化帶、廣場、步行街、健身休閑廣場等場所的照明及亮化裝飾。隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂是無處不在。太陽能LED路燈作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。這樣，太陽能照明產(chǎn)品隨之應(yīng)運而生，在這里我們就太陽能路燈和電力路燈的效果作實用對比。就產(chǎn)品本身而言，太陽能LED燈具比普通燈具造價要高。LED燈具功率為30W。工作溫度：-30℃～55℃。空載損耗≤6mA。過載、短路保護為1.25倍額定電流2秒。LED燈具額定負(fù)載電流為10A。充電回路壓降不大于0.26V，放電回路壓降不大于0.15V。鋰電池太陽能路燈系統(tǒng)電壓12V直流電壓。LED壽命≥50000H，防護等級IP65。額定充電電流10A，型號為SMR-12V。燈具光通量1700LM/W。LED燈具色溫5600K。工作電壓DC12V。當(dāng)系統(tǒng)連接正常，且有陽光照射到光電池板時，充電指示燈為綠色。蓄電池電壓在正常范圍時，狀態(tài)指示燈為綠色常亮；充滿后狀態(tài)指。當(dāng)負(fù)載開通時，負(fù)載指示燈常亮。如果負(fù)載電流超過了控制器1.25倍的額。當(dāng)沒有陽光時,光強降到啟動點,控制器延時10分鐘確認(rèn)啟動信號后開通負(fù)載。當(dāng)負(fù)載工作至6小時功率就自動從30W轉(zhuǎn)為15W以節(jié)約能源，當(dāng)此方式僅取消光控、時控功能、輸出延時以及相關(guān)的功能，保留其它所有用于系統(tǒng)調(diào)試使用，與純光控模式相同。1.太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”節(jié)能效益高。充分利用太陽能資源，對緩解常規(guī)能源緊張的情況有有著深遠的示范性作用。2.利用太陽能發(fā)電原理來工作的，不消耗化石燃料，無二氧化碳、二氧化硫等有害氣體的排放，清潔干凈，環(huán)境效益良好，特別是對于保護相關(guān)聯(lián)地區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境有著特殊的意義。斯美爾光電生產(chǎn)的每一盞鋰電太陽能路燈均經(jīng)過層層質(zhì)檢嚴(yán)格把控質(zhì)量，真正做到提供產(chǎn)品為社會的環(huán)保事業(yè)提供一份力量。

河池高桿燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在。控制器的性能如何，決定了一個太陽能光伏系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計功能完備，結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機80C51的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實現(xiàn)。設(shè)計結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強度、太陽能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實現(xiàn)大功率點跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時間，對于整個光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負(fù)載LED的供電方式?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅(qū)動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護；2、蓄電池過充保護；3、蓄電池的過放保護；4、電池組件、蓄電池的反接保護；5、負(fù)載過壓保護；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時，應(yīng)停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計時，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護系數(shù)，國標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達到正常照明效果，初始照度設(shè)計值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進一步降低燈具的功率要求，進而達到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實際照明時的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實際照明的等效光效可達96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。

河池高桿燈的構(gòu)成及工作原理：太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽發(fā)電板和鋰電池，太陽能發(fā)電板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至鋰電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置鋰電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,鋰電池過大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時造成浪費。鋰電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。鋰電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。喀什鋰電太陽能路燈品牌斯美爾光電供應(yīng)的整套鋰電太陽能路燈核心部分太陽能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測信息生成指示點亮LED路燈預(yù)設(shè)時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點亮預(yù)設(shè)時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測信息生成指示點亮LED路燈預(yù)設(shè)時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點亮預(yù)設(shè)時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。太陽能路燈智能控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達到過充電壓，斷開充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。