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現(xiàn)有路燈在安裝過程中，需要先在各安裝位置挖坑、布線、成型鋼筋支架、然后澆注混凝土形成基座，然后再固定燈桿。這種方式，存在安裝周期長，安裝工序繁瑣，安裝效率低的缺點。使得路燈無法快速安裝，無法實現(xiàn)即裝即用。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構緊湊、使用方便且效果良好的路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，包括支座，所述支座由呈柱狀的座體、一體成型在座體底部的環(huán)形凸臺及分布在座體和環(huán)形凸臺內(nèi)的鋼筋支架組成；在支座中部沿高度方向設有減重通孔；在支座上端面沿周向均布有若干定位絲桿，定位絲桿下端延伸入座體內(nèi)且與鋼筋支架焊接；所述定位絲桿位于支座外的長度為35-50mm
路燈基座施工采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下1.1米，寬度為0.5米，采用路燈廠家定做的鋼筋籠和底盤基座，人工調(diào)平固定后，采用C30混凝土原槽澆注。
2.電纜敷設
電纜敷設嚴格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-92）的要求施工。
電纜施工內(nèi)容：穿管器穿管敷設、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。
電纜敷設包括：測量位置、敷設增強塑料管電纜，埋標識樁、接地檢測等內(nèi)容。
穿電纜在用穿管器的敷設中，注意不能拉緊，要敷設前要檢查管內(nèi)是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設完成后要做好端頭
5.檢驗調(diào)試和竣工驗收
所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度做校驗，以總垂直度≤3為合格。采用接地搖表進行接地系統(tǒng)的測試，接地電阻不大于4Ω。
通電前，行絕緣電阻測試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電后應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具控制順序相對應，如發(fā)現(xiàn)問題先斷電，然后查找原因進行修復
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