常規(guī)照明是指我們平常用得多的照明。這種照明的特點是安裝1至2個普通路燈燈具(即常規(guī)照明燈具)的燈桿，按一定間距有規(guī)律地連續(xù)設(shè)置在道路的一側(cè)、兩側(cè)或中間分車帶上；燈具的光束軸線指向或接近指向道路的軸線；燈桿高度通常不超過12m,因而不需要的液壓高空作業(yè)車就可以。(一）常規(guī)照明燈具布置的5種基本形式常規(guī)照明燈具的布置一般有5種形式。1.單側(cè)布置，所有燈具均布置在道路的同一側(cè)，這種單側(cè)布置適合于比較窄的道路。它要求燈具的安裝高度等于或大于路面有效寬度(燈具和不設(shè)燈一側(cè)的水平距離)。單側(cè)布置的優(yōu)點是誘導(dǎo)性好，造價比較低。缺點是不設(shè)燈的一側(cè)路面亮度(或照度）比設(shè)燈的一側(cè)低，因而2個不同方向行駛的車輛的照明條件是不同的。交錯布置燈具按之字形交替排列在道路兩側(cè)(，這種雙側(cè)交錯布置適合于比較寬的道路。它要求燈具的安裝高度不小于路面有效寬度的0.7倍。雙側(cè)交錯布置的優(yōu)點是亮度總均勻度可以，在雨天提供的照明條件比單側(cè)布置的要好。缺點是亮度縱向均勻度一般較差，誘導(dǎo)性也不及單側(cè)布置的好，有時會令駕駛員對道路走向產(chǎn)生有些混亂的印象。對稱布置燈具相對排列在道路兩側(cè)，這種雙側(cè)對稱布置適合于寬路面的道路。它要求燈具的安裝高度不應(yīng)小于路面有效寬度的一半。在有分車帶且其寬度大于單向道路寬度的1/3的雙幅路上采用對稱布置時，其效果成為2個的單側(cè)布置，因而按單側(cè)布置處理。當(dāng)然，分車帶雖窄但沿著分車帶有物(如樹、防眩屏等)時也應(yīng)照此處理。

隨著社會經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展，高桿燈作為城市文明和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志，作為節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的一個領(lǐng)域，近年來也受到了廣泛的關(guān)注，高桿燈照明包括很多方面的內(nèi)容，既有高桿燈照明設(shè)備的選擇、控制方式、線路設(shè)計等方面的要求，又包括新技術(shù)的應(yīng)用和后期管理維修等，是一個系統(tǒng)性的復(fù)合工程，而高桿燈的節(jié)能工程，是城市照明節(jié)能的重要部分，不容忽視。
　　高桿燈照明工程的節(jié)能分為線路節(jié)能、光源節(jié)能和運行方式上的節(jié)能三方面，這三方面節(jié)能方式的原理各有不同，線路上節(jié)能是提高高桿燈的功率因數(shù)，減少電纜截面;光源上節(jié)能是提高高桿燈的光通量及壽命，同時，配以合適的燈罩，達到佳的配光曲線，從而達到節(jié)能的目的;運行方式上的節(jié)能是通過在夜間合理控制高桿燈的開關(guān)時間及調(diào)節(jié)其照度來達到節(jié)約電能的目的。
　　高桿燈的照明質(zhì)量主要要把握照明設(shè)計、高桿燈的質(zhì)量和施工質(zhì)量等環(huán)節(jié)，優(yōu)良的工程既要全面考慮各種因素和準(zhǔn)確合理確定設(shè)計需要達到的主要技術(shù)參數(shù)，又要注意科學(xué)組織和管理，在良好的技術(shù)配備上，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，進行科學(xué)施工和組織，把設(shè)計和施工等環(huán)節(jié)都做好就是照明工程良好實施的有力保障。高桿燈的節(jié)能工程要從道路照明各個方面著手，綜合各部分的節(jié)能技術(shù)優(yōu)點，盡力減少高桿燈的照明損耗，從而達到真正意義上的節(jié)約能源

高桿燈廠家在生產(chǎn)高桿燈照明的時候一般可分為升降式和非升降式。升降式主桿高度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。高桿燈照明的優(yōu)勢：升降式高桿燈設(shè)手動和電動兩種升降控制方式，使燈盤 可以安全可靠地降到離地面2.5米處，方便維護工作。手動遙控裝置引出線的長度為10米，操作人員在5米處遙控?zé)舯P的升降，這樣可確保操作人員的人身安 全。升降式高桿燈還配備一段備用電纜，當(dāng)燈盤降至位置時，該電纜一端插入電氣控制系統(tǒng)的插座內(nèi)，另一端插入燈盤上的接線盒內(nèi)，如此就能對燈盤直接供 電，檢修燈具。高桿燈照明的好處：升降式高桿燈所有燈具的密封等級為IP65標(biāo)準(zhǔn)，以防止塵土、雨水的浸入，燈泡的使用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼。