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美國(guó)海運(yùn)柜,美國(guó)海運(yùn)普船,ems海運(yùn)美國(guó),美國(guó)線海運(yùn) |
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供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù):美國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù),美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門(mén),美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門(mén),美國(guó)搬家,加拿大清關(guān)到門(mén),加拿大清關(guān)包稅到門(mén),加拿大搬家,歐盟包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù),東南亞清關(guān)包稅到門(mén),東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門(mén),新馬泰包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù),菲律賓印尼清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù),越南清關(guān)包稅到門(mén)運(yùn)輸,泰國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),歐洲海運(yùn)包稅到門(mén),德國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),英國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),法國(guó)海運(yùn)包稅到門(mén),意大利海運(yùn)包稅到門(mén)、西班牙海運(yùn)包稅到門(mén)、葡萄牙海運(yùn)包稅到門(mén)。一站式服務(wù),包清關(guān),包關(guān)稅,包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和,所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br />
FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣(mài)家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式;
2、賣(mài)家送貨至思淇的倉(cāng)庫(kù)或去星飛航公司上門(mén)提貨;
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙;
4、貨物關(guān)至或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān);
5、貨物離開(kāi)中國(guó);
6、賣(mài)家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間;
7、貨物到達(dá)目的港,星飛航安排清關(guān);
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù);FBA空運(yùn)流程為每星期兩班,從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周,我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問(wèn)題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程:具體出船日期可查詢(xún)我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單,出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國(guó)西岸,一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)??筛鶕?jù)客戶(hù)要求進(jìn)行單安排。
中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)多少錢(qián),提供中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén)服務(wù)。
每周二截裝柜、周天開(kāi)船!開(kāi)船后18-20天貨交UPS提?。ü?jié)假或海關(guān)查貨不計(jì)在內(nèi));單件低達(dá)10KG,單件實(shí)重不足10KG需補(bǔ)足10KG后進(jìn)行計(jì)重分泡。 特別注意:凡單票實(shí)重超450KG需拆單、按整票總重結(jié)算不變。
包裝要求:
1)重量限制:?jiǎn)渭鸵_(dá)到10KG起、實(shí)重不可超31KG「超過(guò)拒接】,材重超過(guò)31KG+40元/件/高單件不能超過(guò)38KG!尺寸限制「超過(guò)拒接】:邊長(zhǎng)不能超過(guò)1.2米、第二邊長(zhǎng)不超過(guò)75cm、周長(zhǎng)不超過(guò)300cm「超過(guò)拒接】,另只接方正/硬朗紙箱,拒接不規(guī)規(guī)包裝!
2)發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉(cāng)FBA標(biāo)簽貼紙,每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),如因FBA標(biāo)簽不能被識(shí)別導(dǎo)致無(wú)法派送入亞瑪遜倉(cāng)庫(kù)所帶來(lái)的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān)!
3)為便于清關(guān),請(qǐng)于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣;
4)拒接不規(guī)則、過(guò)軟易變形的貨件包裝,因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多,請(qǐng)盡量用質(zhì)量好的紙箱!
5)易碎品,只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!
(2.單報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)+500元/票,口岸大鵬,代碼5316!一達(dá)通先詢(xún)后發(fā)。 此線路拒收部份產(chǎn)品
(3.簽名服務(wù):如要求遞送簽名類(lèi),在發(fā)貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚,此服務(wù)需額外加收40元/件!
(4.易碎產(chǎn)品:只接受原包裝出貨,如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接,易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產(chǎn)品帶電:有開(kāi)關(guān)及絕緣包裝,交貨時(shí)須主動(dòng)申報(bào);如有沖走,低罰款200元/票!
(6.產(chǎn)品帶磁:免加收,拒接強(qiáng)磁/裸磁!
中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)多少錢(qián),美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線門(mén)到門(mén)服務(wù),雙清包稅配送到門(mén),可接亞馬遜,普通地址,雜費(fèi)少,運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。
美國(guó)FBA海運(yùn)是國(guó)際海運(yùn)其中的一種,是中國(guó)到美國(guó)的國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口美國(guó)的貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?br />
美國(guó)海運(yùn)以美國(guó)各大港口為依托,通過(guò)海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)貫通海陸,連接中美兩國(guó)友好貿(mào)易的重要橋梁。
何為雙清:雙清通俗地講是指在出口地順利報(bào)關(guān),在目的港順利清關(guān),即出口國(guó)報(bào)關(guān)和進(jìn)口國(guó)清關(guān)。
雙清=起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港清關(guān)
雙清包稅到門(mén)=起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港清關(guān)+代繳關(guān)稅+送貨上門(mén)
美國(guó)亞馬遜雙清包稅到門(mén)服務(wù)優(yōu)勢(shì):
①價(jià)格優(yōu)勢(shì),雙清到門(mén)價(jià)格一口報(bào)價(jià),低至8/KG全包。并且在目的港不會(huì)收取任何雜費(fèi)。
②時(shí)效優(yōu)勢(shì),海運(yùn)到美國(guó)14-16工作日到港,美國(guó)本地用UPS進(jìn)行派送,20個(gè)工作日到門(mén)。
③流程便捷,您只要提供貨物、裝箱單(包括品名、體積、重量和貨值)和形式。其它事物我們?yōu)槟愣ā?br />
④操作,我司操作出UPS單,并且可提供海運(yùn)提單號(hào),及時(shí)反饋貨物運(yùn)輸情況。
美國(guó)FBA海運(yùn)散貨怎么操作?
一、賣(mài)家在亞馬遜后臺(tái)下好發(fā)貨計(jì)劃,確認(rèn)好倉(cāng)庫(kù)編號(hào);
二、每箱貨上貼上FBA標(biāo)簽、海運(yùn)嘜頭(每家貨運(yùn)公司有自己的嘜頭,便于在美國(guó)分貨);
三、送貨到貨運(yùn)公司,隨貨附裝箱單、商業(yè)、報(bào)關(guān)單(無(wú)報(bào)關(guān)單就買(mǎi)單報(bào)關(guān),一般RMB350一票);
四、裝船、報(bào)關(guān)出口、起運(yùn)(美西14-16天到港,美東28天到港);
五、到港后完成清關(guān)、繳關(guān)稅(貨運(yùn)公司代繳);
六、拖柜到貨運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)(美西倉(cāng)在洛杉磯,美中倉(cāng)在堪薩斯),拆柜、分貨;
七、按亞馬遜要求打托,打完托盤(pán)后交卡車(chē)公司;
八、卡車(chē)公司向亞馬遜預(yù)約并派送;
九、派送后返回POD并完成;
十、全程可追蹤,海運(yùn)用柜號(hào)追蹤,卡車(chē)派送有派送單號(hào)可追蹤。
我司主要產(chǎn)品上海美森快船到美國(guó)亞馬遜物流服務(wù),每周五截單,每周三開(kāi)船,9個(gè)工作日到美國(guó)洛杉磯,全程時(shí)效11-14個(gè)工作日完成美國(guó)全境派送,我司人員打單操作,貼標(biāo),分貨,訂艙,裝箱出運(yùn)。我司美國(guó)分公司清關(guān)之后提柜到倉(cāng)庫(kù)分揀貨物,仔細(xì)檢查貨物包裝 FBA標(biāo)簽是否破損,有問(wèn)題的貨物重新打包處理然后安排UPS派送,我們貼心的服務(wù)讓您全程無(wú)憂(yōu)。
我司有多年DDU/DDP/EXW服務(wù)經(jīng)驗(yàn),與海外合作代理合作密切。公司現(xiàn)提供地區(qū)亞馬遜FBA頭程派送入倉(cāng)服務(wù),我們的代理均有亞馬遜倉(cāng)庫(kù)派送操作經(jīng)驗(yàn),熟知派送流程和亞馬遜倉(cāng)庫(kù)繁瑣的各項(xiàng)要求。同時(shí)可提供代交稅金業(yè)務(wù),的美國(guó)亞馬遜物流倉(cāng)儲(chǔ)派送貨代。
另外我司提供UPS FEDEX專(zhuān)線到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)含油含稅雙清到門(mén)服務(wù),拋貨體積計(jì)算:長(zhǎng)寬高/6000,時(shí)效穩(wěn)定。專(zhuān)注:美國(guó)亞馬遜 ,加拿大亞馬遜,清關(guān) 派送服務(wù),可做關(guān)稅預(yù)付到付包稅服務(wù),因?yàn)閷?zhuān)注所以!
在國(guó)產(chǎn)境內(nèi)的海運(yùn)包柜代辦公司,如梅州到美國(guó)西雅圖的電腦工具電海運(yùn)包柜,也能夠包攬國(guó)產(chǎn)和美國(guó)西雅圖海運(yùn)的清關(guān)與代交稅和派送到門(mén),另外能夠提供中國(guó)提貨服務(wù),打包服務(wù)和集運(yùn)服務(wù)等通常的服務(wù),將電腦工具電運(yùn)送達(dá)規(guī)定的集裝箱港口,顧客就要提供電腦工具電貨物裝箱的清單信息,詳細(xì)的收貨人明細(xì)便可以,樂(lè)風(fēng)海運(yùn)即可準(zhǔn)備美國(guó)西雅圖的送貨上門(mén),對(duì)于顧客來(lái)講,真的像中國(guó)的速遞這樣的簡(jiǎn)單。
美國(guó)FBA海運(yùn)專(zhuān)線,顧名思義,就是發(fā)往美國(guó)FBA通過(guò)海運(yùn)的方式的一條專(zhuān)線貨運(yùn),那么它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
一、按重量噸計(jì)收,稱(chēng)為重量噸,表內(nèi)列明“W”,以每公噸或每長(zhǎng)噸為計(jì)算單位。
二、按貨物體積計(jì)收,稱(chēng)為尺碼噸,表內(nèi)列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。
三、按體積或重量,F(xiàn)BA海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算,表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價(jià)值的一定百道分比計(jì)收,稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收,如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。
美國(guó)FBA海運(yùn)專(zhuān)線產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
A、船期固定——每周開(kāi)船,每周均有裝柜,五截三開(kāi),清關(guān)快,船期穩(wěn)定性好。
B、倉(cāng)位保障——全年海運(yùn)艙位穩(wěn)定,客戶(hù)只需提天左右預(yù)約,即可一周內(nèi)可以海運(yùn)開(kāi)船出貨。
C、全程跟蹤——專(zhuān)人,全程跟蹤貨物運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程。
D、質(zhì)美——相對(duì)于同類(lèi)別的服務(wù),性?xún)r(jià)比更高。
洛杉磯海運(yùn)散貨
海運(yùn)散貨電風(fēng)扇到洛杉磯要懂得的難題:切忌不用改報(bào)生產(chǎn)與牌子與化工物品,在發(fā)貨前,要讓本人計(jì)劃要發(fā)海運(yùn)散貨的電風(fēng)扇生產(chǎn)、牌子等信息確實(shí)的報(bào)給樂(lè)風(fēng)海運(yùn)散貨公司,樂(lè)風(fēng)公司能接的就接,不要接的都可以告訴經(jīng)營(yíng)者是因什么原因事因不要海運(yùn)散貨與安排國(guó)際海運(yùn),就更加不用改報(bào)化工品上船,年年都只因?yàn)橛胸洿靖膱?bào)化工品上船而致使船發(fā)生火災(zāi),這不是開(kāi)玩笑的事,輕則補(bǔ)償,嚴(yán)重的可能要坐牢的。
電風(fēng)扇海運(yùn)散貨到洛杉磯的經(jīng)營(yíng)者請(qǐng)注意哦,樂(lè)風(fēng)公司國(guó)內(nèi)報(bào)的費(fèi)用以RMB為價(jià)格單位,國(guó)外海運(yùn)散貨一般是以商品體積計(jì)算海運(yùn)散貨的海運(yùn)費(fèi);發(fā)運(yùn)人應(yīng)該補(bǔ)充詳細(xì)的裝箱表給樂(lè)風(fēng)公司,除此之外就是海運(yùn)散貨裝箱表,上面是有品名、重量、箱數(shù)、細(xì)數(shù)、貨值、材料等詳細(xì)信息,請(qǐng)您在打包產(chǎn)品前,告訴我們,我們補(bǔ)充免費(fèi)咨詢(xún),以明確能否海運(yùn)與洛杉磯的海關(guān)有沒(méi)許可電風(fēng)扇出口后,您再打包要海運(yùn)散貨的物品。
,樂(lè)風(fēng)洛杉磯電風(fēng)扇海運(yùn)散貨為經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)充了整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程送貨到門(mén)服務(wù)方式,即也能夠?yàn)榻?jīng)營(yíng)者補(bǔ)充訂艙,零擔(dān)入倉(cāng)代收,裝箱表整理,搬運(yùn),打包與海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)報(bào)檢等服務(wù),經(jīng)營(yíng)者在真實(shí)操作途中只應(yīng)該補(bǔ)充物品,收件人信息,裝箱表及,接下去的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存儲(chǔ)放海運(yùn)散貨和送貨到門(mén)上門(mén)由樂(lè)風(fēng)海運(yùn)散貨公司代為施行即可,讓經(jīng)營(yíng)者減少了好多繁瑣的處理事情,經(jīng)營(yíng)者只應(yīng)該現(xiàn)行付費(fèi)一些的海運(yùn)費(fèi)定金,等整體電風(fēng)扇海運(yùn)散貨完成之后再付費(fèi)樂(lè)風(fēng)洛杉磯海運(yùn)價(jià)格的剩余運(yùn)費(fèi)即可。
在這個(gè)地方應(yīng)該跟各位強(qiáng)調(diào)的一些是,找洛杉磯的國(guó)外海運(yùn)散貨公司肯定要規(guī)范的公司合作,而不要輕信網(wǎng)站宣傳好多很差國(guó)外海運(yùn)散貨搬家公司會(huì)以顧客,等到實(shí)現(xiàn)合作意圖后,接著再把暗藏的隱性付費(fèi)表露出來(lái),不斷增加二次,三次更甚屢次付費(fèi),讓客戶(hù)苦不堪言,而我們的樂(lè)風(fēng)國(guó)際貨運(yùn)則都沒(méi)有諸如此類(lèi),要明白規(guī)范的海運(yùn)散貨公司全部都是一次報(bào)的費(fèi)用,顧客能夠可以網(wǎng)站上時(shí)常特別簡(jiǎn)單的需要多少幣溝通,由正規(guī)的國(guó)外海運(yùn)散貨國(guó)際搬家顧問(wèn)依據(jù)顧客的電風(fēng)扇信息,重量,商品體積,目標(biāo)國(guó)等綜合事因原因提供個(gè)別很合理的國(guó)際搬家方案和報(bào)的費(fèi)用,中間都沒(méi)有再用其他問(wèn)題加強(qiáng)需要多少幣。
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全國(guó)國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)冷鏈?zhǔn)称窡徜N(xiāo)信息