變壓器的鐵損包括兩個方面：一是磁滯損耗，當(dāng)交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當(dāng)變壓器工作時，鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗

高壓線圈采用機(jī)械強(qiáng)度高、散熱條件好的連續(xù)式結(jié)構(gòu)，線圈繞制在成型絕緣筒上，采用絕緣紙包扁銅線做導(dǎo)體，層間采用絕緣材料絕緣紙，線圈經(jīng)VPI真空壓力浸漬成堅固整體，避免了多層圓筒式線圈層間電壓高、散熱能力差、容易熱擊穿、以及機(jī)械強(qiáng)度低的缺點(diǎn)，從而提高了產(chǎn)品運(yùn)行的可靠性；防潮性能，更能承受熱沖擊，龜裂，局部放電量<5Pc，壽命期后易于分解回收，保護(hù)環(huán)境。

現(xiàn)代社會中電網(wǎng)被認(rèn)為是具有眾多環(huán)境負(fù)面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于退運(yùn)變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運(yùn)3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運(yùn)變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達(dá)到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運(yùn)變壓器的回收工作格外重視。