壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

為了進步垃圾桶的操作壽命，現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶，低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構的事情接納液壓驅動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力，再通過傳動軸將動力傳給油泵，動員油泵旋轉。

壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種：上料和卸料，壓縮垃圾車總共有五個關鍵動作，分別是翻轉板翻轉和收回，刮板張開和閉合，刮板下降和升起，推板收回和推出，尾部舉升和鎖緊，這是垃圾車的主要5個動作。

在日常生活中，壓縮垃圾車給我們帶來了很大的便利。它將日常生活垃圾所產(chǎn)生的垃圾收集在垃圾車中并進行壓縮，一次性可以收集和中轉大數(shù)量的垃圾，壓縮垃圾車密封性好，運輸過程中無漏露問題，能徹低解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

新款壓縮垃圾車，箱體外觀為圓弧流線性造型，四軸卷板機一次滾弧成型，杜絕了泄漏風險。整車采用全工裝生產(chǎn)工藝，標準化生產(chǎn)，廂體有效容積10立方；簡潔美觀、抗變形性能強、結構可靠性好，超過同類產(chǎn)品，材質采用高強度錳鋼板，不易變形、耐磨損；耐腐蝕性強。該車軸距3800（mm）法士特 8 檔變速箱，云內170馬力，國六排放標準，柴油發(fā)動機，發(fā)動機功率為125KW。

新款壓縮垃圾車采用了新的外置油缸結構和雙向壓縮技術，使用國內國外品牌配件，實現(xiàn)壓縮比超過 1：2.5，單次循環(huán)≤20 秒，達到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考慮客戶使用環(huán)境，人性化設計亮點多，帶夜間照明燈，帶雙污水箱，帶排水管，遙控器控制，操作維護手冊及視頻；專人試車，模擬各種復雜工作環(huán)境，國內一家壓縮發(fā)車前實物測試；程力售后有保障，非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。