我們建議成形應盡量在600°F 溫度以下進行。在進行熱成形處理時,整個工件應整體受熱,應在1750°F 到2250°F 的溫度范圍內(nèi)進行,2205 合金在此溫度下非常柔軟。如果溫度過高,2205合金易于熱撕裂。如果低于此溫度,奧氏體就會發(fā)生斷裂。低于1700°F時,由于溫度和形變的影響,金屬間相會很快形成。熱成形進行完后,應立即對其在低為1900°F 的溫度下進行固熔退火,并進行淬火來還原其相位平衡、韌性及抗腐蝕能力。我們不建議進行應力消除,但如果這樣做,材料應在低為1900°F 的溫度下進行固熔退火,然后迅速冷卻,進行水淬火。

2205 合金的焊接性很好。2205 合金所要達到的性能為焊接金屬和熱變質(zhì)部分仍然保持和基底金屬同樣的抗腐蝕能力、強度及韌性。2205 的焊接難度不大,但需設(shè)計其焊接程序,以便焊接后,可以保持良好的相位平衡狀態(tài),避免有害的金屬相位或非金屬相位的析出。2205 可在以下設(shè)備中進行焊接: GTAW (TIG); GMAW (MIG); SMAW (“stick” electrode);SAW; FCW; and PAW

2205雙相鋼管綜合了鐵素體和奧氏體有益的性能，具有很好的抗氯離子應力腐蝕開裂，是由21%鉻,2.5%鉬及4.5%鎳氮合金構(gòu)成的復式不銹鋼，它的屈服強度是奧氏體不銹鋼的兩倍，這一特性使設(shè)計者在設(shè)計產(chǎn)品時減輕重量，讓這種合金比316，317L更具有優(yōu)勢。由于該鋼鉻和鉬的含量都很高，因此具有的抗點腐蝕和均勻腐蝕的能力。

空氣管線是一種軟管，包含并承載壓縮空氣供應。在工業(yè)用途中，它可以用于充氣汽車或自行車輪胎或通過壓縮空氣工作的電動工具，以用于危險環(huán)境中的呼吸器并操作許多其他氣動系統(tǒng)。

空氣管線可提供廣泛用途的壓縮空氣，并能滿足多種用途，空氣管線由多種耐腐蝕材料制成。通常，空氣管線是用撓性軟管或剛性管制成的?？諝夤芫€軟管提供了使用的靈活性和可移動性，而管道空氣管線則更xxx且抗損壞。對于典型的壓縮空氣系統(tǒng)，兩種類型的空氣管線一起使用。

空氣管線軟管是用于輸送壓縮空氣的軟管。它們通常用于輸送壓縮空氣以操作氣動系統(tǒng)，例如用于大型車輛的道路車輛空氣制動系統(tǒng)和用于鐵路車廂 / 機車的鐵路空氣制動系統(tǒng)。由于柔性壓縮空氣的多功能性，供應軟管還用于氣動手動工具、氣動機器人以及與氣動設(shè)備的連接。軟管空氣管線采用耐腐蝕和耐磨的材料制造，以防止在使用時因空氣中的水分/冷凝物和外部磨損而產(chǎn)生內(nèi)部腐蝕。空氣管線軟管由多種材料制成，這意味著每種類型的軟管可以提供不同的特性以適應其用途。一些重要的特征包括柔韌性、重量和可操縱性。