深圳某1995年鋪設(shè)的DN1000鋼筋混凝土管至今仍在使用，管體僅輕微碳化（深度1.5mm），而同期PVC管已更換4次——水泥的“耐久性”如何經(jīng)得起20年考驗(yàn)？

水泥的“機(jī)制”
混凝土的性能源于三大特性：

1. 高堿度：pH值≥12.5，形成“鈍化膜”保護(hù)鋼筋（鋼筋表面電位≤-0.8V），抑制銹蝕（20年內(nèi)鋼筋無(wú)銹跡）；

2. 密實(shí)度高：孔隙率≤12%，氯離子滲透深度≤1mm（20年累計(jì)滲透量＜0.5%），阻止外部腐蝕介質(zhì)侵入；

3. 抗碳化慢：年均碳化深度≤1mm（20年僅20mm），遠(yuǎn)低于混凝土保護(hù)層厚度（30mm），鋼筋始終處于堿性環(huán)境。

珠三角氣候的“驗(yàn)證場(chǎng)景”

· 濕熱環(huán)境：廣州地區(qū)年均濕度80%，混凝土管體外壁僅輕微粉化（不影響結(jié)構(gòu)）；

· 鹽霧環(huán)境：珠海沿海地區(qū)，混凝土管體表面氯離子濃度≤0.01%（遠(yuǎn)低于腐蝕閾值0.4%）；

· 荷載環(huán)境：深圳車行道下DN1500管，20年內(nèi)承受重載（日均10萬(wàn)輛車），管體無(wú)結(jié)構(gòu)性裂縫。

案例驗(yàn)證：深圳深南大道1995年管網(wǎng)
1995年鋪設(shè)的DN1500鋼筋混凝土管，2023年檢測(cè)顯示：管體混凝土碳化深度18mm（保護(hù)層30mm），鋼筋無(wú)銹蝕，仍在正常排水（設(shè)計(jì)流量已提升至原1.5倍）。

結(jié)語(yǔ)
鋼筋混凝土管的“高堿度+密實(shí)度+慢碳化”，讓它在珠三角20年濕熱、鹽霧、重載環(huán)境下依然“堅(jiān)挺”，是管材耐久性的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。