國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規(guī)?；牧悴考髽I(yè)集團。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫，如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，成本下不來，質(zhì)量上不去，整個行業(yè)的發(fā)展就會極其困難。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實力弱、研發(fā)能力不足的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。

中車拆車件、廠里工業(yè)貨，下線件：金氣大燈、汽車電腦、方向機、 ABS 泵、氣囊、變速箱、發(fā)動機、差速器分動箱、鋼體閥體、元寶梁、三元催化、減振器、鋼圈、汽車大線、功放、電瓶、馬達、發(fā)電機。主要車型包抬奔馳、寶馬、保時捷、途銳、奧迪、陸虎、豐田、本公年回收汽車舊件、拆車件，金氣大燈、汽車電腦方向機 ABS 泵氣囊變速箱、發(fā)動機、差這器分動箱鋼體閥體、元寶梁、三元催化、減振器、鋼圈、功放、發(fā)動機總成、電腦板、中缸、缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、電子扇，三元催化，發(fā)動機電腦板，氣囊電腦，空氣氣囊等一切汽車舊件，價格合理，隨叫隨到，我們以快的速度，給您同行高的價格

各地工商行政管理、交通運輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要會同相關(guān)行業(yè)組織，加強對汽車生產(chǎn)銷售商、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營者和維修經(jīng)營者的宣傳教育，督促汽車生產(chǎn)企業(yè)加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，公布新車型維修技術(shù)資料；引導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店公示汽車配件供應(yīng)體系，指導(dǎo)經(jīng)營者明示汽車配件生產(chǎn)商、配件價格、服務(wù)價格等信息，完善質(zhì)量管理制度和有關(guān)產(chǎn)品“三包”、廣告宣傳、銷售合同、按揭貸款、保險等銷售服務(wù)規(guī)范，促進行業(yè)自律，規(guī)范汽車銷售和汽車維修行業(yè)經(jīng)營行為。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對國際金融危機的影響，落實保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，國家制定了汽車[2]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施，為促進汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的積極作用。各級工商行政管理、交通運輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要充分認識加強汽車銷售行為監(jiān)管和汽車配件質(zhì)量監(jiān)管對于確保國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策措施具體落實、保障道路運輸、維護消費者合法權(quán)益的重要意義，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神，進一步增強責(zé)任感、使命感和大局意識、服務(wù)意識，充分發(fā)揮職能作用，切實履行法定職責(zé)，積極維護汽車市場秩序，促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

由于傳統(tǒng)消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響，當(dāng)前國內(nèi)公眾對汽車零部件再制造行業(yè)認識程度不夠，存在一定偏差，“即便是便宜一半，也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導(dǎo)致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠，再制造產(chǎn)品回到消費者手中的還十分有限。

回收量不夠，制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實施的307號令《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，包括發(fā)動機、變速器、前后橋在內(nèi)的“五大總成”交售給鋼鐵企業(yè)作為生產(chǎn)原料。但實際上，在這些總成中，有不少是可以再制造的資源。這就從政策上造成了再制造企業(yè)回收量不夠。

江蘇柯能新材料有限公司主營：汽車配件，我公司為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)，辦公地址為：江蘇無錫宜興楊巷，如果您對我們的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)有興趣，隨時歡迎您的來電或上門咨詢。

報廢貨車進廠流程： 一點。車主把報廢手續(xù)及報廢車輛一起運回解體廠，由解體廠進行初步審核。 第二點。審核通過后，提交給車管所在此進行審核，審核無誤后。 第三點。通知解體廠將車輛銷毀，銷毀完成之后，拍照提交車管所咋次進行審核。 第四點。車管所為報廢車輛出具機動車注銷，解體廠出具報廢汽車回收。

報廢汽車回收拆解企業(yè)現(xiàn)有從業(yè)人員大部分年齡偏大、文化程度偏低。行業(yè)社會地位不高、工作環(huán)境艱苦，普通高校與職業(yè)大專院校缺乏相應(yīng)的現(xiàn)狀，導(dǎo)致難以引進有知識、有文化的年輕人加入。隊伍老化、后繼無人現(xiàn)象普遍。對在職從業(yè)人員長期缺乏有組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，相當(dāng)部分從業(yè)人員法制觀念和環(huán)保意識淡薄，知識和技能操作水平落后，大多數(shù)人僅靠實踐中掌握的有限知識和技能從事報廢車回收拆解活動。隊伍的整體素質(zhì)難以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀需求。