廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為廢油，大多都是用比較差的廢機(jī)油來(lái)做為原材料，礦物油的廢油其實(shí)也是需要分類的，一般情況下廢機(jī)油在使用后都會(huì)是黑色，那是柴機(jī)油，有的是紅色，那是汽機(jī)油。液壓油和其它的一些油根據(jù)使用的不同顏色會(huì)分為紅，黃，白，大致這幾種，機(jī)械廢油回收價(jià)格，這種油回收處理后是用來(lái)再生基礎(chǔ)油，或者一些比較低端的產(chǎn)品。

潤(rùn)滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤(rùn)滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機(jī)油，輪胎油、毛油、廢油再生、廢潤(rùn)滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價(jià)值所在。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及油價(jià)的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國(guó)對(duì)各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一個(gè)來(lái)說(shuō)，每年換下的廢油量很大。

廢潤(rùn)滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機(jī)化合物及化學(xué)添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費(fèi)，而且會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對(duì)環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會(huì)意義。

廢油回收是指對(duì)產(chǎn)生的廢棄油脂進(jìn)行回收利用，以減少對(duì)環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)。廢油回收可以通過(guò)物理、化學(xué)或生物方法進(jìn)行處理，其中常見的是物理和化學(xué)方法。物理方法包括離心、過(guò)濾和沉淀等，而化學(xué)方法則包括酸化、堿化、脫臭和脫色等?；厥蘸蟮膹U油可以用于生產(chǎn)肥料、生物廢油、潤(rùn)滑油和肥皂等產(chǎn)品，具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。同時(shí)，廢油回收也是一項(xiàng)環(huán)保行動(dòng)，有助于減少?gòu)U棄物的排放和對(duì)環(huán)境的污染。
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤(rùn)滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過(guò)氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。