鋼絲繩安全網(wǎng)鋼絲繩編織網(wǎng) 不銹鋼卡扣繩網(wǎng)按材質(zhì)分為卡扣、鋼珠兩種類型，客戶可根據(jù)動(dòng)物品種及視覺(jué)效果進(jìn)行選擇，運(yùn)通不銹鋼卡扣繩網(wǎng)的設(shè)計(jì)理念為“追求人與自然的和諧”，人和動(dòng)物都是大自然的生靈，和諧共處是對(duì)人也是對(duì)每一個(gè)自然物種的尊重，運(yùn)通金屬不銹鋼繩網(wǎng)的產(chǎn)品始終秉承對(duì)大自然的敬畏而設(shè)計(jì)研發(fā)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)以高強(qiáng)度鋼絲繩柔網(wǎng)作為主體，并輔以錨桿、支撐繩等配件構(gòu)成。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)以覆蓋、緊固坡面的方式來(lái)防治坡面巖石崩塌、滾落、飛石等危害。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)防護(hù)原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔特征能使系統(tǒng)將局部集中力向四周分散，得以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受力，整體承載，從而使系統(tǒng)能承受更大的沖擊。

鋼絲繩的構(gòu)造：1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過(guò)冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對(duì)鋼絲進(jìn)行表面處理。 2.繩芯：它是用來(lái)增加鋼絲繩彈性和韌性、潤(rùn)滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。 鋼絲繩的擰繞方法：可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 鋼絲繩的種類：1. 圓股鋼絲繩?！?.編織鋼絲繩。 3.扁鋼絲繩 鋼絲繩是用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。

主要的鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)方法及其特點(diǎn) 　　鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)包括兩方面內(nèi)容,即局部損傷檢測(cè)和截面缺損測(cè)量。對(duì)這兩種損傷,傳統(tǒng)的磁檢測(cè)方法有漏磁通法、主磁通法和回路磁通法,相應(yīng)的檢測(cè) 元件有感應(yīng)線圈、霍爾元件和磁通門等,目前傳感器探頭有向多種磁感應(yīng)元件組成的混合探頭發(fā)展的趨勢(shì)。20世紀(jì)90年代以后提出的檢測(cè)方法包括磁致伸縮法和 聲發(fā)射-超聲法。探傷設(shè)備的分辨力、檢測(cè)信號(hào)的特點(diǎn)及可靠性、檢測(cè)電路的結(jié)構(gòu)以及后續(xù)信號(hào)處理,均由傳感器探頭的結(jié)構(gòu)和所用檢測(cè)元件決定,下面以傳感 器的類型為依據(jù)分析當(dāng)前主要的鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)方法。

鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)的重要性 1、控制鋼絲繩初始狀態(tài) 普通鋼絲繩在掛繩后兩周的時(shí)間內(nèi)要做一次無(wú)損探傷：檢測(cè)鋼絲繩的整繩缺陷情況，取得初始數(shù)據(jù)做為以后檢測(cè)結(jié)果的對(duì)比參考。 2、控制鋼絲繩惡化趨向及主要缺陷的展開情況 經(jīng)過(guò)多次鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)的歷史曲線中止對(duì)比，為當(dāng)前鋼絲繩的狀態(tài)準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，同時(shí)也為下套鋼絲繩運(yùn)用周期提供科學(xué)預(yù)估。使得用戶較大限度的、合理運(yùn)用鋼絲繩，合理布置好換繩時(shí)間。 3、周期性檢測(cè)可以一定程度上替代復(fù)雜繁瑣的日檢提高其效率 在鋼絲繩檢測(cè)應(yīng)用普遍的國(guó)度如南非、美國(guó)、加拿大、澳大利亞等都是周期性無(wú)損檢測(cè)輔以人工檢查，人工檢查不是每天都進(jìn)行的也沒(méi)有我國(guó)那么繁瑣。木桶理論的準(zhǔn)繩，鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn)是來(lái)自整繩較為嚴(yán)重的缺陷位置，國(guó)外的人工檢查是對(duì)較嚴(yán)重的缺陷位置中止觀察

鋼絲繩的斷絲的主要原因是鋼絲繩的疲勞，其中鋼絲繩磨損也是造成斷絲的原因，但不是主要原因。需要用到的鋼絲繩設(shè)備在使用過(guò)程中，一些損傷和不正常的壓傷會(huì)造成斷絲的提早。但造成鋼絲繩壽命縮短的主要原因還是疲勞斷絲。造成疲勞斷絲的原因有很多。從鋼絲繩本身的質(zhì)量來(lái)講，材質(zhì)和拔絲工藝的影響，繩芯不好也有影響；從使用方面來(lái)講，沒(méi)有潤(rùn)滑，提升鋼絲繩在卷筒上咬繩，滑輪輪槽不正確，索道上抱索器形狀不適，固定抱索器長(zhǎng)時(shí)間不移位，輪徑/繩徑比太小等都是原因。

電梯鋼絲繩在使用過(guò)程中，隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長(zhǎng)，各繩的受力都不同，各鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會(huì)超過(guò)5％而超差。對(duì)于新安裝的電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，鋼絲繩會(huì)自然地伸長(zhǎng)。從理論上講，曳引鋼絲繩伸長(zhǎng)量為0.5％左右。對(duì)于一般的低層電梯影響并不太大，但對(duì)于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。比如：1臺(tái)14層站客梯，曳引鋼絲繩長(zhǎng)約為50m，如2：1懸掛，則繩長(zhǎng)約為100m，其0.5％的伸長(zhǎng)量即有500之多。