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在我們的生活之中，會(huì)產(chǎn)生大量廢棄的橡膠，所以導(dǎo)致回收利用的壓力越來(lái)越大，被“光榮”地稱(chēng)為“黑色污染”。
廢舊橡膠是固體廢棄物的一種，可以和“白色污染”相媲美，主要來(lái)源是一些橡膠制品，如各種車(chē)的內(nèi)胎、膠管和膠帶和膠鞋等等的廢棄及工廠生產(chǎn)邊角料。

對(duì)廢舊橡膠進(jìn)行合理回收利用，提高循環(huán)利用率，能有效解決廢舊橡膠帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題， 同時(shí)又能有效彌補(bǔ)我國(guó)天然橡膠和石油資源不足的缺陷，可促進(jìn)橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低，導(dǎo)致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問(wèn)題較為嚴(yán)重，根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬(wàn)噸以上，然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬(wàn)噸，回收率不到50%，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)面臨胎源緊張的問(wèn)題。