正是由于廢舊電池對(duì)人類造成的危害，我們意識(shí)到廢舊電池的回收的不足的嚴(yán)重性，并且開(kāi)始分析廢舊電池在我國(guó)回收利用的可行性。
：在《固體廢物防治法》的基礎(chǔ)上，廢舊回收利用的行業(yè)政策和法律法規(guī)，并制定我國(guó)實(shí)際的管理辦法及具體的可操作的管理實(shí)施細(xì)則，建立起完善的廢電池運(yùn)輸管理制度。
第二：根據(jù)“誰(shuí)污染，誰(shuí)治理”的原則，電池生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)回收利用廢舊電池，在電池銷售時(shí)，實(shí)行抵押金制度，國(guó)家向電池生產(chǎn)廠家收取一定的治理費(fèi)用，并一定的比例返回給回收治理企業(yè)。在我國(guó)可以利用人工分揀來(lái)降低成本，這得益于我國(guó)豐富的人力。
第三：實(shí)現(xiàn)電池生產(chǎn)的低汞化和無(wú)汞化，加強(qiáng)對(duì)可充式電池的生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)電池回收的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化道路。對(duì)于不符合要求的企業(yè)勒令其改造或關(guān)停，對(duì)不改造和關(guān)停的處于罰款。
第四：國(guó)家給予廢舊電池回收企業(yè)一定的政策扶持，對(duì)于技術(shù)上有突破，工藝的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)并做大做強(qiáng)；鑒于我國(guó)有龐大的拾荒隊(duì)伍，可以大程度的利用經(jīng)濟(jì)手段提高電池的回收率，例如以一定的金額回收每千克的舊電池等。
第五：在報(bào)紙和電視等媒體向群眾宣傳和教育，培養(yǎng)公眾的回收利用意識(shí)。

廢舊電池回收處理過(guò)程大致有以下的幾點(diǎn)：
1、分類：可以將回收的廢舊電池砸爛，剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，對(duì)于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和的混合物，將上面物質(zhì)分別集中收集后加工進(jìn)行處理后，我們就可以得到一些有用的物質(zhì)。當(dāng)中的墨棒經(jīng)過(guò)水洗、烘干可再用作電極。
2、制鋅粒：將剝?nèi)サ匿\殼洗凈后置于鑄鐵鍋當(dāng)中，加熱過(guò)后并保溫2個(gè)小時(shí)，除去了上面的一層浮渣，倒出進(jìn)行冷卻，然后滴在鐵板之上，等等到凝固之后很可以得到鋅粒。
3、回收銅片：我們可以將銅帽展平后再用熱水洗凈的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘，以除去表面的氧化層，撈出洗凈，烘干使可以得到銅片。
4、回收：我們把黑色物質(zhì)放到缸當(dāng)中，再加入60oC的溫水進(jìn)行攪拌一個(gè)小時(shí)，這樣就會(huì)使得全部的溶解于水中，靜止、過(guò)濾、水洗濾渣2次，收集母液。
5、回收二氧化錳：我們將過(guò)濾后的濾渣水洗3次，過(guò)濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它的有機(jī)物，再放入到水中充分的進(jìn)行攪拌30分鐘，過(guò)濾，再將過(guò)濾的餅于100-110oC烘干，這樣我們便可以得到二氧化錳。

廢電池處理方法
廢電池的處理方法也可以從電池的結(jié)構(gòu)入手，是表面的皮，它的主要成分是鋅。在初三的實(shí)驗(yàn)中也有這樣的一個(gè)實(shí)驗(yàn)：
1、用廢棄電池鋅皮制取晶體。
實(shí)驗(yàn)用品：燒杯、鐵架臺(tái)（帶鐵圈）、酒精燈、蒸發(fā)皿。
稀硫酸、干電池鋅皮。
實(shí)驗(yàn)步驟：
（1）、把干電池鋅皮表面的雜質(zhì)除掉后把它們放在燒杯里。
（2）、向燒杯倒進(jìn)適量稀硫酸，以浸沒(méi)鋅皮為度，待鋅皮溶解。
（3）、把反應(yīng)后的溶液進(jìn)行過(guò)濾。
（4）、把濾液倒入蒸發(fā)皿，把蒸發(fā)皿放在鐵架臺(tái)的鐵圈上，用酒精燈加熱。待蒸發(fā)皿析出較多晶體時(shí)停止加熱，用蒸發(fā)皿的余熱把濾液蒸干，把晶體回收，放入的容器內(nèi)。
2、第二層的化學(xué)物質(zhì)中的成分很復(fù)雜，只有用的機(jī)器才能從中提取出有關(guān)成分，再制成有用的東西。日本也曾經(jīng)有一間這樣的工廠，把廢電池回收，從中提取出汞，但一噸廢電池多可以提取幾十千克的汞，所以這間工廠后由于投資大，回收小而破產(chǎn)倒閉。雖然鼓勵(lì)發(fā)展這種實(shí)業(yè)，但很多廠家也不敢以身犯險(xiǎn)。內(nèi)一層當(dāng)然是石墨電極啦。

廢舊電池回收利用是指把使用過(guò)的電池通過(guò)回收再次利用，國(guó)內(nèi)使用多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù)。外殼為塑料，可以再生，基本實(shí)現(xiàn)無(wú)二次污染。

從電池回收企業(yè)的角度來(lái)看，報(bào)廢車回收等上游的企業(yè)能夠真正的建立合作，并且獲取報(bào)廢電池的一些情況，然后再通過(guò)一些相關(guān)的利用，做好對(duì)電池的拆解，目前國(guó)內(nèi)車企在電池更換承諾，還有報(bào)廢電池回收方面，已經(jīng)有了一定的啟動(dòng)，而且隨著各個(gè)環(huán)境合作緊密的加強(qiáng)，未來(lái)動(dòng)力電池的流通環(huán)節(jié)將會(huì)變得更加的透明，而且回收的體系也會(huì)不斷的規(guī)范化健康化，這樣對(duì)于我們今后的整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō)，都會(huì)有著很大的影響，所以我們大家一定要積極的去考慮到的這些實(shí)際的方面。

汽車新能源電池回收：更換
剩下的企業(yè)當(dāng)中還是存在很多的，不規(guī)范的行為，這樣對(duì)于我們大家來(lái)說(shuō)都會(huì)有了很大的影響，所以當(dāng)我們能夠積極的去考慮到了各個(gè)方面，并且能夠看到每一個(gè)環(huán)節(jié)所發(fā)生的變化，從一些車企來(lái)看，他們對(duì)消費(fèi)者承諾電池的使用周期，當(dāng)電池提前報(bào)廢，而承諾使用的期限未到的時(shí)候，他們可以使用已經(jīng)報(bào)廢的電池，在4s店進(jìn)行更換，車企通常會(huì)替換狀態(tài)比較好的一些梯次利用的電池，這樣一來(lái)，消費(fèi)者在剩余承諾周期的一些使用基本上不會(huì)受到影響，而且有一些產(chǎn)品還能夠得到更好的循環(huán)利用。