回收企業(yè)可依托光伏集中區(qū)建立分布式網(wǎng)點(diǎn)：在 “三北” 地區(qū)（光伏裝機(jī)占比超 60%）布局大型拆解中心，配置自動(dòng)化生產(chǎn)線；在中東部地區(qū)（分布式光伏密集）設(shè)立小型回收站點(diǎn)，提供上門拆卸與運(yùn)輸服務(wù)，縮短回收半徑至 200 公里，降低物流成本 20% 以上。



回收企業(yè)可延伸服務(wù)鏈條，為電站運(yùn)維方提供組件檢測(cè)培訓(xùn)（如 EL 測(cè)試儀使用、功率衰減評(píng)估），收取培訓(xùn)費(fèi)用；同時(shí)，為地方提供光伏回收政策解讀與技術(shù)指導(dǎo)，獲取項(xiàng)目合作機(jī)會(huì)。



回收成本主要包括：① 運(yùn)輸費(fèi)（占比 35%，百公里成本約 80 元 / 噸）；② 拆解費(fèi)（占比 40%，含人工、設(shè)備折舊）；③ 環(huán)保處理費(fèi)（占比 25%，含廢氣、廢水處理）。通過規(guī)?；\(yùn)營（年處理量超 1 萬噸），可將單位成本降低至 500 元 / 噸以下，較中小規(guī)模企業(yè)節(jié)省 30% 成本。



國家《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》雖針對(duì)電池，但為光伏回收提供借鑒。部分省份已出臺(tái)補(bǔ)貼政策：如浙江對(duì)組件回收企業(yè)按處理量給予 100 元 / 噸補(bǔ)貼，江蘇對(duì)再生硅料使用企業(yè)減免 13% 增值稅，企業(yè)可結(jié)合地方政策優(yōu)化回收收益結(jié)構(gòu)。



新舊太陽能板回收的未來趨勢(shì)展望
未來 5 年，光伏組件回收將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：① 技術(shù)智能化（AI 視覺分選、機(jī)器人拆解）；② 模式平臺(tái)化（建立全國性回收網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，整合供需信息）；③ 產(chǎn)業(yè)生態(tài)化（與儲(chǔ)能、制氫等產(chǎn)業(yè)協(xié)同，打造零碳園區(qū)）。提前布局的企業(yè)將在千億級(jí)回收市場(chǎng)中占據(jù)先機(jī)。

新舊太陽能板回收需差異化處理：新板（淘汰或庫存品）可檢測(cè)后二次利用，通過 EL 測(cè)試、功率衰減評(píng)估，篩選出符合標(biāo)準(zhǔn)的組件直接用于低光照?qǐng)鼍埃ㄈ甾r(nóng)業(yè)大棚、偏遠(yuǎn)地區(qū)電站）；舊板（退役組件）則需全流程拆解，分離玻璃、金屬、硅料等材料，再生利用率超 95%，實(shí)現(xiàn) “舊板變?cè)稀?的資源循環(huán)。