螺桿空氣壓縮機(jī)故障分析與排除
?
北方某公司1臺(tái)40m3/m i n螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行中著火、機(jī)器報(bào)廢故障螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低泵頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)是每種泵頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空氣壓縮機(jī)廠家油品是不同的，不能互換，不能通用。運(yùn)行中的螺桿空氣壓縮機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因：
?
潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。
使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時(shí)間過高，易產(chǎn)生積炭。
油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。
機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。
進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。
殘油未放凈，油品混合變質(zhì)。
?
綜上所述，經(jīng)過相關(guān)、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出，導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。
?
一臺(tái)螺桿空氣壓縮機(jī)卸載時(shí)顫動(dòng)并有倒油煙故障
運(yùn)行中螺桿空氣壓縮機(jī)卸載時(shí)泵頭顫動(dòng)，每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過濾器報(bào)警，用高壓風(fēng)清掃空氣過濾器不起作用。拆下空氣過濾器，吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過濾器密死。拆開進(jìn)氣閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件損壞，重新更換進(jìn)氣閥維修包后，螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行正常。
?
一臺(tái)康普艾螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行30min左右，更換新的V帶斷裂故障康普艾螺桿壓縮機(jī)型的V帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的。在更換損壞的V帶時(shí)操作者為了省力、便于安裝V帶，松開鎖緊螺母，減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運(yùn)行位置(相應(yīng)的顏色標(biāo)記處)，由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。另外，卸下V帶后，按照正確方向用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵頭皮帶輪，帶輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，泵頭內(nèi)陰陽螺桿有一硬點(diǎn)，屬于螺桿設(shè)計(jì)工藝問題，不是故障。
?
螺桿空氣壓縮機(jī)操作者維修時(shí)要時(shí)刻注意維修中注意事項(xiàng)，了解空壓機(jī)主要部件功用是十分必要的。設(shè)備管理、經(jīng)營部門人員采購原廠家易損件，防止劣質(zhì)潤滑油、劣質(zhì)件出現(xiàn)，防止不必要故障、事件的發(fā)生

空氣壓縮機(jī)及其配套的貯罐、管系等應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，大型空壓機(jī)吸氣管前，應(yīng)安裝干式過濾器。
空氣壓縮后，溫度急劇升高，空壓機(jī)配置有效的冷卻系統(tǒng)。大型空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)，防斷水保護(hù)裝置須靈敏可靠。如運(yùn)行中給水中斷，嚴(yán)禁強(qiáng)行給水，需停車處理。
空氣貯罐的設(shè)計(jì)和運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安裝必要的壓力顯示及超壓調(diào)節(jié)、報(bào)警系統(tǒng)，必要時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)聯(lián)鎖裝置。
大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動(dòng)、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報(bào)警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投試驗(yàn)。
具有一定壓力的空氣有很強(qiáng)的氧化性，因此，空氣在儲(chǔ)存和輸送過程中要嚴(yán)格防止?jié)櫥图捌渌袡C(jī)物混入其內(nèi)部，以免油類及其它有機(jī)物質(zhì)被氧化，在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生燃燒或爆炸事故。
空氣在高速流動(dòng)過程中，鐵銹及機(jī)械雜質(zhì)可能成為熾熱的火種，因此，壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中空氣入口的位置及其高度應(yīng)當(dāng)符合安全要求，防止異物進(jìn)入。
空壓機(jī)運(yùn)行中如聲響異常立即停車檢查處理。
大型空壓機(jī)連續(xù)冷啟動(dòng)不宜超過三次，熱啟動(dòng)不宜超過二次。

螺桿空壓機(jī)低溫不啟動(dòng)怎么辦？

機(jī)房供暖
保持機(jī)組運(yùn)行溫度在0℃以上，如果條件允許，需要盡可能把空壓機(jī)放在室內(nèi)或者為空壓機(jī)搭建帳篷，并采取一些保暖措施提高室內(nèi)環(huán)境溫度，以防止溫度過低無法啟動(dòng)，其次還能夠改善空壓機(jī)進(jìn)氣口空氣質(zhì)量。
選用耐低溫的全合成機(jī)油
冬季建議選用耐低溫的RCHBW46，RCHBW32型號(hào)全合成潤滑油，價(jià)格雖比半合成油貴但不會(huì)出現(xiàn)機(jī)頭抱死無法開機(jī)問題。為了使?jié)櫥突謴?fù)到正常溫度更換機(jī)油時(shí)可以先啟動(dòng)空壓機(jī)并運(yùn)行一小時(shí)。
正確的空壓機(jī)的使用方式
冬季在空壓機(jī)使用之前應(yīng)先觀察油品是否存在流動(dòng)性變差或者凝固的現(xiàn)象，如果有的話，需要先對(duì)潤滑油進(jìn)行加熱再使用。當(dāng)環(huán)境溫度過低的時(shí)候，先盤機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)3-4次，空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再加載。下班或設(shè)備停機(jī)時(shí)將管道、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)等排水閥打開，將里面的冷凝水排放干凈后再關(guān)閉閥門。
冬季溫度低螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)困難是比較常見的，但只要按照上述方法做好防護(hù)措施就可以避免這類情況的出現(xiàn)。

螺桿空壓機(jī)六大易損件
空氣過濾器
空壓機(jī)空氣過濾器（Aircompressorfilter）是由空濾總成和濾芯組成，外部通過接頭和螺紋管連接到空壓機(jī)的進(jìn)氣閥，從而過濾進(jìn)入空氣中的粉塵、顆粒等雜質(zhì)。不同的空壓機(jī)型號(hào)可以根據(jù)進(jìn)風(fēng)量的大小來選擇要安裝的空氣過濾器。
故障表象：過濾器堵塞堵塞的空濾會(huì)讓空壓機(jī)的能耗流失、浪費(fèi)電，容易被灰塵穿透。過多的灰塵進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，會(huì)影響空壓機(jī)油使用的壽命，還會(huì)造成油氣分離器堵塞。
故障處理：濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料制成，屬于易損件，需要特別的維護(hù)、保養(yǎng)。
當(dāng)過濾器經(jīng)過長時(shí)間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致壓力增加，流量減小，這時(shí)候就需要及時(shí)清洗。清洗的時(shí)候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
設(shè)備中的濾紙也是關(guān)鍵之一，過濾設(shè)備中的濾紙通常采用充滿合成樹脂的超細(xì)纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質(zhì)并且蓄污能力強(qiáng)。設(shè)備對(duì)于濾紙的強(qiáng)度也有很大的要求，由于空氣的流量大，濾紙的強(qiáng)度能對(duì)抗住強(qiáng)氣流，過濾的效率，延長設(shè)備的使用壽命。
過濾紙細(xì)孔度約為10um左右，通常每1000小時(shí)應(yīng)取下清除表面的塵埃，清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除?？諝膺^濾器上裝有一壓差控測器，如果顯示面板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示空氣過濾器清潔或更換。

油濾
油過濾器一般是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能乃是除去油中的雜質(zhì)如金屬微粒、油的劣化物等，過濾精度在5um-10um之間，對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有保護(hù)作用。
故障表象：油濾失效故障處理：是否應(yīng)當(dāng)更換油過濾器可由其壓差指示來判斷，如果壓差指示燈亮，表示油過濾器阻塞，更換。新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)之后即需更換油及油過濾器，爾后則依壓差指示燈亮而更換。若油過濾器壓差大而沒更換，則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足，而排氣高溫跳機(jī)同時(shí)因油量不足會(huì)影響到軸承壽命。
油濾的有效使用時(shí)間由兩方面因素決定：雜質(zhì)多少。當(dāng)油濾的吸附雜質(zhì)的能力達(dá)到極，油濾有效使用壽命就到了；
機(jī)器溫度與濾紙抗碳化能力。機(jī)器高溫時(shí)與常溫時(shí)，油濾使用壽命是不一樣的，高溫機(jī)型會(huì)大大加速濾紙?zhí)蓟?，縮短濾紙有效使用時(shí)間；
另外，差的濾紙有效使用時(shí)間會(huì)很短，正常情況下使用，品質(zhì)好的油濾有效過濾時(shí)間大約在2000-2500小時(shí)。
變頻螺桿機(jī)長期低頻使用時(shí)，通常溫度較低，油分桶內(nèi)水分較多，對(duì)濾紙防水能力較高；變頻螺桿機(jī)低頻使用時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油路系統(tǒng)壓力偏低，油濾阻力小、透氣性好。
很多人可能以為油濾是靠攔截過濾，精度越高，過濾效果越好，同時(shí)又擔(dān)心過濾精度太高，油濾容易堵塞。但有研究認(rèn)為，其實(shí)這走入了一個(gè)誤區(qū)。油濾過濾精度與過濾效果是有一些關(guān)系，但真正決定過濾效果的，并不是過濾精度，而是油濾濾紙的吸附能力。容塵量越大，吸附力就越強(qiáng)，過濾效果就越好。纖維濾紙過濾效果好，就是因?yàn)槿輭m量很大，吸附能力很強(qiáng)、抗碳化能力強(qiáng)。但是，纖維濾紙的價(jià)格很貴，并且濾紙廠不零賣，需要大批量定做，如果油濾沒有特別大的銷量，很難做到定制纖維濾紙，這也就是極少有人采用纖維濾紙的主要原因。
油分芯
油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約3000小時(shí)。
油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：凝聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作；堵塞后壓阻增大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大，機(jī)組能耗增加；失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損；油分芯破損后，油直接跑掉，導(dǎo)致油耗損大，還會(huì)因?yàn)橛蜕俣鴮?dǎo)致機(jī)組高溫，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)頭抱死。
故障表象：堵塞/破損/燒毀/分離效果差故障處理：潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器。
堵塞：油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換。
破損。當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油份。嚴(yán)重時(shí)在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要是：????（1）沒有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換；????（2）選用了質(zhì)量較差的油分芯；????（3）安裝過程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。
燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是：????空壓機(jī)油的品質(zhì)較差；????油分芯的本身質(zhì)量太差；????安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地，在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。
分離效果較差。主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大，對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是：????油分芯的本身質(zhì)量太差；????安裝時(shí)沒有按規(guī)程操作。
四潤滑油
空壓機(jī)油的作用就是在兩摩擦螺桿的臨界點(diǎn)之間形成一層保護(hù)膜，避免螺桿間接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損；另外還有降溫、降噪、密封、防銹等作用。
故障表象：潤滑油失效故障處理：確實(shí)，無論是新的空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)需更換潤滑油還是以后的每4000小時(shí)更換一次，這都是在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下得出的，而在螺桿式空壓機(jī)的實(shí)際使用中，很多的因素都是會(huì)影響到潤滑油的性能，也正因?yàn)檫@樣，所以我們需要根據(jù)具體使用環(huán)境來確定更換周期。
那么哪些因素會(huì)影響到螺桿式空壓機(jī)潤滑油的更換周期呢？目前大家都比較認(rèn)同的幾點(diǎn)主要是：
潤滑油的質(zhì)量：潤滑油質(zhì)量的好壞直接會(huì)決定其使用的周期。只要是正規(guī)廠家所生產(chǎn)的、質(zhì)量驗(yàn)證合格的潤滑油，才能夠在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下4000小時(shí)更換一次，而劣質(zhì)潤滑油的更換周期則非常短；
空氣的濕度：空氣中的濕度如果越大，就代表著進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部的水分就越多，而水分與潤滑油混合在一起就會(huì)導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，進(jìn)而會(huì)影響其使用壽命；
雜質(zhì)：包括隨著空氣進(jìn)入的雜質(zhì)以及空壓機(jī)內(nèi)部因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的雜質(zhì)等等。雜質(zhì)會(huì)污染潤滑油，從而導(dǎo)致其失效；
酸堿性氣體：某些空壓機(jī)的使用環(huán)境中會(huì)存在著大量酸堿性氣體，其種類的氣體也是會(huì)影響到潤滑油的工作性能的，從而導(dǎo)致其使用壽命的縮短。
皮帶
皮帶有良好的彈性，在工作中能緩和沖擊與振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無噪音。載荷過大時(shí)皮帶在輪上打滑，因而可以防止其他零件損壞，起安全保護(hù)作用。
故障表象：皮帶彈性不良故障處理：將空壓機(jī)關(guān)閉后，待機(jī)體內(nèi)溫度冷卻以及沒有壓力后，查看傳動(dòng)皮帶目前的狀態(tài)。源于螺桿式空壓機(jī)構(gòu)造的特殊性，至于如何更換和調(diào)整，還要依據(jù)它的松緊狀態(tài)。若是沒有發(fā)生變形等嚴(yán)重問題，只需要將螺栓進(jìn)行相應(yīng)的選裝，進(jìn)而使之達(dá)到要求的情況即可。但是，當(dāng)已經(jīng)損壞到無法修復(fù)的時(shí)候，更換新件。
其中的注意事項(xiàng)是，皮帶各處的張力保持一致，而且做好防止打滑的準(zhǔn)備。裝好后，試運(yùn)行三十個(gè)小時(shí)左右，觀察變化。其實(shí)，這里面關(guān)鍵的便是力度，掌握好這個(gè)度，可以避免斷開等意外。
螺桿式空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶更換和調(diào)整若是能做好，也有益于電動(dòng)機(jī)以及其他配件的工作，無形中便減少了負(fù)荷。完成全部的步驟后，做好機(jī)頭的固定。有序的進(jìn)行，實(shí)施中嚴(yán)謹(jǐn)，不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，很多時(shí)候損壞的出現(xiàn)均因操作失誤導(dǎo)致。保持足夠的警惕性，做好充足的準(zhǔn)備，及時(shí)對(duì)各數(shù)據(jù)做調(diào)整。

電磁閥
故障表象：不動(dòng)作故障處理：螺桿空壓機(jī)上的電磁閥出現(xiàn)故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：
螺桿式空壓機(jī)電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭掉落，電磁閥不得電，可緊固線頭解決問題。
螺桿式空壓機(jī)電磁閥線圈燒壞。電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，若是開路，則電磁閥線圈燒壞。緣由有線圈受潮，導(dǎo)致絕緣欠好而漏磁，形成線圈內(nèi)電流過大而焚毀，因而要避免雨水進(jìn)入電磁閥。此外，繃簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不行也可使得線圈焚毀。緊迫處置時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常作業(yè)時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥翻開。
桿式空壓機(jī)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的合作空隙很?。ㄐ∮?.008m），通常都是單件安裝，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí)，很容易卡住。
處置辦法：可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。的解決辦法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清潔，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈敏。拆開時(shí)應(yīng)注意各部件的安裝次序及外部接線方位，以便重新安裝及接線正確，還要查看油霧器噴油孔是不是阻塞，潤滑油是不是滿足。
螺桿式空壓機(jī)電磁閥漏氣。漏氣會(huì)形成空氣壓力缺乏，使得閥的啟閉艱難，緣由是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成幾個(gè)空腔竄氣。

壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)壓縮空氣管道的要求:

壓縮空氣管道應(yīng)滿足用戶對(duì)壓縮空氣流量、壓力及品質(zhì)的要求。其敷設(shè)方式的選擇，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦巍⒌刭|(zhì)、水文及氣象等條件經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。炎熱地區(qū)和溫暖地區(qū)的廠(礦)區(qū)壓縮空氣管道，宜采用架空敷設(shè)。嚴(yán)寒地區(qū)的廠(礦)區(qū)壓縮空氣管道，宜與熱力管道共溝或埋地敷設(shè)。寒冷地區(qū)和嚴(yán)寒地區(qū)的壓縮空氣管道架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采取防凍措施。
輸送飽和壓縮空氣的管道，應(yīng)設(shè)置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水的裝置。設(shè)有坡度的管道，其坡度不宜小于0.002。
壓縮空氣管道材料，宜采用不易生銹的管道。對(duì)于水蒸氣含量小于7.98mg，塵粒小于0.5μm的干燥和凈化壓縮空氣管道，可采用不銹鋼管，如果覺得不銹鋼管太貴，可采用鋁合金管道。
對(duì)于水蒸氣含量小于7.98mg，塵粒小于0.5μm的干燥和凈化壓縮空氣管道的切斷閥門，宜采用不銹鋼球閥或不銹鋼波紋管閥，廠(礦)區(qū)架空壓縮空氣管道，應(yīng)考慮熱補(bǔ)償。
壓縮空氣管道的連接，除設(shè)備、閥門等處用法蘭或螺紋連接外，其他部位，宜采用焊接。輸送干燥和凈化壓縮空氣的管道連接，應(yīng)符合GB50073--2001《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
壓縮空氣管道在用氣建筑物人口處，應(yīng)設(shè)置切斷閥門、壓力表和流量計(jì)。對(duì)輸送飽和壓縮空氣的管道，應(yīng)設(shè)置油水分離器。對(duì)壓縮空氣負(fù)荷波動(dòng)較大或要求供氣壓力穩(wěn)定的用戶，宜就近設(shè)置儲(chǔ)氣罐或其他穩(wěn)壓裝置。
車間架空壓縮空氣管道，宜沿墻和柱子敷設(shè)。其高度不應(yīng)妨礙交通運(yùn)輸，并應(yīng)便于檢修。壓縮空氣管道需防雷接地時(shí)，應(yīng)按GB50057--1994《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行。
埋地敷滲的壓縮空氣管道，應(yīng)根據(jù)土壤的腐蝕性作相應(yīng)的防腐處理。廠(礦)區(qū)輸送飽和壓縮空氣的埋地管道，宜敷設(shè)在冰凍線以下。廠(礦)區(qū)埋地壓縮空氣管道穿過鐵路或道路時(shí)：其交叉角不宜小于45。，管頂距鐵路軌面不宜小于1.2m;距道路路面不宜小于0.7m。廠(礦)區(qū)埋地敷設(shè)的壓縮空氣管道，穿過鐵路或不便開挖的道路時(shí)，應(yīng)設(shè)套管。套管的兩端伸出鐵路路基或道路路邊不得小于lm。鐵路或道路邊有排水溝時(shí)，則應(yīng)伸出溝邊lm。
廠(礦)區(qū)壓縮空氣管道與建筑物、構(gòu)筑物、交通線路和其他管線等的凈距，應(yīng)符合GB501871993《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

VSD（變速驅(qū)動(dòng)）壓縮機(jī)
變速驅(qū)動(dòng)，通常簡稱為VSD，是壓縮空氣領(lǐng)域的標(biāo)志。配備VSD的空氣壓縮機(jī)能夠自動(dòng)調(diào)整其運(yùn)行速度，以實(shí)時(shí)匹配壓縮空氣需求?？紤]到壓縮機(jī)總擁有成本的大方面是其消耗的電力，而不是空氣壓縮機(jī)本身的購買價(jià)格，這在節(jié)能方面尤其重要！平均而言，根據(jù)應(yīng)用的規(guī)模和類型，VSD技術(shù)可以將這些能源成本降低35%到50%。把這個(gè)百分比變成費(fèi)用，你就可以省下不少錢。
工頻壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī)有什么區(qū)別？
我們先來了解一下工頻和變頻壓縮機(jī)之間的一些區(qū)別。定速壓縮機(jī)通常是簡單的機(jī)器，前期成本較低。你打開工頻壓縮機(jī)，讓它全速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到需要關(guān)閉為止。不是一個(gè)復(fù)雜的概念。另一方面，變頻壓縮機(jī)的制造不是為了全速連續(xù)運(yùn)行。他們做的不僅僅是跑和停。取而代之的是，它們地將輸出與需求相匹配，使它們比定速壓縮機(jī)更加精密。這意味著這些機(jī)器的初始投資可能會(huì)大大增加。
什么時(shí)候應(yīng)該考慮變頻壓縮機(jī)？
盡管變頻技術(shù)聽起來是任何企業(yè)的理想選擇，但它并不總是適合的解決方案！變頻壓縮機(jī)是需求波動(dòng)的企業(yè)的理想選擇；可以考慮運(yùn)行不同流程的設(shè)施?？赡苄枰鋫渥冾l壓縮機(jī)的具體情況包括：
>?壓縮空氣的需求在不同工作崗位之間存在顯著差異
>?需求隨班次、工作日（即周末）或季節(jié)性波動(dòng)；或者生產(chǎn)需要緊密的壓力帶。
如果您的流程在運(yùn)行中是一致的，并且沒有遇到需求波動(dòng)，或者這些變化是不大的，那么使用工頻壓縮機(jī)可能是合適的選擇。

您還可以考慮將工頻壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī)結(jié)合在一起的解決方案，工頻壓縮機(jī)提供基本負(fù)載，一個(gè)（或多個(gè)）變頻壓縮機(jī)“微調(diào)”以滿足需求的變化。

變頻壓縮機(jī)有什么好處？
>?雖然變頻壓縮機(jī)具有較高的初始投資成本，但它們通過節(jié)能來償還增加的投資。需求的變化越大，潛在的節(jié)約就越大。
>?變頻壓縮機(jī)的工作壓力范圍比工頻壓縮機(jī)要窄得多。它們?cè)谳^低的輸送壓力下工作，同時(shí)仍保持空氣系統(tǒng)所需的小工作壓力。它們還能夠?yàn)檎麄€(gè)設(shè)施的所有壓縮空氣應(yīng)用提供更穩(wěn)定的排放壓力。
>?變頻壓縮機(jī)的凈壓力可設(shè)置為低于工頻壓縮機(jī)的空載壓力。
>?變頻壓縮機(jī)可以在全系統(tǒng)壓力下啟動(dòng)/停止。無需卸貨，既省時(shí)又省力。也沒有空轉(zhuǎn)時(shí)間損失，也沒有正常運(yùn)行中發(fā)生的排放損失。