根據(jù)界樁的外形和尺寸可分為特大紀(jì)念型、大型、中型和小型。其區(qū)別沒有嚴(yán)格的量化標(biāo)準(zhǔn)，不僅各條邊界采用的尺寸和外觀不同，即使在同一條邊界中也不一定相同。

由于地形條件不同，為界樁在實地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號雙立、同號三立、同號四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類型的選擇需要根據(jù)實地地表情況和界線的走向，遵循一定的規(guī)則。

公路原點，亦稱道路元標(biāo)、零公里點，是公路起始點的標(biāo)示物，通常用來標(biāo)志一個國家或地區(qū)之公路系統(tǒng)的起始點。的公路原點，通常都是設(shè)在首都的多條公路系統(tǒng)的匯集點，但不一定包括高速公路。

道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標(biāo)志與號志公約》附件將道路交通標(biāo)志分成七類：
1．危險警告標(biāo)志（設(shè)于交岔路口或平交道附近者除外）；
2．管制交岔路口通行權(quán)之標(biāo)志，交岔路口引道上之危險警告標(biāo)志及管制狹窄路段通行權(quán)之標(biāo)志；
3．關(guān)于平交道之標(biāo)志；
4．通行權(quán)，臨時停車及停車標(biāo)志以外之其他禁制標(biāo)志；
5．停車標(biāo)志以外之指示標(biāo)志；
6．臨時停車及停車標(biāo)志；
7．附加標(biāo)牌。
各國以不同的方式將道路交通標(biāo)志分類。

縣級以上各級人民民政部門在界樁管理工作中，應(yīng)當(dāng)明確職責(zé)分工，按照規(guī)定程序移動或者增設(shè)界樁、及時修復(fù)或者恢復(fù)損壞的界樁、查處損壞界樁的行為，確保界樁位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固、明顯易見、注記清晰、檔案完備。

因建設(shè)、開發(fā)項目確需移動界樁的，建設(shè)、開發(fā)單位應(yīng)當(dāng)提出申請，由行政區(qū)域界線毗鄰的任何一方人民民政部門報經(jīng)各有關(guān)人民協(xié)商一致。