那么廢橡膠回收利用的好處是什么呢？ 廢舊橡膠主要的，含量大的便是廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收利用常用的方式便是舊胎翻新，這是發(fā)達國家處理廢舊輪胎的主要方式，而中國在這一方面技術(shù)卻比較落后。 縱觀全球依舊翻新業(yè)，這是一塊大肥肉。汽車使用量的增大，使廢棄輪胎增多，翻新輪胎也就增多，其效益也就呈現(xiàn)指數(shù)增長，市場前景十分誘人。

廢舊橡膠的回收不僅可以帶來可觀的效益，而且能節(jié)約資源，減少浪費，使僅有的橡樹得到更廣泛的利用；這樣的技術(shù)還可降低成本，增加其使用價值；在橡膠的制作過程中，減少了其它原料的使用，以及電力、人力、物力等等的消耗，節(jié)約了能源。

在高超的技術(shù)下，一條輪胎可以翻新多次，每翻新一次，可重新獲得相當(dāng)于新輪胎60%～90%的使用壽命，也就是說，一次翻新可以延長到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一條輪胎可以當(dāng)兩條或者三條輪胎來用，也就是增強了其的使用價值，降低了成本。

廢舊橡膠的回收利用對保護環(huán)境與資源利用意義重大，我國是世界大橡膠消耗國，每年報廢橡膠的數(shù)量相當(dāng)，目前國內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問題，開展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實意義。

硫化膠粉由于其為交聯(lián)的橡膠彈性材料，采用一定粉碎方法到一定的粒度后，可直接作為橡膠材料替代物添加到橡膠制品中應(yīng)用，不僅可以降低工廠的生產(chǎn)成本，而且在某些方面的性能上還得到一定改善與提高。如在輪胎生產(chǎn)中，可以在產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，添加60-80目的精細(xì)膠粉使用，可達到環(huán)保與橡膠節(jié)約的目的。

再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過粉碎、加工、機械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高，橡膠制品報廢后的回收處理也越來越難，如廢舊輪胎成分復(fù)雜，含有多種橡膠和重金屬，回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業(yè)需求的持續(xù)增長，國內(nèi)合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價值，也是再生橡膠生產(chǎn)的主要原料來源之一。