（1）在化學(xué)工業(yè)中，廣泛用于多種原料和成品生產(chǎn)。在冶金中常用氧化劑以去除雜質(zhì)而提純所熔煉的金屬，如煉鋼過(guò)程中所用的氧化劑有鐵礦石、鐵磷、空氣或工業(yè)純氧等。在化學(xué)電池中，常用氧化劑以去除正極上所放出的氧，稱為“去除劑”，如干電池中所用的二氧化錳。 [4]

氧化鐵脫硫劑是一種固體脫硫劑，有無(wú)氧氣存在均可脫硫。其原理是將廢氣中的含硫化合物化學(xué)吸附到脫硫劑的小孔中，改變其化學(xué)組成從而凈化氣體。當(dāng)脫硫劑達(dá)到飽和后，即其不再具有脫硫能力需要對(duì)其進(jìn)行再生，如采用水蒸汽進(jìn)行汽提再生。但是，氧化鐵脫硫劑在長(zhǎng)時(shí)間使用后，其活性會(huì)不斷下降，如其中的小孔被一些雜質(zhì)物所堵塞，這時(shí)脫硫劑就失活了，但當(dāng)反應(yīng)體系有微量氧存在時(shí)可提高其脫硫活性，延長(zhǎng)使用壽命。廢脫硫劑可以回收其中的活性成分。

將氫氣冷卻到-253℃時(shí)氫氣即可液化。液氫儲(chǔ)存方式的質(zhì)量能量密度大，是一種輕巧緊湊的方式。但氫氣液化成本高，能量損失大（氫液化所需能量為液化氫燃燒產(chǎn)熱額的30%），且存在蒸發(fā)損失。液氫貯存工藝用于宇航中，但需要的絕熱裝置來(lái)隔熱，才能防止液態(tài)氫不會(huì)沸騰汽化，導(dǎo)致液體貯存箱非常龐大

石油的減壓渣油，經(jīng)焦化裝置，在 500-550℃下裂解焦化而生成的黑色固體焦炭。一般認(rèn)為它是無(wú)定形炭體，或是一種高度芳構(gòu)化的高分子碳化物中，含有微小石墨結(jié)晶的針狀或粒狀構(gòu)造的炭體物。碳?xì)浔群芨?，?8-24。相對(duì)密度為 0.9-1.1，灰分為0.1%-1.2%，揮發(fā)物為3%-16%。

石油焦（Petroleumcoke）是原油經(jīng)蒸餾將輕重質(zhì)油分離后，重質(zhì)油再經(jīng)熱裂的過(guò)程，轉(zhuǎn)化而成的產(chǎn)品，從外觀上看，焦炭為形狀不規(guī)則，大小不一的黑色塊狀（或顆粒），有金屬光澤，焦炭的顆粒具多孔隙結(jié)構(gòu)，主要的元素組成為碳，占有80%以上，含氫1.5%-8%，其余的為氧、氮、硫和金屬元素
對(duì)生產(chǎn)鋁電解用陽(yáng)極材料及生產(chǎn)石墨制品而言，硫是一種有害元素，含硫量較大的石油焦生產(chǎn)的石墨電極在石墨化過(guò)程中產(chǎn)生“氣脹”現(xiàn)象，容易導(dǎo)致產(chǎn)品裂紋。含硫較高的石墨電極煉鋼時(shí)，噸鋼電極消耗量有所增加，中國(guó)多數(shù)產(chǎn)地的石油焦硫分較低，只有使用國(guó)內(nèi)高硫原油或進(jìn)口高硫原油的煉油廠生產(chǎn)的石油焦硫分較高。