目前能源互聯(lián)網(wǎng)標準體系的總體框架和****路線已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點示范項目實施方案》也將很快下發(fā)，是要推動儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術(shù)加快實現(xiàn)突破，預計今年會帶來超過400億元的投資。同時，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也安排了3億至4億元的專項建設(shè)資金，對首臺套設(shè)備和重要的研發(fā)示范項目給予支持。二、采用低速無爬行的高精密進給單元進給單元包括伺服驅(qū)動部件、動彈部件、位置監(jiān)測單元等。進給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價數(shù)控進口磨床機能的重要指標之一。要求進給單元運轉(zhuǎn)靈活、分辨率高、定位精度高、動態(tài)響應快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅(qū)動力。進給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動彈絲杠組合的進給方案或直線伺服電念頭直接驅(qū)動的方案。兩種方案的傳動鏈很短，數(shù)控進口磨床主要是為了減少機械傳動誤差。兩種方案都是依賴電念頭來調(diào)速、換向。油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國天然氣消費占一次能源消費的比重力爭達到10%，但當前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調(diào)峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應”的原則，建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長江中游城市群供氣支線。同時，統(tǒng)籌長江經(jīng)濟帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè)，以煉油基地為節(jié)點，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、

在再生資源回收體系建設(shè)中，市物資回收總公司對全體回收人員進行了政策、法規(guī)和職業(yè)道德教育，培育了一批回收人員“正規(guī)軍”。綠色收購站實行統(tǒng)一收購時間，規(guī)定凌晨6點之前，晚上8點之后不得進入小區(qū)，中午不得打鼓擾民，既方便了群眾交售，又有效解決了流動商販擾民問題。據(jù)了解，通過再生資源回收體系建設(shè)，我市已安置8000多名下崗職工和社會人員就業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)體系中從業(yè)的人員中農(nóng)民工占80％，下崗職工占12％，特別是使3000名“破爛王”搬離了條件惡劣的經(jīng)營、居住環(huán)境，進駐環(huán)境整潔、規(guī)范統(tǒng)一的

油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國天然氣消費占一次能源消費的比重力爭達到10%，但當前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調(diào)峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應”的原則，建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長江中游城市群供氣支線。同時，統(tǒng)籌長江經(jīng)濟帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè)，以煉油基地為節(jié)點，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進口通道，鼓勵企業(yè)間通過油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預計到2020年，天然氣管道總里程達到10.4萬公里，干線輸氣能力超過4000億立方米;原油、成品油管道總長度分別達到2.3萬和3.5萬公里，輸油能力分別達到5.7億和2.7億噸。

長期面向華北地區(qū)、環(huán)渤海灣地區(qū)、京津唐地區(qū)、北部沿海經(jīng)濟區(qū)，購銷各種車床、銑床、刨床、磨床、沖床、六角車床、壓力機、滾齒機、銑齒機、磨齒機、數(shù)控車床、加工中心、整體收購立車臥車平磨外磨等大型設(shè)備。

從傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造業(yè)，五年來泉州闊步向前。從耗費人力、物力的手工生產(chǎn)模式，到國內(nèi)化纖產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化自動化智能生產(chǎn)的樣板車間，2014年紡絲車間正式引入機器人流水線，以前人工包裝一條線一天三班倒要用56人，包裝過程中，需要工人不停來回搬運絲錠，不僅效率低，還容易損壞;智能改造后，機器人可以24小時不間斷工作，以前3個班的工作量現(xiàn)在一人就可以操作，大大降低了用工成本。
　　除了節(jié)省用工成本、緩解招工難問題，機器人流水線的運輸量更大，速度更快，工作效率明顯提高，還可以避免人工失誤造成的外觀損傷。陳阿斌告訴記者，因為紡絲的規(guī)格有很多種，通過口令輸入，機器人可以自動辨別出需要作業(yè)的紡位，避免混批的產(chǎn)生。

　　2013年年底，泉州在福建率先實施“數(shù)控一代”示范工程，拉開制造業(yè)“機器換工”大幕。企業(yè)在更新?lián)Q代的過程中，享受到多重改革紅利，泉州市《關(guān)于加快推進“數(shù)控一代”促進智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》等政策中對企業(yè)智能改造均有獎勵。資金補助，加上生產(chǎn)線自動化改造后節(jié)省的人工成本，13條紗錠包裝作業(yè)線自動化改造的投入，僅需要15個月就可以收回成本，企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。

　　規(guī)上企業(yè)裝備數(shù)控化率達四成

　　為了降低用工成本，泉州市鼓勵企業(yè)實施“機器換工”，率先在全省實施“數(shù)控一代”示范工程。目前，全市已有1800多家規(guī)模以上企業(yè)參與“數(shù)控一代”示范工程，規(guī)模以上企業(yè)裝備數(shù)控化率達40%，平均減少勞動用工30%。累計兌現(xiàn)財政扶持資金24億元，撬動全社會投入1260億元。

　　去年6月，“全國數(shù)控一代創(chuàng)新應用工程現(xiàn)場會”在泉州召開，全國多地代表齊聚一堂交流經(jīng)驗。在推進“數(shù)控一代”示范工程過程中，泉州市積極承接國家決策部署和省支持泉州“數(shù)控一代”10條、發(fā)展智能制造9條等文件，制定出臺了機械裝備產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃以及推動“數(shù)控一代”示范工程的實施意見;對全市17個產(chǎn)業(yè)逐一編制發(fā)展“路線圖”，先期在紡織鞋服及其裝備、機床及機器人、建材及裝備產(chǎn)業(yè)等3個傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)實施。

　　近年來，泉州市組織實施“三個一千”推廣計劃和“21211”工程。其中，一千臺機器人、一千臺3c鉆攻中心、一千套數(shù)控裝備的生產(chǎn)和應用均超額完成，為企業(yè)帶來智能制造紅利?！?1211”工程還在實施中，目標是建設(shè)示范企業(yè)200個，推廣國產(chǎn)工業(yè)機器人1000臺，培訓智能制造技術(shù)人才10000名。“數(shù)控一代”釋放出強大的經(jīng)濟發(fā)展新動能，全面推動泉州產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

2017年5月11-12日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會與中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會在西安聯(lián)合組織了供需對接交流活動，邀請行業(yè)企業(yè)分別訪問了航天科技集團、航空發(fā)動機集團、兵器裝備集團的相關(guān)軍工企業(yè)，參觀了主要加工車間，交流了用戶工藝特點、設(shè)備需求方向、國產(chǎn)機床問題，探討了換腦工程及智能制造需求。
　　供需對接活動是在當前國家倡導軍民融合發(fā)展、高度重視安全自主可控的背景下，策劃的軍工行業(yè)國產(chǎn)數(shù)控機床應用長效合作機制具體工作，注重深入交流，有針對性并取得實效?；顒幽康闹荚诮M織軍工企業(yè)介紹用戶工藝和設(shè)備需求，交流機床選型、應用經(jīng)驗和體會，促進國內(nèi)機床行業(yè)與軍工用戶的相互了解和溝通。

　　本次活動得到軍工企業(yè)的高度重視，梳理設(shè)備應用現(xiàn)狀，精心準備了交流材料，并由主管領(lǐng)導組織相關(guān)部門負責人進行交流。通過現(xiàn)場考察和交流，密切了供需關(guān)系，為后續(xù)深入合作奠定了基礎(chǔ)，對接活動得到軍工和機床企業(yè)雙方的認可。 就用戶企業(yè)而言，用戶希望機床廠由產(chǎn)品主導型向服務(wù)型企業(yè)發(fā)展，提供交鑰匙工程，要求國產(chǎn)機床提高可靠性、關(guān)注細節(jié)，特別是漏油漏液問題，出現(xiàn)問題能及時解決，提高售后服務(wù)的及時性和有效性。

　　就機床企業(yè)而言，與會機床企業(yè)希望多組織此類活動，表示國產(chǎn)機床與進口機床不在一個起跑線上，有差距，但這幾年各企業(yè)產(chǎn)品有明顯變化和提升，機床企業(yè)表態(tài)“給機會、有信心”，邀請用戶到廠考察、深入交流。

　　目前，軍工企業(yè)早期進口的機床進入問題多發(fā)期，維修成本高，這正是國產(chǎn)機床進入用戶的關(guān)鍵時期，行業(yè)企業(yè)應提高產(chǎn)品管控能力，與用戶加強交流與合作，以產(chǎn)品和服務(wù)贏得更多訂單。

30多年來,中國模具生產(chǎn)作為一個產(chǎn)業(yè)有了翻天覆地的變化。這種變化主要體現(xiàn)在三個方面：產(chǎn)能變化、生產(chǎn)方式變化、技術(shù)革命。大多數(shù)人看到的是中國模具產(chǎn)業(yè)作為一個行業(yè)的從無到有、從小到大、從拾漏補缺到成為主力，以及模具需求和產(chǎn)量的快速增長變化。但更重要的是生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和技術(shù)革命。后兩種變化是一種更加深刻、更加根本性的變化。生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在，從過去傳統(tǒng)的小而全的后方車間、作坊式的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨仁袌鰠f(xié)作的大規(guī)模生產(chǎn)方式;從完全非標生產(chǎn)到相對標準化和準標準化生產(chǎn)。模具生產(chǎn)技術(shù)革命，濃縮到一點就是企業(yè)信息化也就是數(shù)字化制造和信息化管理。
　　20世紀80年代前，很多模具是靠鉗工用手打磨出來的。90年代，由于引入了數(shù)控加工機床、edm等較的設(shè)備，大大地提高了模具的生產(chǎn)工藝水平，生產(chǎn)周期及模具的品質(zhì)也有了很大的縮短和改進。加工己經(jīng)把工人從繁重的體力勞動中解放出來。另一方面,cad/cam/cae等計算機輔助技術(shù)在模具行業(yè)也得到了廣泛的應用，模具的設(shè)計及數(shù)控加工水平有了很大的提高,cad/cam/cae軟件對于模具技術(shù)人員的工作效率和設(shè)計的可靠性已經(jīng)有了很大的提高。目前各模具企業(yè)又面臨著一個新的課題,如何把企業(yè)管理也同樣從煩瑣的事務(wù)中解放出來，讓信息化管理為企業(yè)的生產(chǎn)效率提升作出貢獻。所以模具企業(yè)管理的信息化己經(jīng)成為模具行業(yè)發(fā)展和進步的必然趨勢。

關(guān)于我國模具行業(yè)的水平，模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出的目標是至2010年進入亞洲水平的行列。從數(shù)量上來說，我們目前已經(jīng)是世界模具生產(chǎn)大國。從產(chǎn)品水平上來說，為b級及以下檔次轎車及其他乘用車和商用車等配套的全套汽車模具，為電子行業(yè)配套的精度達2um，壽命達2億次以上的精密高速多工位級進模，單套模具重量超過100噸的巨型模具，長達6米的大型多工位級進模具，導光板模具、光盤模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產(chǎn)。然而中國地域廣闊，各地眾多模具企業(yè)水平不齊，相互之間差距很大，從綜合水平來說，與國際水平相比，還確實存在不少差距促使我們進一步努力，差距促使我們奮進!向世界模具強國不斷邁進，將仍舊是我們在較長時間內(nèi)的奮斗目標。

　　目前很少有金屬加工的分支行業(yè)能像模具制造這樣具有活力，因此，不斷尋求新的技術(shù)和創(chuàng)新的觀念是任何模具廠處于地位的部分。

一起來看下鏜床鏜軸精磨和研磨有哪些吧，搜集知識點讓自己更。

1.鏜軸的工藝分析

鏜軸的材料和毛坯為38CrMoAlE合金結(jié)構(gòu)鋼棒料，規(guī)格為φ140mm×2 250mm（包括試片在內(nèi)）。（17±0.1）mm鍵槽的直線度為0.03mm；兩鍵槽的平行度公差為0.03mm；鍵槽兩側(cè)面對稱度公差為0.02mm；鏜軸的直線度公差為0.01mm，表面粗糙度值Ra=0.1μm。為銑軸及襯套的裝配符合要求，鏜軸的圓度公差≤0.005mm，錐度公差≤0.005mm。鏜軸的氮化處理：D0.5～900。



2.鏜軸的加工過程

加工工藝過程為：下料→正火→粗車→調(diào)質(zhì)→修正中心孔→半精車→切試片→劃線→銑鍵槽→粗磨錐孔→半精銑鍵槽→鉗工→磨鍵槽（留磨量）→半精磨外圓→氮化→修研中心孔→精磨錐孔→半精磨外圓→精磨鍵槽→精磨外圓。

（1）精磨外圓。鏜軸外圓精磨工序是在HG-92-5000-B11數(shù)控磨床上進行的，要求外圓φ110h6。我廠主軸外圓精磨采用的方法是縱向走刀的中心磨削法。砂輪做主切削運動，工件轉(zhuǎn)動（圓周走刀）并和工作臺一起做直線往復運動（縱走刀），磨削余量是在多次縱向走刀中磨去的。每一往復行程終了時，砂輪橫向切入送進。



采用中心磨削法應注意：①磨削時，作為基準孔應準確，如果軸要經(jīng)過熱處理，則在磨削前應該修正孔。②應正確地選用砂輪，否則會影響表面粗糙度，修整砂輪的質(zhì)量也直接影響加工后的表面質(zhì)量，因此應當及時而細心地修正砂輪。③加工過程中要注意充分的冷卻，并選用合適的切削液。④盡量采用在一次安卡中，就能使得磨削軸全部表面的撥轉(zhuǎn)裝置避免由于多次安裝而引起的誤差。⑤磨細長軸時，要使用中心架。⑥條件允許時，采用在加工不停車檢查工件尺寸的自動測量裝置，以減少輔助時間，從而提高生產(chǎn)效率。在精磨時應很好地掌握影響磨削表面質(zhì)量的主要工藝因素，如砂輪的特性、磨削用量、潤滑冷卻、砂輪的修正及加工時的振動等。