IC卡即集成電路卡，是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種信息載體。IC卡通過卡里的集成電路存儲(chǔ)信息，采用射頻技術(shù)與支持IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。射頻讀寫器向IC卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，這樣在電磁波激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷；在這個(gè)電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖?，將電容?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到2 V時(shí)，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接受讀寫器的數(shù)據(jù)。

車牌識別系統(tǒng)是一種用于識別和記錄車輛車牌號碼的自動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它由一組攝像機(jī)、光源和計(jì)算機(jī)組成，可以識別到車牌號碼并將其自動(dòng)記錄到服務(wù)器中。車牌識別系統(tǒng)可以用于車輛信息登記，車輛信息管理，車輛出入場登記，車輛安全管理等多種用途。它可以提高車輛管理的效率，減少人工管理，提高出入場的安全性。

車牌檢測是指從輸入圖像中檢測出車牌區(qū)域，以便后續(xù)的車牌識別。一般會(huì)使用圖像處理技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，如形態(tài)學(xué)處理、邊緣檢測、顏色提取等。 車牌定位是指在已檢測出的車牌區(qū)域內(nèi)，準(zhǔn)確定位車牌的位置，以便后續(xù)的車牌識別。典型的方法是使用霍夫變換，檢測車牌區(qū)域的邊緣，然后根據(jù)車牌的特征（如顏色、形狀等）來準(zhǔn)確定位車牌位置。

本系統(tǒng)主要包括車牌識別模塊、車輛信息獲取模塊和車輛狀態(tài)檢測模塊等三個(gè)模塊。 1. 車牌識別模塊：該模塊主要使用圖像處理技術(shù)，從攝像頭采集的圖像中提取車牌號碼； 2. 車輛信息獲取模塊：該模塊根據(jù)車牌號碼從數(shù)據(jù)庫中獲取車輛相關(guān)信息； 3. 車輛狀態(tài)檢測模塊：該模塊根據(jù)車輛信息，對車輛是否存在違章進(jìn)行檢測，如果有違章則發(fā)出報(bào)警提醒。

車牌識別系統(tǒng)維修 1.檢查硬件設(shè)備：檢查攝像頭、光源、識別設(shè)備等硬件設(shè)備是否正常運(yùn)行，如有問題需要進(jìn)行維修或更換。 2.檢查軟件系統(tǒng)：檢查車牌識別系統(tǒng)的軟件程序是否正常運(yùn)行，如有問題需要進(jìn)行修復(fù)或重新安裝。 3.清洗設(shè)備：定期對攝像頭和光源進(jìn)行清洗，以圖像清晰度和識別準(zhǔn)確率。 4.調(diào)整設(shè)備位置：如果攝像頭位置不當(dāng)或者光線不足，可能會(huì)影響車牌識別系統(tǒng)的運(yùn)行效果，需要進(jìn)行調(diào)整。 5.優(yōu)化算法：車牌識別系統(tǒng)的識別算法需要進(jìn)行優(yōu)化和升級，以提高識別準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。 6.維護(hù)數(shù)據(jù)庫：車牌識別系統(tǒng)需要維護(hù)一個(gè)車牌信息數(shù)據(jù)庫，并定期進(jìn)行更新和清理，以識別準(zhǔn)確率和速度。 7.培訓(xùn)操作人員：操作人員需要接受的培訓(xùn)和指導(dǎo)，以掌握車牌識別系統(tǒng)的操作和維護(hù)技能。

車牌識別系統(tǒng)維修安裝需要具備以下技能： 1. 了解車牌識別系統(tǒng)的工作原理和技術(shù)特點(diǎn)。 2. 掌握車牌識別系統(tǒng)的硬件和軟件配置，包括攝像頭、控制器、計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫等。 3. 能夠進(jìn)行車牌識別系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和驗(yàn)收。 4. 具備車牌識別系統(tǒng)的故障排除和維修技能，包括硬件和軟件故障的診斷和修復(fù)。 5. 了解車牌識別系統(tǒng)的安全和保密要求，能夠制定相應(yīng)的安全管理和保密措施。 6. 具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力，能夠與客戶和團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效的交流和協(xié)作。 7. 具備相關(guān)的證書和資格，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程師、電子技術(shù)維修工等。 總之，車牌識別系統(tǒng)維修安裝需要具備知識和技能，以系統(tǒng)的正常運(yùn)行和維護(hù)。