碘化銠回收,從石油精煉廢催化劑中回收碘化銠的工業(yè)化實踐
石油加氫脫硫(HDS)催化劑通常含Rh 0.2-0.8%,其工業(yè)化回收流程包括:
脫油預處理:超臨界丙烷萃?。?50bar/100℃)去除99.5%殘留油分
選擇性焙燒:兩段式控氧焙燒(一段400℃/N?,二段600℃/空氣)保留Rh活性
高壓浸出:鈦壓釜中6M HCl+0.5M H?O?(120℃/5bar),銠浸出率98.7%
??松梨贐aytown煉廠采用該工藝,年處理廢催化劑1.2萬噸,銠回收成本較傳統(tǒng)方法降低37%
碘化銠回收,廢化工設備拆解中的銠回收
石化反應釜襯里(含Rh 0.1-1%)的拆解技術要點:
激光切割:避免機械破碎導致的粉塵損失
表面剝離:高壓水射流(350MPa)去除基層金屬
真空熱解:600℃下使Rh涂層與基體分離
德國BASF的自動化拆解線,銠回收率從傳統(tǒng)75%提升至93%
碘化銠回收,核醫(yī)學廢料的特殊處理
放射性碘化銠(如1??Rh)需先固化(水泥或玻璃基質),再通過:
離子色譜分離:去除??Tc等干擾核素。
電化學精煉:在硝酸體系中沉積非放射性銠。
美國Los Alamos實驗室的回收流程確保放射性活度<1 Bq/g,符合NRC標準。
碘化銠回收,汽車催化劑中碘化銠的回收
廢棄汽車催化劑(含Rh 0.1%~0.5%)需先破碎磁選去除鐵質,再通過:
氯化揮發(fā)法:在800℃通入Cl?,生成氣態(tài)RhCl?,冷凝后溶解提純。
濕法浸出:硫酸-過氧化氫(H?SO?-H?O?, 90℃)溶解貴金屬,銠浸出率>95%。
日本豐田公司開發(fā)的熱等離子體熔煉技術,單爐處理量2噸/日,銠回收率93%,純度99.95%。
碘化銠回收,熔鹽電解精煉高純銠
對純度要求≥99.999%的領域(半導體靶材),采用:
電解體系:RhCl?-LiCl-KCl熔鹽(450℃)
陰極電流密度:50-100 A/m2
陽極雜質控制:銀網(wǎng)隔膜阻擋Pd/Pt遷移
日本田中貴金屬的熔鹽電解車間,年產(chǎn)3噸5N高純銠,雜質總量<1ppm
碘化銠回收,高溫氯化法回收碘化銠
高溫氯化法適用于處理難溶銠廢料(如陶瓷載體催化劑)。將物料與氯化鈉混合,在500–800℃通入氯氣,生成可溶性RhCl?:
2 RhI? + 3 Cl? → 2 RhCl? + 3 I?
碘蒸氣通過冷凝回收,而RhCl?溶液經(jīng)鋅粉還原得到銠黑。該法在俄羅斯Norilsk鎳廠應用,單次處理量5噸,銠回收率91%,但需嚴格控制氯氣泄漏風險。
12年