城市道路綠化設(shè)計(jì)既要滿足劃分區(qū)域、組織交通，達(dá)到移步換景效果，也需遵從藝術(shù)構(gòu)圖規(guī)律，如均衡與對(duì)比、主次分明、韻律節(jié)奏、層次設(shè)計(jì)、季相更替，增強(qiáng)藝術(shù)與自然美感。

不能滿足現(xiàn)代都市文明的需要，現(xiàn)代人們對(duì)城市道路樹種的選配和造景手法提出了更高的要求。帶可采用中間高兩邊低的“雙面觀花徑”式，但中間的喬木不能太高，以免阻檔視線，一般2～3m高的觀葉或觀花的小喬木，或采用灌木與草花的流線形式，地形整理成中間高兩邊低，波浪式地形，造型樹、石塊，形成有起伏變化的道路景觀，避免產(chǎn)生視覺疲勞；人行道一則可采用“單面觀花徑式”，作背景的喬木可用高大些的常綠針、闊葉樹種，在圍墻、欄桿下可使用植物與假山搭配；拐彎處做些立體花壇、花壇群、帶狀花壇、模紋花壇等形式。在地方、道路相交等部位，結(jié)合人文、地方文化，利用點(diǎn)景、小品的形式進(jìn)行布置，臺(tái)等城市公用設(shè)施，協(xié)調(diào)多方面園林要素關(guān)系。

線，即按照某種順序進(jìn)行點(diǎn)的排列.并且具備一定的方向性。而線的本身可輕可重、可粗可細(xì)、可直可彎，不僅擁有的可，也具備一定的可塑性。度、連續(xù)以及力量等方面給人們帶來的視覺效果，巧妙地運(yùn)用，可以給人們帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。當(dāng)然，不同的背景所帶來的效果也會(huì)有所差異。在園林景觀中，小徑、小橋等元素，都是線的組成，線的方向不同、長(zhǎng)度不同，給人們帶來的視覺效果也有著直接的差異。

建筑景觀小品與環(huán)境不協(xié)調(diào)，景觀格調(diào)提不上。靈渠內(nèi)局部區(qū)域出現(xiàn)與景區(qū)不協(xié)調(diào)的建筑景觀，如南陡村內(nèi)農(nóng)家樂店面裝飾毫無特色，與南陡村整體的建筑風(fēng)格不協(xié)調(diào)。良好的改造，景區(qū)的廁所過于簡(jiǎn)陋，外觀差強(qiáng)人意，影響景區(qū)的整體面貌。部分景觀小品與環(huán)境格格不入，顯得突兀。如為了保護(hù)古跡而建造的亭子，與古跡的風(fēng)格不融合，觀不協(xié)調(diào)；百龍路石碑顯得突兀，缺乏整體融合感；部分翻新河堤，用現(xiàn)代石塊和水泥砌成，沒有自然駁岸的斑駁陸離，人工痕跡明顯，與周邊景觀不協(xié)調(diào)。

植物是通過光合作用來吸收二氧化碳釋放氧氣改善空氣質(zhì)量，通過釋放的水蒸氣來調(diào)節(jié)溫度，增加濕度，使得空氣變得清新。作為生態(tài)園林建設(shè)當(dāng)中的主要植物，在綠地率較高的地區(qū)，清新，精神抖擻，這與綠化植物釋放出的氧氣和水蒸氣有關(guān)，相關(guān)調(diào)查顯示，綠化地區(qū)相比于未綠化地區(qū)，空氣濕度要高出15%～20%。

四季常綠的植物也具有很好的觀賞價(jià)值，顏色翠綠的植物可以和較大的植物相互配合，來增加觀賞效果。植物之間的配合一定要遵循不同的層次感和顏色搭配，將不同形態(tài)、顏色大小的花木組合在一起，能使植物景觀的色彩更加清晰，搭配更加和諧。組合的高低可以依據(jù)不同的形式而定，是體現(xiàn)層次感，避免雜亂無章，展現(xiàn)和諧的美感。