1、起升高度更高，由于起升葫蘆被懸掛在兩個柔性kbk軌道起重機主梁之間的小車架上，因此雙梁起重機可以提供比單梁起重機更高的提升空間。
2、跨距更大，柔性KBK 柔性雙梁懸掛起重機可以多軌道懸掛，從而實現(xiàn)了大的跨度，以覆蓋更大的倉儲及生產(chǎn)區(qū)域，起重機可以輕松地用手移動，然而當起重機軌道的跨距大于6m,起重機載荷超過500kg時，我們建議用電動摩擦輪驅動行走方案。
3、起重量可達：2000kg；
4、跨度可達：7米。起重量在125kg-2000kg。
5、可靠性好、穩(wěn)定性高
　　起重機系統(tǒng)的組成部件全部是標準模塊，可以大批量、生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠；系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強度大、剛性好、自重輕，了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
6、適應力強
　　可根據(jù)工廠各工位的需要，靈活地設計安裝。從運送到高準確度的多點、多節(jié)拍的自動化輸送線，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O計的廠房，也可用于系統(tǒng)的改造和延伸。
7、安裝方便、經(jīng)濟可靠
　　安裝調試很方便，型材及各標準模塊之間只需用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動操作，也可以實現(xiàn)自動、半自動操作，運行可靠。

柔性kbk軌道起重機起源于歐洲，并于1990年代引入中國。 柔性kbk軌道起重機在2000年被大量使用后，被稱為柔性組合起重機。它主要替代2t以下的家用起重機，現(xiàn)在在中國用作2t以下的起重機的代理。國內(nèi)制造商很多，產(chǎn)品質量和安裝服務質量也各不相同。
　　剛性導軌是2000年以后歐美外國公司引入國內(nèi)的導軌，代替了KBK軌道初的設計缺陷：
　　1.成型
　　KBK軌道通過兩條扎帶進行焊接，因此產(chǎn)生制造商控制的變形和焊接質量。硬軌由一次冷軋形成，避免了二次焊接變形等質量問題。
　　2.主光束偏斜
　　KBK采用圓頭柔性連接，因此在運行主梁時，一端會緩慢啟動，另一端會偏斜，主梁偏斜，停止后會，這會影響定位精度。
　　由于所有剛性導軌都是剛性連接的，因此主梁的兩端開始同時運行，并且定位更加準確。
　　3.單雙光束和凈空
　　由于軌道強度和配件（汽車和主梁吊架）的限制，當噸位超過1噸或1噸的跨度超過8m時，KBK采用雙梁設計。剛性軌道桁架設計可確保在2t以內(nèi)使用單個梁。
　　KBK本身使用附加的I型鋼軸承梁作為支撐以增加其凈空。剛性軌道桁架設計的應用可確保較小的凈空高度并減少鋼材消耗。更輕巧簡潔。
　　4.連接穩(wěn)固
　　KBK軌道和工字鋼支承梁，軌道和主梁連桿均使用柔性連接，例如螺栓，圓珠筆，刺刀和夾板。結構靈活，震動很大，因此需要螺栓和其他潛在的隱患，需要定期檢查和維護。
所有的剛性導軌都用厚鋼板和高強度長螺釘牢固地固定。軌道和主梁之間的連接通過套管固定。減少搖擺空間，穩(wěn)定可靠，藍創(chuàng)起重機械（江蘇）有限公司。

柔性kbk軌道組合式懸掛起重機的使用條件
1、柔性組合式懸掛起重機額定起重量是起重機的更大承載能力，不允許超載使用。額定起重量包括被起吊的載荷和附加載荷（例如：吊具、繩索等）。
2、柔性組合式懸掛起重機適用于一般車間、倉庫及需要起吊輸送2t以下物料的場所作業(yè)，要求環(huán)境溫度為－20℃~+70℃之間。
3、柔性組合式懸掛起重機安裝使用地點的海拔高度應不超過2000m，一般應該在室內(nèi)工作。
4、對于應用在環(huán)境溫度－20℃~+70℃以外的、以及室外和有腐蝕性氣（液）體環(huán)境的柔性組合式懸掛起重機，應該采取特殊的防護措施,藍創(chuàng)起重機械（江蘇）有限公司。