絞車剎車塊T505的耐磨性是其使用周期的反映，也是衡量摩擦材料耐久性的重要技術(shù)，耐磨性越好，其使用就越長，合適的減摩填料可以有效減少材料的工作磨損，尤其是熱磨損，并可以延長其使用。

提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉，制動(dòng)裝置是提升機(jī)關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng)，也就是盤形制動(dòng)器。制動(dòng)都是依靠摩擦來實(shí)現(xiàn)的，整個(gè)過程是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過程，用摩擦系數(shù)好的盤形制動(dòng)器閘瓦，是制動(dòng)器安全可靠的。
?在礦井生產(chǎn)過程中，盤形制動(dòng)器閘瓦頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的正常運(yùn)行，閘瓦一旦失效，會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)發(fā)生重大事故。因此，選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的盤形制動(dòng)器閘瓦就顯得尤為重要。

煤礦盤型制動(dòng)器閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動(dòng)塊，通過控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力，在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

作業(yè)前閘瓦檢查
??檢查每個(gè)活動(dòng)觸點(diǎn)的連桿和插銷的靈敏度，螺栓是否松動(dòng)或掉落，制動(dòng)襯塊的磨損是否已過時(shí)，以及兩個(gè)襯塊與制動(dòng)輪表面之間的距離（當(dāng)制動(dòng)時(shí)）是否能正常打開、是否平坦、制動(dòng)輪和變速箱是否松動(dòng)、是否滿足軸與孔之間的過盈、緊固螺栓是否松動(dòng)、制動(dòng)器的表面是否有油漬、制動(dòng)輪以及制動(dòng)輪的外觀是否有明顯的劃痕和掉落跡象、鉸鏈?zhǔn)欠癖豢ㄗ』蚰p、以及液壓系統(tǒng)是否正常。

煤礦井下制動(dòng)器剎車片閘瓦非常重要，我公司橢圓帶鋼背閘瓦的規(guī)格有T305(270*180*287) T405(320*200*35/30) T505(380*240*37) 還有310*200*35 260*202*22等各種規(guī)格尺寸，我們給各大絞車廠家配套，歡迎廣大客戶咨詢。

摩擦片在絞車上進(jìn)行制動(dòng)工作，長時(shí)間使用也不會(huì)有摩擦片碎裂的現(xiàn)象發(fā)生而影響絞車的運(yùn)行工作，摩擦片（剎車片）是剎車系統(tǒng)重要的部分之一。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)主缸將在制動(dòng)油回路中建立壓力，壓力通過制動(dòng)液傳遞到制動(dòng)鉗上的活塞。按下活塞后，推動(dòng)制動(dòng)襯塊以夾緊制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓，從而在制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生摩擦，從而降低車輪速度并停止車輛行駛。
?被廣泛用作礦山提升機(jī)，礦山絞車等機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)器中，是離合器和摩擦傳遞裝置中的制動(dòng)材料，在制動(dòng)負(fù)載中，摩擦材料的摩擦性能用于將旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能和其他形式的能量，從而使傳動(dòng)裝置可以制動(dòng)。

T405/T505/T305制動(dòng)塊是由摩擦材料制成的塊狀部件，是由短切碳纖維材料經(jīng)過表面處理，高溫和高壓將短切碳纖維制成含有樹脂的新材料制成的摩擦產(chǎn)品，它充分利用了碳纖維的出色物理性能，特別是對(duì)于碳纖維復(fù)合摩擦材料，動(dòng)摩擦系數(shù)大于靜摩擦系數(shù)，制動(dòng)塊強(qiáng)度高、制動(dòng)力大、剪切力好、磨損率低、使用周期長。
?當(dāng)制動(dòng)塊磨損到一定程度時(shí)，需要更換新的制動(dòng)閘瓦剎車塊，剎車塊有一條刻度線表示磨損程度，如果磨損到一定程度，則及時(shí)更換，與舊制動(dòng)塊相比，新制動(dòng)塊的厚度仍然很容易區(qū)分。