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二次結構輸送泵與灌注施工工藝的對比： 一臺構造柱施工設備的施工工作量為200根/天（每根柱子按0.18立方），相當于48人灌注工人的工作量。經比較構造柱施工設備可縮短灌注工程90%的施工工作周期，并且每日可節(jié)省幾千元的人工工資。 構造柱施工設備一人操作就可開工，但的灌注施工工作強度大，因此要時刻面臨缺工施工，招聘困難等問題。 細石混凝土地泵價格 中小型混凝土泵車廠家 車載泵
立式二次結構混凝土泵是一種復合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆筑現場的混凝土輸送設備，解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題，從而了施工的進度，了勞動的強度，了施工中對人工成本的投入。細石混凝土地泵價格 中小型混凝土泵車廠家 車載泵
二次構造柱輸送泵生產原理：1.全液控換向液壓，回路設計，損耗低，二次構造柱液壓澆筑泵更。2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。3.采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。4二次構造柱輸送泵布局合理，空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，。構造柱泵特點：該泵機輕，裝有行走輪，方便，設計特，定位方便，運行平穩(wěn)，操作簡單，使用壽命長。泵送是人工施工的10倍，節(jié)約時間和勞動成本，勞動生產效率。可直接放于樓面現場澆注，并且不受泵送高度的。細石混凝土地泵價格 中小型混凝土泵車廠家 車載泵
主要用于建筑內外砂漿噴涂，墻體拉毛，普通樓房砂漿輸送，二次構造柱澆灌，以及邊坡噴錨支護。1、輸送阻力為了輸送阻力，在布置管道時應距離、少彎頭和彎頭來進行布管，這樣在輸送中就在程度上減小了混凝土在輸送中由于距離長度造成的阻力，地減小了堵管的可能性。2、彎管的處理一般情況下，在泵出口的錐管處是不允許直接接彎管的，通常至少應接入5毫米以上直管后再接彎管，這樣能避免在錐管處突然運輸轉彎造成堵管。3、泵送接管原則在泵送中途進行接管時，每次不能加接太多，只能加接一根，同時加接中應該用水一下管道，同時排盡管道內的空氣，避免造成堵管現象的發(fā)生。4、防離析裝置裝設原則一般情況下，為了預防堵管，需要在垂直向下的管路出口處裝設防離析裝置，這樣可以避免由于混凝土塌落造成的堵管。細石混凝土地泵價格 中小型混凝土泵車廠家 車載泵
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