對于熱軋金屬件，其氧化皮和銹蝕比較嚴重，常采用噴砂、熱丸的機械除銹的前處理工藝。MDF板是木纖維和膠黏劑熱壓制成的。板內(nèi)和表面存在著大量空隙。所以它的前處理目的是將這些空隙盡量填充封閉平整，以獲得類同金屬板那樣致密平整的表面，從而涂裝獲得平整光滑的粉末涂膜。另一個目的是提高MDF板的耐熱性，使其在中波紅外加熱烘道中熔融流平和固化過程中，防止MDF板側邊開裂和因揮發(fā)性氣體造成的起泡、針孔等質量弊病。所以它的前處理具有自己的特點。

國內(nèi)采用UV液體涂料封底的施工方法取得了進展。它能很好封閉MDF板的周邊，降低板材開裂等弊病，MDF板表面粉末涂膜的外觀質量，涂裝效率較高，適用于矩形和圓形的產(chǎn)品封底。對于異形MDF板的封邊施工難度就很大了。另外，UV液體涂料封底的粉末涂裝MDF板尚存留一定量異味揮發(fā)物。

眾所周知，噴塑設備工藝中重要的環(huán)節(jié)就是噴粉，行業(yè)中均利用高壓靜電噴槍進行涂裝，粉末涂料經(jīng)靜電噴槍噴出，成為帶負電的微粒，在靜電作用下，被吸附到帶正電荷的工件上去。在噴粉時，有大約60%的粉末被直接涂覆到工件上邊，其余40%的粉末會掉在噴粉房內(nèi)，這部分掉落的粉末稱為回收粉。在噴塑生產(chǎn)線噴粉生產(chǎn)中，會產(chǎn)生大量的回收粉，如何對回收粉末進行及時有效的輪回操作，選擇合適的回收粉房至關重要。

涂裝設備大家都知道，可是在使用中經(jīng)常遇到哪些問題呢
1.輸送設備設計不當：從設計角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，如果設計不當?shù)脑?，容易對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設備的配套也要有相應的要求。涂裝設備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求，在設計的時候，這些方面都要考慮得當才是.

2.產(chǎn)量設計綱領達不到：有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式(不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式)，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時間方面也不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導致產(chǎn)量達不到設計綱領。

3.涂裝設備工藝時間有所偏差：有的設計者為了降低造價，經(jīng)常會通過減少工藝時間來達到目的。

影響涂裝流水線噴涂質量的四大因素如下：
（1）油漆附著力：指把清漆勻稱施膠淺灰色上，使其淺灰色已不展現(xiàn)的少用漆量。凈重越大油漆附著力越弱，油漆附著力越強表達企業(yè)總面積的用漆量越低。
（2）粘合力：表達聚氨酯涂料與農(nóng)村基層的粘結力，聚氨酯涂料與被涂面中間根據(jù)物理學功效融合的堅牢水平，被涂面能夠是裸底材還可以是上漆底材。
（3）黏度：指建筑涂料的黏稠度，能夠應用漆料粘度測量儀器測量，黏度是建筑涂料特性中的一個關鍵指標值，針對建筑涂料的儲存可靠性，工程施工特性和破乳特性能有挺大危害。
（4）粒度：指建筑涂料內(nèi)顆粒物的尺寸和分散化的勻稱水平。粒度尺寸立即危害聚氨酯涂料表層的整平性、光澤度和吸水性等。一般來說，建筑涂料越軟價錢越高。

前處理過的工件質量，由于前處理液及噴涂流水線的工藝流程不相同，其質量也有一樣。處理較好的工件，表面銹、油去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去表面水分。小量單件生產(chǎn)，一般采用自然風干、晾干、曬干。而對于大量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。預處理的目的是去除被涂件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合于涂裝要求的良好基底。