液壓雙控翻板閘門整體運行性能可靠。雙驅(qū)動水力自控翻板閘門液壓控制同步啟動系統(tǒng)，是在型翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)的，其性能在運行中更可靠、更。具有較高的經(jīng)濟效益和社會效益。該產(chǎn)品能大地提高工程的自身性，便于管理，使用壽命長、投資成本低，較同等規(guī)模的提升閘節(jié)約投資30%。這一技術(shù)，已在各個省市都投入使用。

液壓混凝土翻板閘門
除以類以外，還有液壓混凝土翻板閘門。液壓混凝土翻板閘門是將液壓千斤頂，高壓油管和高壓電動油泵站等裝置裝設(shè)在平板混凝土翻板閘門上。下面我們對于液壓混凝土翻板閘門的應(yīng)用范圍、液壓混凝土翻板閘門的維護和修理、以及液壓混凝土翻板閘門的工作原理做一簡單介紹。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調(diào)控就通過外部力量才能實現(xiàn)。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。