聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿施工步驟要求：
2、 準(zhǔn)備好必要的工具及養(yǎng)護(hù)品
3、 確定修補(bǔ)區(qū)域，其修補(bǔ)處理范圍應(yīng)比實(shí)際破損范圍向外擴(kuò)大100mm，切割或剔鑿出混凝土修補(bǔ)區(qū)域的垂直邊緣，其深度≥5mm以免修補(bǔ)區(qū)域邊緣薄片化。
4、 將修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)混凝土基層表面浮塵、油污清理干凈，并剔除疏松部分。
5、 清理修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)鋼筋表面的銹質(zhì)和雜物。
6、 將清理好的修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)混凝土基層進(jìn)行鑿毛處理或用混凝土界面處理劑進(jìn)行界面處理。
7、 用氣泵或水將處理過(guò)的修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)混凝土基層表面清掃干凈，進(jìn)行下道工序時(shí)不得有明水存留。
8、 按推薦加水量16-18%（重量比）的配合比攪拌TD高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿。采用機(jī)械攪拌2-3分名目即可并在利于攪拌的質(zhì)量和速度。人工攪拌應(yīng)在5分名目以攪拌均勻。
9、 拌好的高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿含有多種高分子聚合物改性外滲料及膠粉，使拌合好的高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿較粘稠，抹灰時(shí)應(yīng)注意刀光潔。
10、對(duì)于表面需壓光處理的，外層抹灰應(yīng)拌合略稀，并掌握好時(shí)間，以利于壓光處理。
11、嚴(yán)禁在高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿中摻入任何外加劑或外摻料。
12、使用溫度為-5℃—40℃

聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特征：
1、高強(qiáng)。其終抗壓強(qiáng)度到達(dá)60MPa以上，完全滿足C50-C60混凝土的表面修補(bǔ)。
2、與原有混凝土表面結(jié)合能力強(qiáng)。與界面劑結(jié)合使用其砂漿的粘接拉伸強(qiáng)度≥3.0MPa以上，可達(dá)到混凝土表面修復(fù)的效果。
3、防水、抗?jié)B性和耐候性效果好。
4、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
5、綠色環(huán)保，無(wú)可揮發(fā)性有害物質(zhì)。

聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本品是專為高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)表面修補(bǔ)而研制的單組份聚合物修補(bǔ)砂漿。該砂漿既有無(wú)機(jī)水泥強(qiáng)度高特性，又有聚合物砂漿的韌性，粘接性和抗裂性能優(yōu)良的特點(diǎn)，特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C50以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。
產(chǎn)品特征
1.高強(qiáng)。其終抗壓強(qiáng)度到達(dá)60MPa以上，完全滿足C50-C60混凝土的表面修補(bǔ)。
2.與原有混凝土表面結(jié)合能力強(qiáng)。與界面劑結(jié)合使用其砂漿的粘接拉伸強(qiáng)度≥3.0MPa以上，可達(dá)到混凝土表面修復(fù)的效果。
3.防水.抗?jié)B性和耐候性效果好。
4.能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
5.綠色環(huán)保，無(wú)可揮發(fā)性有害物質(zhì)。
產(chǎn)品用途
1.高速鐵路客運(yùn)專線箱式橋梁及軌道板等高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。
其他要求高強(qiáng)度混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。
技術(shù)參數(shù)
抗壓強(qiáng)度1d
抗折強(qiáng)度1d
抗壓強(qiáng)度28d
抗折強(qiáng)度28d
抗?jié)B強(qiáng)度28d
與界面劑配合的拉伸粘接強(qiáng)度28d
≥30
≥4
≥60
≥8
≥1.5
≥2.5
基本性能指標(biāo)說(shuō)明
抗壓、抗折強(qiáng)度
考慮到高速鐵路建設(shè)中預(yù)應(yīng)力廂式梁混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50（實(shí)際強(qiáng)度也在C60Mpa以上）。
正拉粘接強(qiáng)度
修補(bǔ)砂漿摻有固定的膠粉，故自身的正拉粘接強(qiáng)度在1.5Mpa左右?？紤]到高鐵修補(bǔ)砂漿的實(shí)際要求，以界面劑與之配合使用正拉粘接強(qiáng)度可達(dá)到2.5Mpa以上，本產(chǎn)品內(nèi)控指標(biāo)≥2.5Mpa。
使用方法
對(duì)廂式梁及軌道板表面的缺陷進(jìn)行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈；
加水?dāng)嚢琛＜铀繛?3%~15%（重量比），并用機(jī)械攪拌（慢速攪拌）3~5分鐘。
涂刷界面劑。在修補(bǔ)面涂刷一層界面劑（乳液狀）。將界面劑用刷子橫刷各刷一遍，一般每公斤界面劑刷3~5平方米。
界面劑涂刷后立即用抹刀將攪拌好的修補(bǔ)砂漿用力壓抹在修補(bǔ)面上。一般修補(bǔ)層厚度不超過(guò)30mm，每次壓抹以不超過(guò)10mm為宜，待該表面層干燥后在進(jìn)行上面一層的施工。也可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。
修補(bǔ)完成后對(duì)的砂漿表面實(shí)施陰濕養(yǎng)護(hù)7天（參照混凝土養(yǎng)護(hù)制度），然后轉(zhuǎn)為干養(yǎng)21天，即可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
注意事項(xiàng)
聚合物砂漿隨拌隨用。在低溫環(huán)境下施工，可結(jié)合有關(guān)砂漿的冬季施工做法施工。
陰涼干燥處保存。
包裝運(yùn)輸
1、包裝：牛皮紙塑膜袋，包裝規(guī)格為50KG±1KG/袋。
儲(chǔ)存：儲(chǔ)存在干燥通風(fēng)處，避免日曬，注意防潮、防水，儲(chǔ)存期6個(gè)月。

聚合物修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿；抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡(jiǎn)便，可潮濕基層施工，健康環(huán)保。使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經(jīng)濟(jì)性

聚合物抗裂修補(bǔ)砂漿是針對(duì)普通水泥砂漿不宜作為保溫材料保護(hù)層而開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)無(wú)機(jī)粘合劑，可替代各類有機(jī)膠粘劑，大幅度提高保溫系統(tǒng)的質(zhì)量。

★使用方法
1、按照水灰比1：4-5的比例加水?dāng)嚢琛?br /> 　 2、取一只干凈桶，加入定量的水，邊倒邊攪拌，用低轉(zhuǎn)速（每分鐘1000轉(zhuǎn)以下）電動(dòng)攪拌棒攪拌約3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
　 3、根據(jù)具體施工要求進(jìn)行抹灰或修補(bǔ)即可。
　 4、每次配料宜在2小時(shí)內(nèi)完成。
5、環(huán)境溫度過(guò)于35℃，應(yīng)設(shè)遮陽(yáng)設(shè)備，以免材料直接在陽(yáng)光下暴曬失水。