供應(yīng)美國FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉物流公司
我公司特色服務(wù)：美國清關(guān)包稅到門服務(wù)，美國海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門，美國海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門，美國搬家，加拿大清關(guān)到門，加拿大清關(guān)包稅到門，加拿大搬家，歐盟包稅清關(guān)到門服務(wù)，東南亞清關(guān)包稅到門，東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門，新馬泰包稅清關(guān)到門服務(wù)，菲律賓印尼清關(guān)包稅到門服務(wù)，越南清關(guān)包稅到門運(yùn)輸，泰國清關(guān)包稅到門，歐洲海運(yùn)包稅到門，德國清關(guān)包稅到門，英國清關(guān)包稅到門，法國海運(yùn)包稅到門，意大利海運(yùn)包稅到門、西班牙海運(yùn)包稅到門、葡萄牙海運(yùn)包稅到門。一站式服務(wù)，包清關(guān)，包關(guān)稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式；
2、賣家送貨至思淇的倉庫或去星飛航公司上門提貨；
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙；
4、貨物關(guān)至或機(jī)場并安排報(bào)關(guān)；
5、貨物離開中國；
6、賣家預(yù)約倉庫的關(guān)貨時(shí)間；
7、貨物到達(dá)目的港，星飛航安排清關(guān)；
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉庫；FBA空運(yùn)流程為每星期兩班，從下單日期算到達(dá)目地倉庫的時(shí)間大概為一周，我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單，出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國西岸，一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉庫?？筛鶕?jù)客戶要求進(jìn)行單安排。

美國海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn)：
1、頭程：不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜，但是在中國口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時(shí)間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時(shí)效好，但是成本高；
2、查驗(yàn)率的問題：物流服務(wù)商自己集貨的模式，為了集貨收貨會(huì)比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗(yàn)，一旦查驗(yàn)出問題，收發(fā)貨人的抬頭都會(huì)受到影響，以后的查驗(yàn)率會(huì)更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會(huì)專線卡車跟LTL(零擔(dān))卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費(fèi)，時(shí)效等級(jí)。

美國FBA海運(yùn)散貨怎么操作？
一、賣家在亞馬遜后臺(tái)下好發(fā)貨計(jì)劃，確認(rèn)好倉庫編號(hào)；
二、每箱貨上貼上FBA標(biāo)簽、海運(yùn)嘜頭(每家貨運(yùn)公司有自己的嘜頭，便于在美國分貨)；
三、送貨到貨運(yùn)公司，隨貨附裝箱單、商業(yè)、報(bào)關(guān)單(無報(bào)關(guān)單就買單報(bào)關(guān)，一般RMB350一票)；
四、裝船、報(bào)關(guān)出口、起運(yùn)(美西14-16天到港，美東28天到港)；
五、到港后完成清關(guān)、繳關(guān)稅(貨運(yùn)公司代繳)；
六、拖柜到貨運(yùn)公司倉庫(美西倉在洛杉磯，美中倉在堪薩斯)，拆柜、分貨；
七、按亞馬遜要求打托，打完托盤后交卡車公司；
八、卡車公司向亞馬遜預(yù)約并派送；
九、派送后返回POD并完成；
十、全程可追蹤，海運(yùn)用柜號(hào)追蹤，卡車派送有派送單號(hào)可追蹤。

美國FBA海運(yùn)專線，顧名思義，就是發(fā)往美國FBA通過海運(yùn)的方式的一條專線貨運(yùn)，那么它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
一、按重量噸計(jì)收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計(jì)算單位。
二、按貨物體積計(jì)收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。
三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算，表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價(jià)值的一定百道分比計(jì)收，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。

美國FBA海運(yùn)專線產(chǎn)品優(yōu)勢：
A、船期固定——每周開船，每周均有裝柜，五截三開，清關(guān)快，船期穩(wěn)定性好。
B、倉位保障——全年海運(yùn)艙位穩(wěn)定，客戶只需提天左右預(yù)約，即可一周內(nèi)可以海運(yùn)開船出貨。
C、全程跟蹤——專人，全程跟蹤貨物運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程。
D、質(zhì)美——相對(duì)于同類別的服務(wù)，性價(jià)比更高。

想到很多客戶不曉得美國洛杉磯海運(yùn)包柜太陽能熱水器拼箱送貨到門是如何來運(yùn)作的所困惑，就是這邊談一下在這方面的知識(shí)，個(gè)美國洛杉磯散貨拼箱，大家知道是如何來運(yùn)作的意思嗎，指少量低于整箱貨容積或重量貨載，應(yīng)該兩批或兩批前面幾個(gè)到美國洛杉磯的海運(yùn)包柜貨，海運(yùn)拼箱到個(gè)別集裝箱子里面，這就成為了了海運(yùn)包柜拼箱貨，以后太陽能熱水器貨到美國洛杉磯，我們又能夠提供配送到門服務(wù)，這即是海運(yùn)包柜拼箱送貨到門服務(wù)項(xiàng)目了。
在中國境內(nèi)的海運(yùn)包柜代理公司，如河南省到美國洛杉磯的太陽能熱水器海運(yùn)包柜，也能夠承辦中國發(fā)運(yùn)和美國洛杉磯出口的申報(bào)和派送，除此之外也能夠提供裝貨柜的時(shí)候國內(nèi)提貨服務(wù)項(xiàng)目，包裝服務(wù)項(xiàng)目和發(fā)運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目等基本的服務(wù)項(xiàng)目，將太陽能熱水器運(yùn)送達(dá)的集裝箱碼頭目的港，顧客應(yīng)該提供太陽能熱水器貨物打包裝的明細(xì)資料，具體的收貨人信息便可，我們就能安排美國洛杉磯的配送到門上門，相對(duì)于顧客的情況而言，真的是像裝貨柜的時(shí)候國內(nèi)的運(yùn)輸這樣的的超簡單。

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