涂裝施工的工藝要求
1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進(jìn)行：
a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內(nèi)外、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行。
b. 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊預(yù)涂，方可噴漆。
c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行。
2. 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工。
3. 涂漆在涂裝表面清理符合要求，經(jīng)人員檢查，船東代表認(rèn)可后方可進(jìn)行。
4. 涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng)，當(dāng)改用他種涂料時(shí)，應(yīng)對全套工具清洗。
5. 涂刷后一道油漆時(shí)，應(yīng)保持道表面清潔干燥，其干燥時(shí)間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的短涂裝間隔時(shí)間。
6. 為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫、割口、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗(yàn)焊縫），應(yīng)在焊割加工后，立即清理干凈，用相應(yīng)的車間底漆補(bǔ)漆。
7. 對表面美觀要求較高的部位，應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。

油漆施工前對構(gòu)件表面的處理：
在船廠進(jìn)塢修理時(shí)，用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法 (或稱拋丸法，俗稱"打砂")，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆代表、船舶機(jī)務(wù)代表或船方驗(yàn)收，認(rèn)為符合要求后才能對船體表面進(jìn)行油漆;

船舶涂料從船舶的安全性能、航速、維修周期及費(fèi)用、整體使用壽命、環(huán)境保護(hù)等方面考慮，性能不斷在完善、品種不斷更新。涂料品種和性能以及涂層的配套體系對船舶的腐蝕防護(hù)起到至關(guān)重要的作用。