8輪水陸兩棲車安全和平衡性能真空一體式成型高分子聚乙烯材質(zhì)
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水利：防洪澇災(zāi)害需建立協(xié)同機(jī)制
2021年10月17日 20:43?來源：中國新聞網(wǎng)參與互動
??中新社河南新鄉(xiāng)10月17日電 (記者 韓章云)今年以來，中國中部省份河南、山西等地遭遇強(qiáng)降雨，造成財產(chǎn)損失及人員傷亡。在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)下，城市如何與水相處？城市洪澇防治亟須補(bǔ)哪些課？17日于河南新鄉(xiāng)舉行的黃河保護(hù)與文化發(fā)展論壇分論壇——“水利安全與災(zāi)后重建論壇”上，學(xué)者提出建立和完善“協(xié)同”體制機(jī)制、排蓄并重、大數(shù)據(jù)監(jiān)測等策略。
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??當(dāng)前，黃河正在發(fā)生秋汛，保黃河安瀾是目前黃河流域各省份十分緊迫的工作。在黃河岸邊守候了半個多月、剛從小浪底水庫趕到論壇現(xiàn)場的黃河水利科學(xué)研究院副總工程師汪自力介紹說，經(jīng)過不間斷的監(jiān)測及各方的努力，目前黃河水況相對穩(wěn)定。
??汪自力提到，黃河下游灘區(qū)既是黃河滯洪沉沙的場所，也是上百萬民眾賴以生存的家園，防洪運(yùn)用與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾長期存在。他認(rèn)為，在將灘區(qū)分類管理的基礎(chǔ)上，應(yīng)以流域管理者為中心，建立和完善“協(xié)同”的體制機(jī)制，更好地落實黃河流域“協(xié)同推進(jìn)大治理”。
??華北水利水電大學(xué)王富強(qiáng)教授指出，除了極端自然天氣，快速城市化也導(dǎo)致城市洪澇防御能力被動下降。他解釋說，城市建設(shè)侵占了洪水通道和雨洪調(diào)蓄空間，城市下墊面硬化改變地表徑流數(shù)量和過程，原有城市排水管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)偏低，同時城市擁有大量下凹式立交橋，這些因素疊加導(dǎo)致一些城市洪澇災(zāi)害易發(fā)頻發(fā)。
??在城市防洪減災(zāi)對策上，王富強(qiáng)認(rèn)為應(yīng)全力推進(jìn)城區(qū)提防、河道、管網(wǎng)、泵站等防洪能力工程建設(shè)，同時也要改造和提高城市管網(wǎng)排澇能力。在城市雨洪調(diào)蓄及利用方面，他建議改變排水規(guī)劃設(shè)計理念，由以排為主為排蓄并重。
??河南省水利勘測設(shè)計研究有限公司副總工程師張明恩認(rèn)為，城市建設(shè)防洪除澇提升工程的同時，也應(yīng)利用智慧水利管理平臺，對城市洪澇進(jìn)行實時監(jiān)測及預(yù)報預(yù)警。
??“通過水災(zāi)害監(jiān)測評價分析、模擬預(yù)測、風(fēng)險動態(tài)預(yù)警等積累的數(shù)據(jù)，能夠?qū)ν话l(fā)水災(zāi)害進(jìn)行應(yīng)急處置、應(yīng)急提供決策依據(jù)?！睆埫鞫髡J(rèn)為，當(dāng)前大數(shù)據(jù)對城市防洪除澇有著非常重要的作用，應(yīng)加強(qiáng)城市智慧水利管理平臺的建設(shè)。(完)
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一、產(chǎn)品特色
1.?8輪驅(qū)動和低重心提供了額外的車身穩(wěn)定性
2.?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退
3.?整套人體工程學(xué)操作手柄
4.??電子燃油噴射提供:
5.?提供燃油經(jīng)濟(jì)性
6.?可靠的嚴(yán)寒天氣啟動
7.?提升高海拔工作性能
8.?車上診斷系統(tǒng)
9.?緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
10.?較大的后倉載貨能力
11.?前軸承可延伸
12.?三重密封外軸承
13.?整張防撞擊板保護(hù)下車（可選）
14.?24英寸 (609毫米) 輪胎，受專利權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計
15.?電噴打火
16.?LCD集成數(shù)字儀表盤(速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發(fā)動機(jī)檢測等)
17.?自調(diào)節(jié)盤式液壓制動器
18.?低排放
二、技術(shù)優(yōu)勢：
（1）使用科勒4沖程OHV V-Twin電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
（2）車身采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全。
（3）基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。
（4）車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)。
（5）車輛部件采用TS封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。
（6）變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點
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防汛救災(zāi)水陸兩棲車??圖片 進(jìn)口特種車輛國內(nèi)水平