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回到現(xiàn)實(shí)層面,動(dòng)力電池回收利用并沒有政策預(yù)期的那么樂觀。據(jù)記者多方了解,目前新能源車企和電池廠商在對待“回收利用主體責(zé)任”這一問題上尚難以達(dá)成共識,而將新能源車動(dòng)力電池回收利用視作一個(gè)有形的產(chǎn)業(yè)鏈更是為時(shí)尚早。
“針對退役的動(dòng)力電池的回收利用,實(shí)際上有著很高的技術(shù)要求,現(xiàn)在國內(nèi)在這方面缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此動(dòng)力電池回收利用存在著技術(shù)門檻的重大短板,而這一點(diǎn)需要國家統(tǒng)一做規(guī)劃?!敝袊狈杰囕v研究所動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室主任、國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任王子冬告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。汽車底盤電池回收價(jià)格好.收購鋰電池,鈷酸鋰電池,聚合物電池,鋁殼電池,鐵鋰電池,汽車底盤電池,電池模組,鐵鋰粉,正極片,負(fù)極,BC品電池,鎳氫電池,切可再生充電電池,歡迎個(gè)人或廠商來電洽談。