生產(chǎn)工藝對比:
ESBR是丁二烯和苯乙烯經(jīng)乳液聚合制成的彈性體,是自由基聚合;而SBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物,屬于陰離子活性聚合。
主要用途對比
ESBR主要在用于制造輪胎、機動車部件,橡膠工業(yè)制品如膠管、膠帶及膠鞋等。SBR是制造綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎的可以選擇,還廣泛用于制鞋業(yè)、雨衣、風衣及氣墊床等。
產(chǎn)品性能對比
ESBR生產(chǎn)的輪胎抗?jié)窕院茫珴L動阻力大;SBR生產(chǎn)輪胎兼具滾動阻力小,抗?jié)窕院?,耐磨性高及降低燃油消耗等?br />
應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ?br />
ESBR與SSBR主要應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎行業(yè)。雖然SSBR在輪胎應(yīng)用上很多性能強于ESBR,但其價格高,產(chǎn)品比較單一,在輪胎中的加工應(yīng)用技術(shù)缺乏,也是其在輪胎行業(yè)未得到大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。另外,SBR的加工性能不及ESBR,除胎面膠應(yīng)用外,其它應(yīng)用場合,包括膠管、膠帶等方面,SBR的綜合性能不及ESBR,因此在一段時間內(nèi),SSBR發(fā)展仍存一定阻力。
回收橡膠:廢舊橡膠資源再生綜合利用,領(lǐng)域非常廣泛,既可代替部分天然橡膠,又在新材料領(lǐng)域中是主要的原材料,如:防水材料、橡膠跑道、橡膠地板等。同時,彌補了當前我國橡膠資源嚴重不足的困境,對我國橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有的推動作用。
硅橡膠(Q)熱穩(wěn)定性很高、耐天候性和耐老化性性,耐臭氧,耐紫外劑,耐天候,電絕緣性,硅橡膠表面疏水性、透氣性高,防霉性良好。特種硅橡膠具有耐油、耐、助燃等,能在常溫下抗張強度低、不耐撕裂、耐磨性差。通用型硅橡膠還存在壓縮變形大、耐油性差,耐酸堿亦差,且價格較貴。為彌補通用型硅橡膠的不足,常 見的還有氟硅橡膠、腈硅橡膠、苯基硅橡膠與硼硅橡膠等品種。
氟橡膠(FPM)
氟橡膠種類很多,含氟烯烴共聚物應(yīng)用廣,其中以氟-26消耗量大。氟橡膠耐熱、耐酸堿、耐油、耐過熱水和蒸汽,壓縮變形小,氣密性大,且耐天候
1.天然橡膠 主要性能=優(yōu)點:彈性,有非常好的機械強度,抗折、耐磨、耐撓曲,有較好的耐透氣性,可塑性和工藝加工性能良好。缺點:不耐老化,耐熱性和熱穩(wěn)定性差,耐堿但不耐強酸,耐油、耐溶劑性能差 用途=綜合性能好,廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、膠鞋及其他橡膠制品以及電線電纜的絕緣層
2.丁苯橡膠 主要性能=優(yōu)點:耐熱、耐油、耐磨、耐老化性能優(yōu)于天然橡膠。缺點:力學性能、耐寒性、可塑性和工藝加工性能較天然橡膠差 用途=主要用于制造輪胎、膠板、膠鞋等
3.橡膠 主要性能=有的耐油性,耐熱性優(yōu)于天然橡膠和丁苯橡膠 用途=廣泛用于各種耐油橡膠制品、密封件、油槽襯里等
4.丁基橡膠 主要性能=優(yōu)點:氣密性,耐熱性好,耐老化性好,減震性好,耐酸、堿和耐極性溶劑性強。缺點:硫化速度慢,工藝性能較差 用途=用于制造輪胎內(nèi)胎、水胎、耐熱、耐水、耐老化墊片,化工容器襯里、減震制品、膠管、耐熱運輸帶等
5.氯丁橡膠 主要性能=優(yōu)點:耐老化性,耐熱性、耐燃性好,耐油性僅次于橡膠而優(yōu)于其他通用橡膠,耐酸堿性能好。缺點:耐寒性差,儲存穩(wěn)定性差,加工不易控制
1,天然橡膠(NR)
以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質(zhì)、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。 彈性大,定伸強度高,抗撕裂性和電絕緣性優(yōu)良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差,容易老化變質(zhì);耐油和耐溶劑性不好,第抗酸堿的腐蝕能力低;耐熱性不高。使用溫度范圍:約-60℃~+80℃。 制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發(fā)動機減震器、機器支座、橡膠-金屬懸掛元件、膜片、模壓制品