陽江市過江倒虹吸管道安裝-取水管水下改造　　鋼制零部件均采用Q325-B級鋼材，焊條采用507型碳素焊條。鋼制零部件所有鋼制構(gòu)件、管道及金屬設(shè)備焊接完成后需進行防腐處理，內(nèi)涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料襯涂，外防腐采用E，施工時嚴格遵守《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，防腐由廠家直接制作。　　河床地形條件復(fù)雜，彎管多。施工水深18-21米。河床斷面及管道布臵圖見圖11.1-1，工程于2009年7月開工，2009年10月竣工，施工中未發(fā)生安全事故，收各項指標符合設(shè)計及規(guī)范要求，現(xiàn)已投入使用，受業(yè)主好評。

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　　施工水域設(shè)臵水上施工標志——水上浮標，以防止過往船舶誤入施工水域。在施工船舶靠近航道一側(cè)，船舶定位不準采用鋼絲繩，而應(yīng)采用錨鏈沉入河底，以防錨纜掛壞過往船舶。密切注意天氣變化和水位變化，當(dāng)水位上漲迅猛流速加快時，所有施工船舶應(yīng)暫停作業(yè)駛向岸邊，并加固錨纜，防止走錨；當(dāng)江水位下落時，應(yīng)防止船舶因退水而擱淺。　　指揮各吊船以達到逐步對準基槽軸線及兩岸起止點位置，直至基本符合設(shè)計要求。當(dāng)管底距基槽有0.3m時停止下沉，利用兩岸的測量人員將鋼管軸線重新，直至準確無誤后，在統(tǒng)一指揮下將鋼管沉至管基礎(chǔ)上，各吊船將吊索放松至預(yù)緊狀態(tài)，留在原位置待命。

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　　當(dāng)鋼管拖至河面2/3時，應(yīng)減慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢將管流至南岸，此時的拖輪應(yīng)控制鋼管橫管的速度。3、當(dāng)全部吊船完成執(zhí)絡(luò)可在統(tǒng)一指揮下預(yù)受力?？傊笓]根據(jù)各吊船所處的位臵，指揮各吊船的起吊高度，此時中間直管段的吊船要保持預(yù)受力?！　∧投喾N化學(xué)介質(zhì)、無電化學(xué)腐蝕性。光滑、系數(shù)低，介質(zhì)流通能力相應(yīng)擔(dān)高，并具有的耐磨性能。柔韌性、抗沖擊強度高、耐強震和扭曲。鋼塑復(fù)合鋼管敷設(shè)形式一般以架空或地溝兩種。不管是架空或地溝敷設(shè)，都應(yīng)設(shè)計支吊架架設(shè)管道，管道支吊架的間距應(yīng)根據(jù)管道公稱直徑大小設(shè)置不同的間距。

陽江市過江倒虹吸管道安裝-取水管水下改造　　同時碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機、電動千斤頂?shù)仍O(shè)備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。①鋪管船鋪設(shè)這是為常用的。作業(yè)是將管子經(jīng)陸上預(yù)制廠加上水泥加重層后，用船運到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前時，從船尾部的托管架上海中。　　制訂水上水下作業(yè)安全專項措施。凡水上作業(yè)人員各主要工種操作工（如船長、大副、輪機、水手等）持證上崗，嚴禁無證人員駕駛船舶。各船舶配備完整的水上安全救援設(shè)備，所有水上施工人員在船倉面操作時穿戴救生衣。