相對于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對薄弱。因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報廢車”肆虐的地方,成為了報廢車生存的溫床沃土;報廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,更為交通安全埋下了隱患。
有個別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸,有的是拉學(xué)生的“車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。
中華人民共和國道路交通安全法》第十四條明確規(guī)定:“國家實行機動車強制報廢制度,根據(jù)機動車的安全狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)報廢的車輛及時辦理注銷登記。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車不得上路行駛。報廢的大型客、貨車及其它營運輛應(yīng)當(dāng)在公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體?!比欢驁髲U車違章上路造成的交通事故時有發(fā)生。
報廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費用,交警處理難,難處理,死者無安葬費,傷者無醫(yī)療費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應(yīng)有的賠償,影響社會穩(wěn)定和政治安定。
一些報廢車輛到了報廢年限,通過套牌、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認(rèn)。
報廢車就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照規(guī)定強制報廢的車輛。
汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ,維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛,應(yīng)當(dāng)及時報廢更新。 [1] 凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車,屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢: 1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)車?yán)塾嬓旭?0萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車?yán)塾嬓旭?0萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里; 2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車及各類出租汽車,其他車輛使用10年; 3.因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無法修復(fù)的; 4.車型淘汰,已無配件來源的; 5.汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的; 6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的; 7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
“報廢機動車回收企業(yè)應(yīng)該抓住新辦法實施的契機,建立健全企業(yè)各項規(guī)章制度,加大實施設(shè)備的投入,加強環(huán)保措施,努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!彼J(rèn)為,715號令鼓勵報廢機動車“總成”再制造、再利用等,適應(yīng)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,同時應(yīng)環(huán)保改革的要求,提出減少對市場的干預(yù),鼓勵市場合理自由定價,這些規(guī)定都提升了報廢機動車回收和利用的,提高了車主對車輛報廢拆解的積極性,加快了老舊機動車的淘汰。?綠色、市場化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向新政給行業(yè)、企業(yè)帶來哪些改變?中再生協(xié)會報廢車分會張瑩強調(diào),715號令給行業(yè)帶來的變化將體現(xiàn)在多個方面,包括落實綠色發(fā)展,加大有關(guān)環(huán)境違法的處罰力度;順應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本需求,允許“總成”再制造;打破總量控制,加強事中事后等。
我國的車輛報廢程序比較復(fù)雜,而且不同的地區(qū)所需要辦理的程序都不一樣。去報廢車輛不僅需要各樣的手續(xù),耽誤很長時間,有的時候車輛所需要的都已經(jīng)找不到,根本沒有辦法按照正軌的流程進(jìn)行報廢。這個時候耽誤事不說,而且很多時候花費了時間也辦不成事。雖然說,汽車到規(guī)定的時間按照正軌的流程報廢可以有補償,不過這些補償非常少。如果車主耽誤這么長時間就得到一點補償之外,他們寧愿把車輛停到荒野里,這樣的話會更加簡單。很多車主都是家里面的頂梁柱,很多有很多事情要處理,空余出來的時間有限。很多車主都不愿意請假去處理這些事情。此外,很多車主開車的時候都會有不小心的情況。