Z重要的是看看調(diào)整鑲條的大小，鑲條的厚度越小越好，說明沒有太大的磨損或沒有大修過。所有的都看完了，那么就要試試機(jī)械結(jié)構(gòu)了，所有的轉(zhuǎn)速，進(jìn)給都要試一下，機(jī)床回收特別是進(jìn)刀要試一下，掛上走刀后要來回的搬幾下，看看走刀掉不掉。試完后看看光杠絲杠磨損大不大。

試機(jī)床，聽下有無其他噪音，特別是主軸，高速時(shí)有沒有像風(fēng)機(jī)似的聲音。如果有的 話，主軸軸承就是有問題的。掛走刀時(shí)，試試承受力時(shí)掉不掉刀，如果有快速，再試快速，看正常與否。如果能試車件，那就更好了，更能看看有沒有其他看不到的故障。都試完了，再看一下尾座芯子晃不晃，間隙大不大。

一，主電機(jī)不能啟動

原因

1、主電機(jī)啟動電路故障，如：未釋放急停按鈕、電纜接線松動、24V控制電源等；

2、主電機(jī)啟動部分的相關(guān)元器件故障，如：熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過載保護(hù)或已損壞；

3、電源問題；

措施

1、檢查主電機(jī)啟動電路是否有急停未釋放、接線松動，24V控制電源；

2、檢查主電機(jī)啟動電路部分的元器件是否有過載保護(hù)，若有需分析原因，檢查有無元件損壞；

3、檢查三相電源是否正常；

二，折彎時(shí)滑塊有時(shí)不能回程

原因

1、空載不能回程，可能為參數(shù)問題或液壓故障；

2、加工時(shí)不能回程，工件角度未達(dá)到設(shè)置值；

3、加工時(shí)不能回程，工件角度已超過設(shè)置值；

措施

1、調(diào)試Y軸折彎部分參數(shù)，折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)試，部分增益太小，滑塊會折不動或折不到位，太大滑塊會抖動，應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動作時(shí)滑塊不抖動，增益盡量大一點(diǎn)；或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好，太小Y軸不能到位，太大Y軸不能卸荷；如果 是液壓故障，需要檢查主壓力，檢查PV閥S5是否一直處于得電位置；

2、可能Y軸折彎部分參數(shù)增益設(shè)的偏小，可適當(dāng)增加；或者壓力不夠，分析壓力不夠原因，是編程原因還是信號、液壓部分原因；編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長度、折彎方式等，液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏，比例壓力閥是否污染或損壞，濾芯是否被堵住，油液是否已經(jīng)污染等；

二手折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也簡便
折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件適合于社會化大批量生產(chǎn)，但中國長期以來卻一直是散、亂、差的局面。

所謂“散”，主要是折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)廠點(diǎn)太多太散，很少能形成經(jīng)濟(jì)批量。



　　所謂“亂”，主要是標(biāo)準(zhǔn)亂，企業(yè)往往要按國標(biāo)、行標(biāo)和過去的好幾個(gè)部標(biāo)及某些企標(biāo)生產(chǎn)。同時(shí)，折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件市場也亂，無序競爭造成許多不好后果。



　　所謂“差”，就是折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量差和企業(yè)的效益差。



　　隨著外資企業(yè)的介入，這種狀況雖有稍變好，但仍未根本改變。生產(chǎn)與需要相比，尚有較大差距。部分企業(yè)不從質(zhì)量和水平上下功夫，卻只在價(jià)格上做文章，致使過分壓價(jià)造成偷工減料、魚目混珠、質(zhì)量下降，從而殃及許多企業(yè)，使得折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件總體利潤率下降，有些企業(yè)還到了虧損的邊緣。主要原因是我國折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小，因此折彎機(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化落后于生產(chǎn)，落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。