世界各大汽車公司已經將鎂合金制造零件作為重要發(fā)展方向。在歐美國家中，各國的汽車廠商正極力爭取采用鎂合金零件的多少來作為自身車輛的標志，大眾、奧迪、菲亞特汽車公司紛紛使用鎂合金。美、歐、日等發(fā)達國家投入大量人力和物力，實施多項大型聯(lián)合研究發(fā)展計劃，研究用鎂合金制造汽車零部件。這些研究開發(fā)計劃促進了鎂合金在汽車上應用的發(fā)展。目前，鎂合金壓鑄汽車零部件至少已超過90種，例如，已經使用要快速推廣的零部件有輪轂、儀表盤、座椅框架、變速箱殼體、轉向系統(tǒng)、汽缸蓋、大的車體外部件、支撐柱、發(fā)動機箱體、油底盤。其中，安裝安全氣囊的汽車都開始改用鎂合金方向盤，這既可減重，又可降低震動，在發(fā)生意外撞擊時，鎂合金可吸收更多的能量，有利于駕駛員的安全。

鎂合金是以鎂為基礎加入其他元素組成的合金。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅合金。鎂合金因其優(yōu)良的鑄造、擠壓、切削和彎曲加工等性能，可以廣泛地應用于汽車、電子、紡織、建筑和軍事領域。

鎂合金的熔點是650℃，熔點比鋁合金熔點低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強度與鋁合金鑄件相當，一般可達250MPa，高可達600多MPa。