該車主要采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)元件，分為上車和下車液壓系統(tǒng)，下車液壓系
統(tǒng)是由油箱、液壓泵、單向閥及下車支腿操縱閥和應(yīng)急系統(tǒng)所組成的，下車操
縱閥主換向閥控制支腿伸縮。

在限幅保護(hù)上，采用冗余設(shè)計，即當(dāng)監(jiān)測臂架的角度傳感器出現(xiàn)故障時，備用
的限位開關(guān)仍然有保護(hù)作用。
電氣系統(tǒng)實現(xiàn)臂架的邏輯順序動作、各種緩沖保護(hù)、各種安全保護(hù)、消防炮的
防碰撞保護(hù)等。

上下車互鎖：支腿未展開，臂架不能動作；臂架離開支架，支腿不能動作。
臂架的緩沖保護(hù)：極限位置以及突然操作手柄，系統(tǒng)能自動實現(xiàn)加減速。
回轉(zhuǎn)對中保護(hù)：回轉(zhuǎn)在接近中位時，自動降速，確保中位對準(zhǔn)。

水罐漲罐保護(hù)：除了設(shè)置足夠大孔徑的溢水口，還設(shè)置罐口壓力溢流裝置，
水罐補(bǔ)水時，防止意外超壓。
軟腿保護(hù)：當(dāng)臂架在動作過程中，支腿出現(xiàn)虛腿，自動報警。
應(yīng)急功能：所有液壓閥都帶有應(yīng)急機(jī)械操作；系統(tǒng)帶有應(yīng)急動力單元，發(fā)
動機(jī)或油泵出現(xiàn)故障時，用于收攏臂架和支腿

臂架限幅保護(hù)：臂架接近極限幅度時，能自動緩慢停止。
回轉(zhuǎn)緩沖保護(hù)：回轉(zhuǎn)突然停止，系統(tǒng)能夠有效實現(xiàn)緩沖。

轉(zhuǎn)臺左側(cè)操作主要用于臂架變幅，回轉(zhuǎn)，消防炮開花/直流、俯仰、回轉(zhuǎn)，
發(fā)動機(jī)啟動停止，顯示屏實時操作，整車照明系統(tǒng)，整車安全監(jiān)控等。
有線遙控操作主要用于下車的控制；
消防車的三種操作形式，了在各種工況下操作的可靠性。