是經(jīng)國家交通部和工商局注冊批準(zhǔn)的物流企業(yè)，主營國內(nèi)外進出口貿(mào)易以及貨物運輸代理。
運輸代理的種類：
（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPINGBROKER），指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進出港，歐洲海運專線價格，貨運，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。
（3）貨運代理（FREIGHTFORWARDER）。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接，倉儲，調(diào)撥，檢驗，包裝，轉(zhuǎn)運，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，歐洲海運專線熱線，貨物報關(guān)代理，轉(zhuǎn)運代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。
（4）咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT)：指從事咨詢工作，按委托人的需要，歐洲海運專線，以提供有關(guān)國際貿(mào)易運輸情況，歐洲海運專線物流，情報，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報酬的人。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯，如不少船務(wù)代理也兼營貨運代理，有些貨運代理也兼營船務(wù)代理等。

英國海運雙清包稅到門專線運輸流程
空運：機場到機場，清關(guān)之后進行末端派送，完成整個跨境物流門到門、門到倉等物流服務(wù)。
海運：港口到港口，清關(guān)之后進行末端派送完成整個物流運輸，末端有卡派、快遞派送兩種，卡航成本低、時效慢，快遞派送時效快、成本高。
鐵運：利用中歐班列遞送貨物到歐洲，清關(guān)之后末端郵政或快遞派送完成整個貨物運輸，時效穩(wěn)、低。
卡航：卡車走洲際公路將貨物運至荷蘭，清關(guān)之后交給荷郵或者快遞進行末端派送完成整個貨物運輸。

英國海運雙清包稅：一般說法是指國內(nèi)出關(guān)報關(guān)與國外進關(guān)通關(guān)；包稅：是指貨物達到目的地不用再去交任何費用由。海運至英國的專線大多可以在貨代物流商找到，而且大多貨代都是會提供雙清包稅門到門服務(wù)。由于海運運輸成本低，賣家都會先考慮選擇海運運輸，導(dǎo)致在旺季，許多船公司的航班排倉漫長等待、倉儲的不足等，這時需要一家貨代物流公司為客戶整理貨物選擇更快的海運公司。

中國出口英國操作流程：
1、客戶準(zhǔn)備貨物好的貨物清單和速運確認(rèn)渠道海運;
2、送貨到貨運代理公司，公司對應(yīng)貼上面單;
3、通過海運到達英國碼頭;
4、貨運公司安排人員進行清關(guān)、繳稅、提取貨物;
5、到達英國公司倉庫后，按照面單對應(yīng)分揀;
6、派送到客戶的地址;
7、簽收回單給中國供應(yīng)商;

海運又稱“國際海洋物運貨輸”，是目前跨境物流運輸中主要的運輸方式。海運是指使用船舶通過海上航道在不同和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用廣泛。 海運占國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?br/>
海運FBA怎么發(fā)貨，海運FBA怎么清關(guān)，海運美國FBA、加拿大FBA、英國FBA、德國FBA、澳大利亞FBA、日本FBA等亞馬遜頭程入倉服務(wù)
Amazon對賣家發(fā)往FBA倉庫的發(fā)貨要求。
1. amazon不可以直接作為收件方和進口方（也就是說賣家發(fā)往FBA的貨物交給FBA的時候是不可以產(chǎn)生任何費用的，同時收件方不可以直接寫amazon，一般寫寄件人（或者店鋪的名稱）。
2. 快遞類發(fā)往FBA不需要打板，實際上也不需要預(yù)約FBA會以客戶貼在外箱的箱麥/標(biāo)簽識別這個貨物屬于哪個客戶。
3.大貨托運運往FBA的貨物要提前2天預(yù)約，并且有tracking可以追蹤。同時大貨要打托盤并且托盤的規(guī)格和要求比較嚴(yán)格，如果不符合要求FBA是不會接受的會拒收。具體的托盤要求如下：托盤及拖車規(guī)定：
1. 托盤大小是80cm x 120cm，并在角落2邊印有 ”EUR“和 ”EPAL“ 。 不能使用壞掉的托盤。
2. 在每個托盤貨物的右上角標(biāo)記”Pallet#_of_Pallets"
3. 每個托盤要用透明的保護膜包含托盤（文檔寫著保護膜需要標(biāo)明“do not break down",但這不是硬性規(guī)定）
4. 高度不得超過180cm，包含托盤高度
5. 每樣商品不得超過15KG，超過的需標(biāo)記”heavyweight“。 每樣商品可重達30KG （這條不會發(fā)生）
6. 托盤貨物總重量不得超過600KG
7. 托盤上的箱子不得超出托盤25mm
8. 如有必要，Amazon接收使用雙層托盤.
海運FBA倉庫發(fā)貨要求，提單方面：
Bill of Landing:(目前沒遇到這個問題）
1. 包含AM reference number （FBA shipment上有這個NO.）
2. 包含箱子數(shù)量和托盤數(shù)量
3. 如果可能，應(yīng)該在箱嘜或者托盤標(biāo)簽上bill of landing 號碼
貨車要求：1. 車重不小于7.5噸，車高不4m 其他車輛類型將不接受
2. 托盤正面和正面之間留有足夠的空隙以便于AM人員卸貨（AM不接受從托盤側(cè)面卸貨）
3. 托盤不可被其他貨物阻礙，如空托盤，其他人的貨物等... AM可以拒絕貨物如果有其他妨礙物的存在