檢查反應(yīng)器的內(nèi)襯、換熱管等內(nèi)部部件的腐蝕情況，如有嚴(yán)重腐蝕，考慮修復(fù)或更換部件。系統(tǒng)壓力測試對甲醇制氫系統(tǒng)進(jìn)行全面的壓力測試，使用氮氣或其他惰性氣體，按照設(shè)計壓力的 1.1 倍進(jìn)行試壓，保壓時間不少于 30 分鐘，檢查系統(tǒng)有無泄漏。管道系統(tǒng)維護(hù)對甲醇制氫機的輸送管道進(jìn)行全面檢查，包括管道壁厚測量、焊縫檢查等，確保管道無腐蝕、泄漏。


簡單潤滑：給泵、電機等運動部件添加少量潤滑油，查看潤滑脂情況。每周維護(hù)過濾器維護(hù)：檢查甲醇進(jìn)料及氫氣出口過濾器，壓差超規(guī)及時換濾芯。電氣檢查：查看電線電纜有無破損、老化，緊固電氣連接，清潔控制柜內(nèi)元件，檢測接地電阻（≤ 4Ω）每月維護(hù)閥門檢修：全面檢查各類閥門，手動操作確認(rèn)開閉靈活、無卡澀，檢測密封，有泄漏及時修復(fù)。


反應(yīng)器維護(hù)：查看反應(yīng)器內(nèi)催化劑床層、內(nèi)襯及換熱管狀況，處理異常。壓力測試：以設(shè)計壓力 1.1 倍氮氣試壓 30 分鐘，查系統(tǒng)泄漏。設(shè)備大修：全面拆解，深度檢修、更換零部件，依情況換反應(yīng)器催化劑。安全附件校驗：校驗安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w報警器，貼校驗標(biāo)簽。資料整理：歸檔全年維護(hù)、測試、故障處理記錄。


由于氫氣的密度低，需要采用高壓、低溫等特殊的儲存方式，如高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫等，這增加了儲存和運輸?shù)某杀竞图夹g(shù)難度。成本問題：目前，氫氣的生產(chǎn)成本相對較高，這使得甲醇摻氫燃料的整體成本也較高，限制了其大規(guī)模的推廣應(yīng)用。


安全性問題：氫氣具有易燃易爆的特性，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。因此，在甲醇摻氫燃燒的應(yīng)用過程中，需要采取嚴(yán)格的安全措施，確保儲存、運輸和使用過程的安全。甲醇摻氫燃燒的技術(shù)難點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

燃料供應(yīng)與混合氫氣儲存與運輸：氫氣密度低，無論是高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫，還是固態(tài)儲氫等方式，都存在成本高、技術(shù)復(fù)雜的問題。如高壓氣態(tài)儲氫需耐壓高的特殊容器，低溫液態(tài)儲氫要低溫環(huán)境及良好絕熱。均勻混合：要實現(xiàn)甲醇與氫氣均勻穩(wěn)定混合并不容易。兩者物理化學(xué)性質(zhì)差異大，氫氣易擴散、甲醇為液態(tài)，在不同工況下按設(shè)定比例均勻混合，對混合設(shè)備和控制技術(shù)要求高。